İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 2 Ekim 2026

Çin’in Korveti Elektrikli Hale Geldi ve LA Otomobil Fuarında Ses Getirmeye Hazır

Beijing merkezli bir girişim şirketi olan Fullgood Motor (yerel piyasada "Fugu" adıyla bilinen), orijinal Chevrolet Corvette 'nin evrensel cazibesinden...

Yayın:

Beijing merkezli bir girişim şirketi olan Fullgood Motor (yerel piyasada “Fugu” adıyla bilinen), orijinal Chevrolet Corvette‘nin evrensel cazibesinden ilham alarak geliştirdiği elektrikli “Dolphin SS” modelini, resmi medya ve sektör gününün düzenlendiği AutoMobility LA kapsamında Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtmaya hazırlanıyor. Şirket, C1 kuşağı Corvette‘den eslenen bu aracın Kasım ayında ABD pazarındaki ilk kez görünüreyeceğini duyurdu ve hem Corvette hem de Volkswagen Microbus tarzlı aracını fuara getireceğini açıkladı.

Firmaya göre, genç kitleye hitap eden tasarım diliyle öne çıkan Dolphin SS’nin 19 Kasım’da gerçekleşecek tanıtımıyla birlikte teknik detayların da netleşmesi bekleniyor. Şirket, Corvette ile birlikte yerel pazarındaki geri dönüş tarzlı (retro) Microbus vanasını da fuara taşıyacağını belirtti.

Tasarımda Deniz Atları Esintisi ve Modern İç Mekan

Fullgood’un Corvette’ye verdiği “Dolphin SS” adının yanısta, kaput üzerinde deniz memelisini betimleyen bir kaput süsü bulunuyor. Araç, orijinal C1’in tam kopyası değil; bunun yerine özellikle 1958 modelini andıran dört yuvarlak far ve yoğun krom detaylarla ilham alıyor. Üçüncü fren ışığını destekleyen Rolls-Royce “Ecstasy” tarzlı süs de dikkatten düşmüyor.

Araçın iç mekanı, orijinal Corvette tasarımından daha uzak bir çizgi izliyor. Tamamen modern bir anlayışla donatılan kabinde, gösterge paneli ve multimedya sistemi için yüzen dijital ekranlar yer alıyor; vites kolu ise kablosuz fare şeklinde tasarlandı. Amerikan havasını korumak amacıyla direksiyonda aracın adı, ABD karayolu tabelalarını andıran bir kalkan içine alınmış durumda.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Dört Kapılı Versiyon ve Asil Yerli Platform

Bütün bu tasarım seçkiliğine rağmen Fullgood, dört kapılı ve dört kişilik bir versiyonu da sunuyor. Bu yaklaşım, Asya’dan önce de benzer saygı duruşları görüldüğünü gösteriyor; Japonya merkezli Mitsuoka’nın son dönemde Mazda MX-5 Miata temelli LA1 modeliyle dikkat çekmesi buna örnek gösterilebilir.

Araç, on yılın başlarında Çin’de satılan BYD Qin Pro plug-in hibrit sedanının platformuna dayanıyor; özel kapot gövdesi hem açık tavanlı (convertible) hem de coupé olarak bu platformun üzerine oturtuluyor.

Electric Elliot YouTube Kanalı

Fullgood, teknik özelliklerde kısa tutmuş ancak Dolphin SS’nin maksimum 315 beygir güç ürettiğini onayladı. Electric Elliot kanalının aktardığına göre araç, Çin’de satılan BYD Qin Pro plug-in hibrit sedanının platformuna dayanıyor; özel gövde hem convertible hem de coupé olarak bu platformun üzerine oturtuluyor.

V8 Yok, Hibrit Sistem ve Pazarlama Zorlukları

Gövde altında V8 motor bulunmuyor. Bunun yerine Qin Pro’nün turbolu 1.5 litrelik dört silindirli motora tek bir elektrik motoru eşlik ediyor; ön sürüş sisteminin de donor sedanınkine benzer şekilde korunması muhtemel, ancak Fullgood herhangi bir değişiklik yapıp yapmadığını açıklamadı.

Araçla ilgili daha detaylı bilgiler için 19 Kasım’daki AutoMobility LA tanıtımının beklenmesi gerekiyor. Çin’de klasik araç sahipliği tarihsel olarak düzenlemeler nedeniyle zor olsa da, Dolphin SS gibi modeller ve bu alandaki değişim girişimleri, klasik araca ilgiye sahip kitlenin var olduğunu ve büyüyebileceğini gösteriyor.

Fullgood, Volkswagen Microbus’tan eslenen Summer plug-in hibrit vanasıyla bu talebe yanıt veriyor; ayrıca 1959 Cadillac Series 62’den ilham alan projeler de dahil olmak üzere yeni çalışmalar üzerinde yürütüyor.

Fullgood Motor

Araçın Amerikan yollarına çıkması ise daha zor olabilir. Gümrük vergileri (tariff) araç ithalatını zorlaştırabilir; ancak şirket, yeterli yatırımcı ilgisi çekilmesi durumunda yerel üretim kurma ihtimalini gündeme getiriyor.

Kaynak: CarBuzz ↗
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular