Chery‘in yeni kompakt SUV‘si Omoda X, zorlu arazi özellikleri taşıyor
Çinli otomobil üreticisi Chery, RAV4 boyutlarında, Omoda X olarak adlandırılan yeni bir SUV tanıttı. Çin’deki Wuhu şehrinde Chery Group’un Uluslararası Kullanıcı Zirvesi’nde konsept olarak sunulan model, zorlu detaylar benimsiyor ve tamamen elektrikli ile takılı hibrit (plug-in hybrid) versiyonlarıyla sunulacak. Üstelik kompakt SUV segmentinde genellikle karşılaşmadığınız bir sürprizle geliyor: Termal görüntüleme gece görüşü.
Başlı özellikten başlamak gerekirse, kızılötesi termal görüntüleme gece görüşü sisteminin dahil edilmesi, bir Chery ürünü için ilk kez gerçekleşiyor. Bu sistem, düşük ışık koşullarında sürüş yaparken 90 m (295 ft.) mesafedeki yaban hayatını ve yayaları tespit edebiliyor ve güvenliği artırıyor. Canlı yola çıktığında, gece görüşü sürücüye tepki vermesi için daha fazla zaman tanıyor ve muhtemelen araçın ADAS sistemlerini çok geç olmadan önce harekete geçmeye hazırlıyor.
Şu anda aynı teknolojinin üretim versiyonunda da standart ekipman olarak yer alıp almayacağı belli değil; ancak otomobil üreticileri genellikle bu tür özellikleri modellerinin yüksek donanımlı versiyonlarına saklıyor.
Zorlu karakter ve pratiklik
Omoda X, “mecha kültüründen” ilham alan “Crossvolution” tasarım dilini sunuyor. New York Kütüphanesine göre mecha, esas olarak robotlara odaklanan Japon manga ve anime türüdür. Chery tasarımcıları bunu, heykelsi gövde işçiliğinde açılı yüzeyler, üç kollu, fütüristik 19 inç alaşım jantlar ve far ile arka lambalardaki pürüzlü LED grafiklerle çevirdi.
SUV, 4.650 mm (183.1 inç) uzunluğunda olup bu ölçüyle onu Toyota RAV4, Subaru Forester, Honda CR-V ve Mazda CX-5 gibi popüler modellerin tam önüne konumlandırıyor. Kare kesimli çamur korumaları, arazi lastikleri, alüminyum görünümlü zırh plakaları ve çatı rayları, zorlu arazi dünyasından alınmış gibi duruyor ve Omoda X’in patikadan çıkarmak üzere tasarlandığını ima ediyor.
Chery’ye göre model, 200 mm (7,9 inç) yerden yüksekliğe, dikkat çeken 700 mm’yi (27,6 inç) aşan bir su geçiş derinliğine ve 1.800 kg’lık (3.968 lbs.) bir çeki kapasitesine sahip. Toyota RAV4 Woodland ve Subaru Forester Wilderness gibi rakip SUV’ların zorlu varyantları yerden daha yüksek kalsa da, Omoda su geçiş derinliği ve çikiş konusunda üstünlüğe sahip.
Elektrikli ve takılı hibrit seçenekleri
Şirket iç mekân fotoğraflarını paylaşmadı, ancak X biçimli yüzen merkez konsola ve uçak esintili yerleşime sahip fütüristik bir “Mecha Command Cockpit” vaadetti. Gösterge panelinde 10,25 inçlik dijital gösterge grubu, 13,2 inçlik multimedya ekranı ve fiziksel iklim kontrolü bulunuyor. Ayrıca kabin, pratiliğin tasarım brief’inde önceliklerden biri olduğunu kanıtlayan en az 39 saklama alanına sahip.
Chery, spesifikasyonları henüz detaylandırmadı ancak hem ön çekişli hem de dört çekişli olarak tamamen elektrikli ve takılı hibrit güç aktarma organları seçeneklerinin mevcut olduğunu onayladı. Ayrıca X-Mode adlı bir sistem, sürücülerin ayarları ve performansı tercihlerine göre ayarlamasını sağlıyor.
Omoda X Çin’de ortaya çıkarıldı, ancak ihracat pazarlarında da satılması muhtemel; burada Omoda 9’un altında konumlandırılabilir. Chery’e ait Omoda ve Jaecoo markalarının zaten Avustralya, Avrupa ve İngiltere’de mevcut olduğunu, değer-fiyat özellikleri sayesinde büyük ölçüde yerleşik otomobil üreticilerinden SUV pazarının bir bölümünü aldığını unutmayın.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
