Çocuklar Büyüdü, Artık Büyük Araç Gerekiyor: Yaşlılar İçin İkinci Araç Dönemi

• #ロードスター
• #ノート
• #GRヤリス
• #ムーヴ
• #LBX

　子どもとの時間を中心に過ごしていた時が終わり、第二の人生を考える時間が増えたシニア世代にとってクルマとは何か？　家族全員が乗れるような大きいクルマはもういらない！　今の自分たちに合うクルマは何か？　その答えは、このなかにあるかも。

文：FK／写真：トヨタ、マツダ

レクサスのLBXが醸し出すクラスを超越した高級感に奥さまもメロメロになる!?

“Lexus Driving Signature”の深化を追求し、ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたいと思える操縦性とすべての乗員が自然と笑顔になれるような快適性を追求したLBX

　レクサスのブランドホルダーを務めるトヨタ自動車の豊田章男会長の“これまでの高級車の概念を変える、コンパクトサイズながらも走りやデザインも上質であるサイズのヒエラルキーを超えたクルマをつくりたい”という想いのもと、2023年11月に登場したLBX。

　その大きなアドバンテージといえるのが、コンパクトなサイズでありながらクラスを超えた高級感や軽快な走行性能。加えて、快適性や静粛性に優れていて、しかも運転がしやすいことも特筆点となる。

　要するに目の肥えたクルマ好きはもとより、普段のアシとしてクルマを使用することが大半の主婦層にとっても扱いやすいクルマであることが大きな魅力だ。

　エクステリアはスタンスの良いダイナミックなプロポーション、ユニファイドスピンドルというレクサスの新たなフロントフェイス、ワイドで低重心なシルエットを強調する一文字ランプが採用されたリアまわりなどで上質かつカジュアル感を演出。

　Lexus’in araç üretimine yerleşmiş insan merkezli yaklaşımı daha da ileri taşımak amacıyla kokpit, sürücünün sürüşe daha iyi odaklanabilmesi için özenle tasarlanmış durumda.

　Örneğin, göz hareketlerinin pürüzsüz şekilde gerçekleşmesini sağlamak için gösterge paneli ve dokunmatik ekranın parça düzeni ile direksiyon çevresine yerleştirilen sürüş bileşenleri bunu açıkça ortaya koyuyor.

　Ayrıca iç renk seçimi, koltuk malzemesi ve nakış desenleri gibi geniş bir çeşitlilik sunan, sürücünün kendi tercihine göre özelleştirebileceği özel tasarım sistemi (Bespoke Build) de mevcut.

　「Boyutları küçülse bile, kendi yaşım uygun bir olgunluk istiyorum」 diyenler için tam da buna uygun, kompakt lüks sınıfında bir araç olarak görülebilir.

Sadece ikinizin keyifli vakit geçirmek istediğinizde Mazda Roadster ile çözüm bellidir?

İnsanların araçtan alma hissini derinleştirmeye çalışan ve “insan-at birliği” keyfini arayan Roadster. Fotoğrafta S Special Package

　1989’da ilk modeliyle tanıştırdığından bu yana dört nesilde gelişerek, iki kişilik küçük açık gövdeli spor otomobil sınıfında nadir görülen 1,26 milyondan fazla satış rakamına ulaşan Roadster.

　35 yıldan fazla önce sahneye çıkan bir araç olması nedeniyle, yaşlı araçseverlerin arasında 「gençken sahip olmak istediğim araç」 diyenlerin az olmadığı kesin.

　Ancak Roadster, yüksek kişisel zevk gerektiren iki kişilik açık tavanlı bir model.

　Bekarlık döneminde farklı olsa da, çocuk sahibi olup bir kurucu kurduktan sonra ana araç olarak bir Roadster satın almak pek mümkün olmuyor; gözyaşları içinde aile arabası almak durumunda kalanların sayısı da tahmin edilebilir… ancak hayır!　Çocukların büyütme dönemi şimdi tamamlandığına göre, eşinle yalnızca iki kişilik zamanı bir Roadster eşliğinde geçirmeyi düşünebilirsin mi?

　Mevcut dördüncü nesil 2015 Mayıs ayında satışa sunuldu.

　Skyactiv teknolojisi ve “Soul of Motion” (Hareketin Ruhu) tasarım temasını benimseyen yeni nesil ürün yelpazesinin altıncı üyesi olarak Roadster, üçüncü nesille aynı şekilde 3 numaralı karoseri kullanırken 100 kg’dan fazla ciddi bir ağırlık kaybıyla özüne dönerek büyük bir başarı kaydetti.

　Tanıtımından bu yana yıl yıl yapılan iyileştirmelerle güncelleniyor; 2026 yılında da 26 Haziran’da bir ürün güncellemesi gerçekleştirildi ve küçük olsa da gelişmeye devam ediyor.

　Günümüzde, hafif sürüş hissini ve açıklığı ön planda tutan temel trim olan “S”, daha güvenli ve çevreye duyarlı üst trim olan “S Special Package”, deri koltuk gibi konforlu donanımlarla donatılmış “S Leather Package”, kaliteli iç mekan içi döşeme ve tente ile öne çıkan deri koltuk trimi “S Leather Package V Selection” ve yarış sporu temelli aracı sürme keyfini sunan “NR-A” modelleri ile yelpaze genişletildi.

　Ayrıca, yukarıda bahsedilen beş trim’in yanı sıra, elektrikli katlanır tavan kullanan retractable hardtop modeli “RF” de seçenek olarak sunuluyor; bu da geniş seçim yelpazesinin cazibesinden biri.

　Sonraki sayfa:　Eşin de güvenle sürebileceği AT seçeneği sunan, sorun olmayan Toyota GR Yaris　

İlgili Yazılar

İkinci el arabalarda tam puan!!　Toplam 800 bin yen civarında hedeflenen Mira Cot’u yoğun şekilde önerme nedenleri

Satılan Toyota’dan bile şikayet mi!? «Sienta» 70 bini aşsa da sorunlar devam ediyor! Popüler Toyota modellerinin zayıf yönleri baştan sona inceleniyor

Bir önceki nesil Pajero 1 milyon yen bandından alınıyor mu!? Dördüncü nesil ikinci el araçlarda bugün oldukça geniş bir seçenek yelpazesi mevcut!

«Super One» piyasaya sürülünce yeni araçtan ikinci el daha pahalı olmuş; bu ne demek!? «Honda e» için şu an alınmalı mı, gerçekten tereddüt ediyorum!

• «Önceki
• Sonraki»

/
3. sayfa

40 saniyede tamamla! GooNet satın alma basit araç değerlemesi ≫

Yeni araç kıtlığı nedeniyle talebin patladığı dönemde istediğiniz aracı ikinci elden bulun ≫

Google aramasında «BestCar Web» öncelikli gösterilsin

«Öncelikli kaynak» ne anlama gelir?

• Yorum 0