Çinli bisiklet markası Whaleroad, sektörde ilk kez 14 dişli kasetle eşleşen kablosuz vites sistemini tanıttı. Yeni nesil R7 sürüş ünitesi, İspanya’nın Girona kentinde düzenlenen Sea Otter Europe fuarında bir Cykl Graave bisikletine monte edilmiş haliyle görücüye çıktı ve bisiklet dünyasında vites sayısında yeni bir dönemin habercisi olarak dikkat çekti.
Üretici, R7 sistemini kablosuz olarak tanımlarken, 11 dişlik en küçük dişliden 46 dişlik en büyük dişliye kadar uzanan bir vites aralığı sunduğunu açıkladı. Whaleroad, bu aralığı yüzde 418 olarak öne sürüyor. Marka, sistemin geleneksel Shimano HG vites gövdesine uyumlu olduğunu belirterek, sürücülerin özel standartlara bağlı kalmadan mevcut bisikletlerine entegrasyon imkanı bulabileceğini vurguladı.
Yeni Vites Dünyasında Bir Öncü
Whaleroad, ekstra vitesleri bu dar alana sıkıştırmak için dişlilerin alt kısmındaki dişlerin belirgin şekilde incelmesini gerektirdiğini belirtti. Kablosuz sürüş ünitesi, çıkarılabilir bir 725 mAh batarya kullanıyor ve Whaleroad, tek bir şarjdan sonra 1.500 kilometre sürüş imkanı sağladığını iddia ediyor. Batarya, USB-C bağlantısı üzerinden şarj ediliyor ve üretici, 10 dakikalık bir şarjın 200 kilometrelik bir mesafe için yeterli olduğunu açıkladı.
Bu sistemi bir süredir test ediyoruz ve şu ana kadar gerçekten bizi etkiledi.
Cykl kurucusu Antoine Delmur
Sistemin yanına eklenen bir mobil uygulama, sürücülere vites geçişlerini özelleştirmeyi ve yazılımı güncellemeyi sağlıyor. Whaleroad, arka sürüş ünitesinin üç dişli bir kasetten 14 dişli bir kasete kadar her türlü yapılandırmayla çalıştırılabilir olabileceğini ifade etti. Ünite ayrıca ayarlanabilir bir süspansiyon, IP67 hava geçirmezlik derecesi ve çarpışma sonrası sürüş ünitesinin kendini yeniden hizalayabilmesini hedefleyen “Etki Koruma Sistemi”ne sahip.
Dev Markaların Vites Yarışı
Whaleroad’ın bu 14 dişli sürüş ünitesi, köklü vites üreticilerinin kendi dişlilerini eklemeye devam ettiği bir dönemde karşımıza çıkıyor. Sektördeki en üst düzey yola grubu SRAM olarak kalmaya devam ederken, 1x Red XPLR AXS çamur yolları grubu 2024’te 13 dişliye geçiş yaptı ve doğrudan monte arka sürüş ünitesiyle 10-46 dişli bir kaseti eşleştirdi.
Campagnolo ise 2025’te bir adım daha ileri giderek, kablosuz elektronik yola grubu olarak Super Record 13’ü piyasaya sürdü ve böylece sektörde ilk 2×13 dişli sistemi olma özelliğini kazandı. Shimano’nun mevcut Dura-Ace R9200 grubu 12 dişli olarak dururken, yeni nesil R9300 grubunun Vuelta a España‘da 2×13 dişli bir yapılandırma ile kullanıldığı görüldü. Shimano’nun 13 dişliye geçişi için daha önce de ortaya konan sızıntılar, bu yöndeki beklentiyi daha da güçlendirdi.
Eğer Shimano bu geçişi gerçekleştirmeyi başarırsa, Whaleroad’ın 14 dişli sistemi, bisiklet sektörünün vites devlerinin en üst düzey ürünlerinden bir diş daha önde kalacak. Ancak gerçekten bu ekstra vitesin gerekli olup olmadığı ise ayrı bir tartışma konusu olarak kalıyor.
