Otomotiv dünyasında, Czinger gibi şirketler mühendislik alanında büyük bir merak uyandırıyor ve şirketin derinlemesine incelendiğinde hikayesi giderek daha etkileyici hale geliyor. 21C hiper otomobil bu konseptin en belirgin örneği olsa da, gerçek devrim, aracın dış yüzeyinin altında, yapımını mümkün kılan yapay zeka destekli üretim platformunda gerçekleşiyor.
Yapay zeka tabanlı tasarım ve optimizasyon yazılımlarının kullanılması, Czinger’in bileşenlerin ve sistemlerin performans ve tasarım açısından otomotiv endüstrisinde daha önce görülmemiş bir seviyeye ulaşmasını sağladı. Czinger’in ileri teknolojisinin kaynağı, 2014 yılında Kevin Czinger tarafından kurulan Divergent Technologies adlı şirket.
Divergent Technologies Nedir?
Divergent Technologies, Czinger’in ana şirketi olup, temelde dijital olarak tasarlanan, optimize edilen ve üretilen karmaşık yapıların yapımını sağlamak için yapay zeka destekli yazılım ve sistemler kullanmaktadır. Bu şirket, otomotiv endüstrisinde özellikle üretim alanında görülen “analog teknoloji” ile ilgili bir boşluğu doldurmak amacıyla kurulmuştur.
Bu alandaki eksikliği gidermek amacıyla, Divergent Technologies, her türlü sınırlamadan bağımsız olarak farklı yapıların üretilmesine olanak tanıyan, uçtan uca yazılım tanımlı bir üretim sistemi olan Divergent Adaptive Production System (DAPS) adlı bir sistem geliştirdi.
Divergent Technologies bünyesinde üç ayrı şirket bulunmaktadır. İlk olarak, doğrudan şirketin sunduğu ürünü tedarik eden birincil bir tedarikçi bulunmaktadır ve bu şirket otomotiv endüstrisine hizmet vermektedir. İkinci olarak, Divergent Technologies, havacılık sektörüne de hizmet veren bir tedarikçidir. Üçüncü olarak ise Czinger Vehicles bulunmaktadır.
Divergent Technologies Ne Yapıyor?
Divergent Technologies’in temel işlevi, çeşitli sektörlere üretim ve üretim çözümleri sunmaktır. Bu sektörlerde dört farklı tasarım ve üretim çözümünü sunmaktadır. Bunlardan biri, hızlı ve yenilikçi bir Ar-Ge sürecidir. Geleneksel Ar-Ge süreçlerinde sıklıkla karşılaşılan zamanlama gecikmeleri, yüksek maliyetler ve sıkı araç gereksinimleri, Divergent Technologies tarafından uçtan uca bir tasarım ve üretim hattıyla önemli ölçüde azaltılmaktadır.
Divergent’in üretim sistemi, bir ürünü üretmekten diğerine geçiş yapabilme özelliğine sahiptir. Bu sayede, binlerce yapı üretilebilmektedir. Ayrıca, parça ve araçların kullanım dışı kalma riskini ortadan kaldırır, tedarik zinciri güvenilirliğini artırır ve ölçeklenebilir, modüler bir baskı ve montaj sistemi olarak kullanılabilir.
Divergent Adaptive Production System
Bu, Divergent Teknolojisi’nin temel unsurlarından biridir. İşlevi üç aşamaya ayrılabilir: tasarım, baskı ve montaj. Divergent’in DAPS’si, tasarım ekibinin araç özellikleri olan performans standartları, bileşen spesifikasyonları ve yapısal hedefler gibi öğeleri girdiği evrensel bir araç montaj sistemidir. Sistem daha sonra, yinelemeli olarak malzeme ekleyip çıkararak en verimli özellikleri elde edene kadar optimize edilmiş bir yapı oluşturur. Genellikle bu yapılar, mümkün olan en iyi yapısal rijitlik ve düşük ağırlık dengesini sağlamak için optimize edilir.
Bu nedenle, Czinger 21C’nin birden fazla bileşeni, donmuş sıvı gibi görünen yapılara sahiptir. Baskı işlemi tamamlandıktan sonra, bunlar Lego blokları gibi çalışır; her biri bir sonrakini birleştirmek üzere tasarlanmıştır ve böylece tam bir ürün oluşturulur. Czinger 21C’de yapı, sistem tarafından birleştirilen montaj bloklarından oluşmaktadır. Önemli olan, DAPS’nin aynı donanım ve yazılımı değiştirmeden otonom denizaltılardan hiper otomobillere kadar çok farklı son ürünler üretebilmesidir.
Otomotiv endüstrisinde, Divergent Technologies’in ana sunduğu hizmet, yüksek performanslı araç şasi ve süspansiyon yapılarını tasarlamak, üretmek ve tedarik etmektir. Czinger 21C’nin tamamı, Divergent Technologies’in özel üretim sistemleri kullanılarak tasarlanmış ve üretilmiştir.
Etkileyici Bir Portföy
Divergent Technologies’in çalışmaları, sadece Czinger 21C’nin üretimiyle sınırlı değildir. Şirket, şasi ve süspansiyon bileşenlerinin optimizasyonu konusunda Bugatti ile ortaklık yapmıştır. Amaç, daha verimli bir geometri elde etmek ve performansı artırmaktır.
“Son 18 ay boyunca birlikte çalıştığımız bu ortaklığı duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Divergent’in dijital mühendislik ve eklemeli üretim alanında lider olduğunu açıkça gördük. Optimize edilmiş şasi bileşenleri, en gelişmiş aracımızda mükemmel bir yer bulmaktadır.” – Mate Rimac, Bugatti Rimac CEO’su
Bugatti Tourbillon, Divergent Technologies’in üretim çözümlerini kullandığı tek model değildir. McLaren Automotive de bu şirketin ortaklarından biridir. Bu işbirliği sayesinde, Divergent, DAPS teknolojisini kullanarak McLaren’in en yeni hiper otomobili olan McLaren W1’in tasarımında daha karmaşık araç mimarileri oluşturulmasına yardımcı olmaktadır.
“Divergent ile çalışmaktan heyecan duyuyoruz; onlar da bizim gibi mühendislik ve üretim inovasyonuna bağlıdırlar. Bu teknoloji, müşterilerimizin sürüş deneyimini iyileştirecek ve McLaren’in performans sınırlarını zorlama misyonunu destekleyecektir.” – Michael Leiter, Eski McLaren Automotive CEO’su
Divergent’in Çalışmalarının Önemi
Divergent Technologies’in çalışmaları, iki temel nedenle önemlidir. İlk olarak, uçtan uca bir tasarım ve üretim hattının entegrasyonu, daha önce bu ölçekte gerçekleştirilen bir devrim niteliğindedir. İkinci olarak, yapay zeka destekli tasarım yazılımı ile şirketin geliştirdiği ileri malzemelerin kombinasyonu, eşsiz yeteneklere sahip araç yapıları oluşturulmasını sağlamaktadır. Bu çalışmalar, modern otomotiv endüstrisindeki önemli bir dönüm noktasıdır ve giderek daha fazla sayıda üst düzey otomobil üreticisinin hizmetindedir.
