New Jersey’in Burlington County Superior Mahkemesinde açılan bir dava, 27 Mayıs 2025 tarihinde N. Rt. 31 karayolunda meydana gelen kazada hayatını kaybeden 18 yaşındaki Jacob L. Swann’ın, kendisine takılan güvenlik kemerinin kusurlu tasarımı nedeniyle öldürüldüğünü iddia ediyor. Dava sahipleri, hem aracı kullanan genç hem de Honda‘nın çeşitli yan kuruluşlarını mahkemeye vererek jüry önünde yargılanma, maddi ve manevi tazminat ile yaptırım tazminatı talep ediyor.
Kaynak haberde, güvenlik kemerlerinin Amerika Birleşik Devletleri’nde yılda 15.000’den fazla hayatı kurtardığı belirtilirken, yeni açılan dava kapsamında bir 2017 Honda Civic’in güvenlik kemerinin ölümcül bir yaralanmaya yol açtığı öne sürülüyor. Dava, Swann’ın 27 Mayıs 2025’te meydana gelen kazada hayatını kaybettiğini, o sırada Civic’in arka kresinde yolcu olarak bulunduğunu ve üç noktalı güvenlik kemerini takmış olduğunu aktarıyor.
Kaza ve Polisie Raporu
Polisie raporuna göre, genç Lukas J. Corcoran’ın kullandığı araç, N. Rt. 31 üzerinde orta şeridi geçerek kuzay yönünde ilerleyen bir araca çarpmış. Yaşayan çarpışma, Corcoran ve ön kresindeki bir yolcunun ciddi şekilde yaralanmasına, Swann’ın ise hayatını kaybetmesine neden olmuş.
Dava, Civic’in Kusurlu Olduğunu İddia Ediyor
Dava, 2017 Honda Civic’in “kusurlu şekilde tasarlandığını” ve amaçlandığı kullanım için makul derecede uygun, uygun ve güvenli olmadığını öne sürüyor. İddiaya göre, Civic’in arka kres güvenlik sistemi çarpışmaya dayanıklı değildi, tasarım ve işçilik bakımından kusurluydu ve Swann’ın vücudunun hassas kısımlarında “iç/yeterli ölümle sonuçlanan lokalize yavaşlamaya” neden olan “tehlikeli ve önlenebilir” yaralanmalara yol açtı.
Ayrıca davaya göre söz konusu Civic’teki güvenlik kemeri sisteminin aşırı derecede kayış salınımı yaşadığı, arka kresin ise “yeterli ve gerekli anti-submarinating ramp konfigürasyonunu içermediği için kusurlu şekilde tasarlandığı” iddia ediliyor. Swann’ın mirasının avukatları, Honda’nın Civic’in tasarımının kazada fiziksel zarar verme açısından makul olmayan bir risk taşıdığını bildiğini ya da bilmesi gerektiğini savunuyor. Dava, Honda’nın 18 yaşındaki gençin yaşandığı ölümcül yaralanma ve ölüm nedeniyle “dava sahipleri için katı sorumluluk altında olduğunu” belirtiyor.
Dava, Honda’nın 18 yaşındaki gencin yaşadığı ölümcül yaralanma ve ölüm için “dava sahipleri için katı sorumluluk altında” olduğunu öne sürüyor.
Dava Dilekçesi
Davanın dikkat çeken bir yönü ise, tüm versiyonları (kupé, sedan ve hatchback) ile 2017 Honda Civic’in Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından beş yıldızlı güvenlik puanı aldığı ve aynı şekilde tüm gövde stillerinin Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tarafından 2017’nin En İyi Güvenlik Seçimi olarak belirlendiği gerçeği. Bu durum, dava sahiplerinin iddiasıyla çelişir biçimde, aracın dışarıdan güvenli olarak değerlendirildiğini gösteriyor.
Dava Sahipleri ve Talepler
Dava sahipleri, jüry önünde yargılanma, maddi ve manevi tazminat, faiz, avukat ücretleri ve mahkemenin uygun göreceği diğer tüm tazminat türlerini talep ediyor. Honda Motor Company, American Honda Motor, Honda Development & Manufacturing of America ve Honda Canada’ya ek olarak, dava sahipleri aracı kullanan Lukas J. Corcoran’ı da davalı olarak gösteriyor. Dava, kaza Corcoran’ın aracındaki “kusurlu kullanımı” nedeniyle gerçekleştiğini belirtiyor ve New Jersey Hayatta Kalma Kanunu ile New Jersey Haksız Ölüm Kanunu çerçevesinde Corcoran’dan maddi tazminat talep ediyor.
