Malezya yollarında, markasının amblemleri üzerine bant yapıştırılmış olmasına rağmen kolayca tanınabilen bir Chery QQ3 Elektrikli test aracı görüldü. Bu durum, modelin Malezya pazarında resmi olarak satışa sunulabileceği sinyalini veriyor. Eğer piyasaya sürülürse, satış çizelgelerinde Geely eMAS 5 ile rekabet edecek.
Ancak, bir aracın yerel yollarda görülmesi, resmi bir Malezya lansmanını garanti etmez. QQ3, sadece bölgesel testlerden veya pazar değerlendirmelerinden geçiyor olabilir. Malezya’daki mevcut düzenlemelere göre, tamamen ithal edilen (CBU) elektrikli araçların minimum Cost, Insurance and Freight (CIF) değeri 200.000 RM ve minimum motor gücü 180 kW (245 PS) olmalıdır. Bu nedenle, Chery QQ3’ün yerel olarak CBU modeli olarak piyasaya sürülmesi mümkün değil. Tek uygulanabilir yolu ise, üretiminin Chery Malaysia‘nin Lembah Beringin‘deki yeni tesisinde gerçekleşeceği yerel montaj (CKD) şeklinde olması.
Malezya’da potansiyel bir lansman, modelin Tayland’daki Chery Q Elektrikli modeli olarak piyasaya sürülmesinin ardından ikinci bölgesel girişimi olacak. Sınır ötesinde, Geely EX2, BYD Dolphin ve Neta V ile doğrudan rekabet ediyor.
Sevimli görünümüne ve hatchback tasarımına rağmen, QQ3 aslında Geely eMAS 5‘ten daha büyük bir araç. Uzunluğu 4.195 mm, genişliği 1.811 mm ve yüksekliği 1.573 mm olan ve 2.700 mm’lik aks mesafesine sahip olan QQ3, boyut olarak Volkswagen Polo ile karşılaştırılabilir.
Çin’de, Chery QQ3, güç ayarlı sürücü koltuğu, arka koltukların altında gizli saklama alanı ve direksiyondan kontrol edilen vites sistemi gibi özelliklere sahip. Teknoloji tarafında ise, 8.8 inçlik dijital gösterge paneli ve Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunan 15.6 inçlik bir multimedya ekranı bulunuyor.
Bagaj hacmi 375 litre olup, arka koltuklar katlandığında 1.450 litreye kadar genişletilebilir. Ayrıca, ön bölümde 70 litrelik bir “frunk” (ön bagaj) da mevcut. Malezya’da resmi olarak satışa sunulması durumunda, iç mekan detaylarında küçük değişiklikler olabilir.
Hem Geely eMAS 5 gibi, Chery QQ3 de arka tarafa monte edilmiş bir çekiş motoru ile donatılmıştır ve bu motor iki farklı güç seçeneğiyle sunulmaktadır. İlk seçenek, 79 HP (58 kW) ve 90 Nm tork üreten bir motora sahip olup, 29.48 kWh’lik LFP bataryasıyla yaklaşık 310 km menzil (CLTC standardına göre) sunmaktadır. Daha üst versiyon ise, 122 HP (90 kW) ve 115 Nm tork üreten daha güçlü bir motora sahip olup, daha büyük 41.28 kWh bataryasıyla menzili 420 km’ye (CLTC) çıkarıyor. Her iki versiyon da 85 kW DC hızlı şarjı destekliyor ve %30 ile %80 arasında bir dolumun yaklaşık 16.5 dakika sürdüğünü belirtmek gerekiyor.
Kaynak: AutoBuzz.my
