Çin’de Xpeng GX, Range Rover’a dönüştürüldü; sahibinin tercihine dair ilginç ipuçları ortaya çıktı

Çin’de bir araç tutkunu, Xpeng’in bayrak gemisi modeli GX’i yeni nesil Range Rover’ın tasarım diline kadar uyarlayarak dikkat çekti. Sugar Design tarafından paylaşılan fotoğraflarda, bronz kaplama detaylarıyla donatılan SUV‘nun ön kapılardaki U şeklinde elemanlar da dahil olmak üzere gövde çevresinde yer alan süslemeler, yeni Range Rover’ın imzası haline gelen tasarım öğelerini andırıyor. Araçta tekerlekler ve tavan dahil olmak üzere bronz aksanlar bulunurken, ön ve arka kısımlarda Range Rover yazıları yer alarak araçtan Xpeng’in markası olduğu anlaşılmayacak şekilde bir düzenleme yapıldı.

Tasarımın Detayları

Fotoğrafların paydaşı, GX modelinin gövdesini saran bronz kaplamayı öne çıkarırken, aracın iç mekânında bile Range Rover yazısının iki kollu direksiyon üzerinde yer aldığı görülüyor. Bu detay, sahibine İngiliz bayrak gemisinin direksiyonunda oturuyormuş izlenimini aşıtmaya yönelik bir niyet taşıyor gibi görünüyor.

Teknik Özellikler

Xpeng GX, 5265/1999/1800 mm boyutlarında ve 3.115 mm tekerlek bazına sahip tam boy bir crossover. Uzunlamasına tekerlek bazına sahip Range Rover’a göre 14 milimetre daha uzun olan model, 0.255 Cd sürüklenme katsayısına sahip. İç mekânı 2+2+2 düzenine sahip araç, standart olarak 673 litre bagaj hacmine sahip; üçüncü sırayı katlandığında bu değer 1.748 litreye kadar çıkabiliyor.

Fotoğrafların paydaşı Sugar Design, Xpeng GX’in Range Rover benzerliğine dair detayları paylaştı.

Sugar Design

Xpeng GX’in destekli sürüş sistemi de dikkat çeken bir özellik. Max (750 TOPS), Ultra SE (1.500 TOPS), Ultra (2.250 TOPS) ve L4 Robo (3.000 TOPS) olarak adlandırılan dört farklı AI Touring çip düzenine sahip sistem, L4 hazır otonom sürüş modeli olarak H2 2026’da sunulacak. Araçta Bosch steer-by-wire ve brake-by-wire teknolojileri bulunurken, çift odacıklı hava süspansiyonu ve 7,5 derece açılı arka tekerlek yönlendirmesi de öne çıkan özellikler arasında.

Fiyat ve Satış

Xpeng GX EREV versiyonunda yer alan 1.5 litrelik motorun altında iki e-motor bulunuyor; bu modifikasyonun birleşik tepe gücü 370 kW (496 beygir). Tam şarjlı 63,3 kWh batarya ile araç CLTC koşullarında 430 km elektrikli menzil sunuyor. 60 litrelik yakıt tankı sayesinde GX karışık modda 1.585 km yol alabiliyor.

Giriş seviyesi Xpeng GX EV tek e-motorla donatılmış; arka aksa yerleştirilen motor 270 kW (362 beygir) güç üretiyor ve 91,9 kWh batarya ile 665 km CLTC menzil sağlıyor. 4×4 versiyonunda tepe gücü 430 kW (577 beygir) seviyesine ulaşırken, 110 kWh paket e-motorlara güç veriyor ve 750 km menzil sunuyor.

Xpeng GX’in yerel fiyat aralığı 279.800 ile 359.800 yuan arasında (41.710 – 53.635 ABD doları). Karşılaştırma amacıyla Range Rover’ın başlangıç fiyatının 1.412.000 yuan (210.490 ABD doları) olduğu belirtiliyor. China EV DataTracker’a göre, Guangzhou merkezli üretici Mayıs ile Ağustos 2026 arasında Çin’de 21.025 adet GX teslim etti.

Ulaşılan verilere göre, Xpeng markalı SUV’ların kaç tanesinin Range Rover görünümüne dönüştürüldüğüne dair bir ipucu bulunmuyor.