Chery, Güney Afrika Üretim Yatırım Detaylarını Onayladı
Chery’nin Pretoria fabrikasını onaylaması, yerel üretim çabalarını güçlendirirken Güney Afrika’da önemli bir yatırım olarak karşımıza çıkıyor.
Yazar: Africa Auto News |
.
Rosslyn Tesisi Kapsamlı Yenileme Geçirecek
Chery, Pretoria’daki Rosslyn bölgesinde bir üretim tesisi güvence altına aldığını ve operasyonlar başlamadan önce bu alanın kapsamlı bir yenileme sürecine tabi tutulacağını onayladı. Şirket yetkilileri, “Rosslyn, Pretoria’da güvence altına alınan tesis, önümüzdeki 12 ila 18 ay içinde yeniden devreye sokulacak ve modernize edilecek” ifadelerini kullandı. Resmi açıklamada tesisin kimliği belirtilmese de, önceden yayımlanan raporlar Chery’nin Rosslyn’deki Nissan montaj tesisini devralacağını işaret ediyordu. Bu tesis halen Nissan Navara’yı üretmekte ve Japon otomobil devinin küresel operasyonları daraltma çabalarının bir parçasıydı. Bu devralım, yerel endüstri için üretim kapasitesinin korunması ve istihdam fırsatlarının sağlanması açısından olumlu bir sonuç doğuruyor. Her iki şirket de mevcut çalışanların çoğunun, mevcut rolleriyle benzer pozisyonlarda kalacağını belirtti.
İstihdam ve Ekonomik Büyümeyi Desteklemek
Chery, projeyin iş yaratımı, beceri geliştirimi ve tedarikçi büyümesi yoluyla Güney Afrika için önemli ekonomik faydalar getireceğini öngörüyor. “Yerel üretime geçiş, Güney Afrika için önemli olumlu etkiler yaratacak,” diye konuştu Chery yetkilileri. “Bunlar, daha fazla istihdamın yaratılmasını ve daha önce başka bir üretici tarafından işletilen mevcut tesislerdeki mevcut çalışanların çoğunun tutunmasını, böylece sürekliliğin ve sorunsuz bir proje geçişinin sağlanmasını içeriyor.” Otomobil devi, ilk yerel montajlı araçların 2027 ortasında üretim hattından çıkmasını bekliyor. Şirkete göre yatırım, ek istihdam fırsatları yaratacak ve mevcut işçilerin yeni üretim operasyonuna sorunsuz bir geçiş yapmasını desteklemek için eğitim ve yetkinlik artırma programları sunacak. “Chery’nin Güney Afrika’daki yatırımı, şirketin küreselleşme gelişiminde sadece önemli bir adım değil, aynı zamanda Güney Afrika’nın ekonomik ve endüstriyel kalkınmasına yönelik uzun vadeli taahhüdümüzün bir göstergesi,” diye kaydetti Chery Auto Başkan Vekili ve Chery International Yürütme Başkan Vekili Charlie Zhang. “Proje, üretim, tedarik zinciri ve hizmetler dahil birden fazla sektörü kapsayan, doğrudan ve dolaylı yollarla neredeyse 3.000 iş yaratacak.”
Daha Güçlü Yerel Bir Tedarik Zinciri Kurmak
Araç montajinin ötesine geçerek Chery, yerel bileşen tedarikçilerinin bir ağı geliştirerek Güney Afrika’nın otomotiv tedarik ekosistemini güçlendirmeyi planlıyor. Zhang, şirketin yerel tedarik yeteneklerini iyileştirmek ve endüstri rekabetçiliğini desteklemek için yerli tedarikçilerle yakından çalışmayı niyet ettiğini açıkladı. “Bu, genel otomotiv endüstrisini daha rekabetçi hale getireceğimize inanıyoruz,” dedi. Yerel üretim, Chery’nin araç mevcutluğunu artırmasına, teslim sürelerini kısaltmasına ve Güney Afrika pazarındaki rekabet pozisyonunu güçlendirmesine de yardımcı olacak. Buna ek olarak, Rosslyn tesisi diğer Afrika pazarlarına araç ihraç eden bir hub olarak hizmet verecek ve Güney Afrika’nın bölgesel bir otomotiv üretim merkezi olarak rolünü pekiştirecek. “İthalatçıdan üreticiye geçiş, bu ülkedeki köklerimizi derinleştiriyor,” diye konuştu Zhang. “Bu, Güney Afrika ve daha geniş Afrika pazarına daha iyi hizmet etmemizi sağlıyor, yerel varlık aracılığıyla tüketici güvenini artırıyor ve gelecek büyümemizi yerel otomotiv endüstrisinin büyümesiyle doğrudan hizalıyor.”
Hangi Modeller Yerel Olarak Üretilebilir?
Chery, yeni tesiste hangi modellerin üretileceğini henüz açıklamadı. Ancak sektör gözlemcileri, son derece başarılı Tiggo 4 Pro ve ilgili model Tiggo Cross’un güçlü adaylar olduğunu öngörüyor. Chery’nin en erişilebilir crossover’ı olan Tiggo 4 Pro, Güney Afrika alıcıları arasında önemli popülerlik kazanmış ve aylık satışlarda sürekli güçlü performans sergilemişti. Yerel üretim, erişilebilirliği daha da artırırken, yedek parça teminini ve satış sonrası desteği iyileştirebilirdi. Tiggo 4’ün güncellenmiş sürümü olan Tiggo Cross da, Chery yerel operasyonlarını genişletirdikçe üretim çizelgesinin bir parçası haline gelebilirdi.
Himla da Üretim Hattına Katılabilir mi?
Yerel üretimden fayda sağlayabilecek bir diğer model de yakında piyasaya sürülecek Himla pikap olabilirdi. Chery, bu yılın sonlarına doğru 2.0 litre turbo dizel motorlu orta segment çift kabin modeliyle rekabetçi bakiye segmentine girmeyi planlıyor. Himla, Toyota Hilux, Ford Ranger ve Isuzu D-Max gibi zaten yerel üretimden faydalanan pazar liderleriyle yarışacak. Eğer Chery nihayetinde Himla’yı Güney Afrika’da üretirerse, şirket aracın rekabetçiliğini yerelleştirilmiş üretim, iyileştirilmiş tedarik zincirleri ve kısaltılmış teslim süreleriyle güçlendirebilirdi. Rosslyn tesisinde hazırlıklar başladıkça, Chery’nin yatırımı Güney Afrika’nın üretim yeteneklerine artan güvenin ve ülkenin Afrika pazarı için stratejik bir otomotiv üretim merkezi olarak devam eden öneminin bir göstergesi niteliğinde.
Kaynak: Africa Automotive News
