Tekrar boşuna bekledik: yarış odaklı ‘
‘ YouTube kanalındaki iyi niyetli isimler, New Jersey‘deki Great Meadows’taki geleneksel mekânları Island Dragway’a geri dönmedi. Bunun yerine hâlâ rampa yarışlarına dalmış durumdalar.
Canlı çeyrek millik sürat pisti çatışmaları yerine, 65 mph’lik rampa yarışları savaşı izliyoruz – bu kez, efsanevi 6.2 litrelik süperşarjlı Hemi V8 motoruna sahip kan kırmızı L gövdeli bir Dodge Charger SRT Hellcat ile efsanevi 3.8 litrelik VR38DETT çift turbolalı V6 motoruna güvenen ciddi gri bir R35 Nissan GT-R karşı karşıya.
Yıllar içinde defalarca tanık oldukları hazırlıklı çeyrek millik pist mücadelelerinden başka bir şeye heveslenen görüntü yönetmeni, gürleyen V6 ve V8 motorlarının en yüksek hızda izlenebileceğini göstermeye devam ediyor – tüm bunlar, Pennsylvania’daki Blakeslee’deki 2,5 millik üçgensel oval bir pist olan efsanevi Pocono Raceway’de yaşanan yüksek hızlı ‘dram’ sayesinde.
Bu mekan 1969’dan beri var ve NASCAR, IndyCar Serisi ve IMSA Şampiyonalar Serisi gibi büyük etkinliklerin tanığı oldu. Bu kez daha küçük bir organizasyonla karşı karşıyayız. Bu, ilginç olmadıkları anlamına gelmiyor; özellikle RaceMotive’ın 65 mph’lik rampa yarışları serisi. Bu yüzden yeni çeyrek millik pist mücadelelerini beklerken, görüntü yönetmeni bize bu Hellcat ile GT-R arasındaki yüksek hızlı çatışmaları gösteriyor.
Kahramanlar tanıtıldı, o zaman gürleyen ilk çatışmayla aksiyona başlayalım: her iki araç da birbirine yapışmış gibi hissediyordu ve ilk çatışmanın sonunda aralarındaki fark bir saatten azdı: biri için 144,88 mph, rakibi için ise sadece 145,09 mph. Kaybeden hızlıca bir rövanş istedi ve bu da anında kabul edildi.
Yine başladılar ve tekrar baş başa gittiler. İnanın ya da inanmayın, ayrılma bu kez de nefes kesiciydi: kazanan 152,36 mph üst hız yaparken, ikinci 151,33 mph’lik bir geçiş gerçekleştirdi! Şimdi videoyu inceleyelim ve kimin kim olduğunu öğrenelim!
Bu arada, Dodge Charger isim plakası canlı ve sağlıklı; sekizinci nesil formunda sunuluyor, ancak hayranlar bir şeyi özliyor: güçlü V8. Güncel STLA Large tabanlı Charger fastback coupe ve sedan, yalnızca EV kurulumuna sahip Daytona veya 3.0 litrelik çift turbolalı altı silindirli Hurricane motoruna sahip Sixpack modelleri olarak sunuluyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
