Chery‘nin otomotiv markası Jetour, 2027 model büyük SUV‘si G700’ü (uluslararası pazarlarda Jetour G700 adıyla tanıtılan) Huawei‘nin Qiankun ADS 5.0 akıllı sürüş sistemiyle donatarak resmi olarak satışa çıkardı. Çin pazarında 329.900 yuan (48.500 USD; yaklaşık 2,376,500 TL) fiyatla başlayan araç, seçilen donanım ve menzil seçeneklerine göre 442.900 yuan (65.100 USD; yaklaşık 3,189,900 TL) seviyelerine kadar yükseliyor.
Fiyatlandırma ve Donanım Seçenekleri
Satışa sunulan modeller beş kişilik oturma kapasitesine sahip dört farklı donanım seviyesinden oluşuyor. Araçın giriş seviyesi Tanye Edition 150, 329.900 yuan (48.500 USD; yaklaşık 2,376,500 TL) ile fiyat listesinde yer alıyor. Bu modelin ardından gelen Zongye Edition 150 için 352.900 yuan (51.900 USD; yaklaşık 2,543,100 TL) ödenmesi gerekiyor.
Daha üst donanımlı Zhijing Qiankun Edition 150 ise 385.900 yuan (56.800 USD; yaklaşık 2,783,200 TL) fiyatla listelenirken, 260 km menzil sunan Zhijing Qiankun Edition 260 beş kişilik versiyonu 410.900 yuan (60.400 USD; yaklaşık 2,959,600 TL) seviyesinden satışa sunuluyor. Altı kişilik oturma seçeneği sunan aynı model ise 442.900 yuan (65.100 USD; yaklaşık 3,189,900 TL) ile fiyatlandırıldı.
Now design section:
Tasarım ve Boyutlar
2027 model, önceki neslin rugged (dayanıklı) ve tanınabilir siluetini korurken, arka tarafta yer alan imza niteliğindeki yedek lastik “sırt çantası” tasarımının da sürücüde bıraktığı belirgin izi sürdürüyor. Yenilenen ön ızgara tasarımı, yeni jant formları ve gövde rengine uyumlu ön/arka tampon ile yan eşikler, aracın görünümündeki güncellemelerin başında geliyor.
maintains in “The vehicle maintains its dimensions”. Let me integrate:
Araç, maintains boyutlarını 5.198 mm uzunluk, 2.050 mm genişlik ve 1.956 mm yükseklik olarak korurken, tekerlek bazının 2.870 mm olduğu belirtiliyor.
maintains its dimensions at 5,198 mm…”
So “maintains” is the link text. In Turkish, I’d say “boyutlarını korur”. So the link would be on “korur”. Let me place it:
Araç, boyutlarını korur 5.198 mm uzunluk, 2.050 mm genişlik ve 1.956 mm yükseklik boyutlarında kalırken, tekerlek bazının 2.870 mm olduğu belirtiliyor.
That works better.
Now let me add MEDIA_0 at the top. Actually MEDIA_0 is at the very beginning of the content. Let me place it after the first paragraph or before. Actually, it’s a media element. Let me place it appropriately.
Now interior section:
İç Mekan ve Teknoloji
Yenilenen iç mekan, premium dokunma malzemeleri ve yeni renk paletleriyle donatıldı. Gösterge panelinde Qualcomm Snapdragon 8255 çipiyle desteklenen dev 35,4 inçlik “Ufuk” (Horizon) ekranı ile 15,6 inçlik 2.5K merkez ekran bir arada yer alıyor. Konfor özellikleri arasında önde çift 50 W kablosuz şarj ünitesi, araç içi buzdolabı ve Lexicon ses sistemi sayılabılır.
Beş ve altı kişilik oturma seçenekleri sunulan araçta, ön koltukların ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarına sahip olduğu vurgulanıyor. Altı kişilik modellerde ikinci sırada sıfır yerçekimi (zero-gravity) koltukları bulunurken, beş kişilik modellerde tavana monte edilmiş eğlence ekranı sunuluyor.
Now performance section:
Performans ve Arazi Yeteneği
G700, 665 kW (892 bg) birleşik güç çıktısı sunan 2.0T takılı hibrit (plug-in hibrit) sistemini kullanmaya devam ediyor. CLTC’ye göre 150 km menzil sunan üç modelde CATL kaynaklı 34,13 kWh LFP (lityum-ferro-fosfat) batarya kullanılırken, 260 km menzil sunan iki modelde CATL kaynaklı 59,45 kWh üçlü lityum batarya yer alıyor.
Arazi yeteneğinin korunmasında ön/arka kilitli difansiyeller, merkez aktarma mili kilidi, arazi modları ve hava süspansiyon sistemi ön plana çıkıyor.
