Dunlop, 23 Eylül 2026 tarihinde Tokyo’nun Odaiba semtinde bulunan ve TOM’S tarafından işletilen City Circuit Tokyo Bay pistinde, kadınların erken tanı ve tedavi sürecini destekleyen “Pembe Şerit” kampanyasının açılış etkinliğini gerçekleştirdi. Etkinlik, her yıl Ekim ayında kutlanan “Pembe Şerit Ayı” ve 1 Ekim’de düzenlenen “Pembe Şerit Günü”nden önce gerçekleştirilirken, aynı zamanda 2026 AUTOBACS All Japan Karting Şampiyonası Elektrikli Kategori’nin 5. ve 6. yarışı da aynı anda düzenlendi.
Toplantının merkezinde yer alan kampanya, kadınların dokuzundan birinin kanser tanısı almasıyla karşılaşılan yaygınlığı ön plana çıkarıyor. Japon sağlık verilerine göre kadın kanser vakalarında ilk sırada yer alan bu hastalık, 30 yaş grubunda artışa başlarken 40 ile 60 yaş arası dönemde zirveye ulaşıyor. Katılan kadın yarışçılar, erken tanı ve tedavi sürecinin hayatta kalma oranlarını nasıl yükselttiğini vurgulayarak, düzenli muayene alışkanlığının önemine dikkat çekti.
Pembe Şerit Kampanyasının Arka Planı
Kampanyayı yürüten “J.POSH” adlı kuruluş, tam adıyla “Japan Pink Ribbon of Smile and Happiness”, 2002 yılının Şubat ayında kurulan ve “Mamografiye katıl, erken tanı ile gülümseyen bir yaşam” sloganıyla faaliyet gösteren bir sivil toplum kuruluşudur. Dunlop, her yıl Ekim ayında düzenlenen yarışlarda genellikle sarı olan logosunu pembe renge boyayarak araç gövdesi, lastik yanları ve banner gibi unsurlara uyguluyor. Bu yaklaşım, markayı kampanyanın bir parçası haline getirerek geniş kitlelere ulaşmayı hedefliyor.
Kadınların sahip olduğu hastalıklar arasında kanser ve serviks kanseri gibi risk taşıyan birçok durum yer alıyor. Günlük hayatına devam ederken düzenli muayene gibi konulara dikkat etmek kolay olmuyor. Dunlop, elektrikli karting ve otomotiv sektörü aracılığıyla bu kampanyayı yaygınlaştırdıkça kadınların farkına daha kolay ulaşılacaktır. Bu yalnızca kadınların değil, erkeklerin de kansere yakalanabileceğini öğrenmeleri açısından önemli bir adım olacaktır.
Isumi Shiraishi
Shiraishi’nin açıklamaları, kampanyanın yalnızca kadınları değil, aile içindeki erkek üyelerin de farkındalığını artırma potansiyelini taşıdığını gösteriyor. Katılımcıların ifadeleri, etkinliğin toplumsal bir sağlık mesajı taşıyan bir platform olarak konumlandırıldığını ortaya koyuyor.
Kart Simülatörü Yarışında Takımın Performansı
Etkinliğe, KYOJO CUP ve All Japan Rally gibi yarışlara katılan Ayumu Nagai, Saria Ogawa, Nao Nariashita ve Isumi Shiraishi adlı dört yarışçı katıldı. Katılımcılar, kart simülatöründeki süre ile gerçek araçtaki süreyi mümkün olduğunca yaklaştırmaya çalıştıkları bir yarışa katıldı. Simülatörde yağmur koşullarının yer almadığı görüldüğü için kurallar aniden değiştirilerek, katılımcılar simülatörde ölçülen üç süreden birini seçip gerçek araçta bu süreye ne kadar yaklaşabileceğini denemedi.
Yarışın sonunda Nao Nariashita 0,112 saniyelik farkla birinci olurken, Isumi Shiraishi 0,145 saniyelik farkla ikinci, Ayumu Nagai 1,850 saniyelik farkla üçüncü ve Saria Ogawa ise 4,381 saniyelik farkla dördüncü olarak tamamlandı.
En büyük hedefim “erkek sürücülere meydan okumak”tır. Teknik yetenekimi geliştirerek erkeklere eşit koşullarda yarışabilecek şekilde sürüş yapacağım ve uzun süre yarışlara devam edip sonuçlar elde edeceğim.
Ayumu Nagai
Nagai’nin ifadeleri, kadın sürücülerin sporun erkek baskın olduğu alanda yer alırken hedefledikleri kariyer vizyonunu yansıtıyor. Katılımcıların açıklamaları, yarışın eğlence odaklı bir etkinlik niteliğini korurken aynı zamanda ciddi bir sağlık mesajı taşıdığını gösteriyor.
Kararlı Hedefler ve Sağlık Farkındalığı
Talk show bölümünde katılımcılar, gelecek hedefleri ve kariyer planları üzerine konuşmalarını sürdürdü. Saria Ogawa, bu sezon All Japan Rally Şampiyonası kadın sınıfında kesinlikle üst sıraları hedefleyeceğini, önümüzdeki yıl Mori Zou Challenge Cup’a ve ileride Rally Japan ile uluslararası yarışlara katılmak istediğini belirtti. Isumi Shiraishi ise dünyada rekabet edebilecek bir kadın sürücü olmanın hedefi olduğunu ve herhangi bir kategori veya araçta hızlıca yetkinlik kazanmak istediğini vurguladı.
Nao Nariashita, öncelikle KYOJO CUP’ta şampiyon olmayı hedefleyip ileride Super GT ve Super Formula’da başarılı bir sürücü olma yolunda ilerlemek istediğini anlattı. Ayumu Nagai ise kampanyaya dair görüşlerini paylaşırken, kadın sürücülerin bu tür etkinliklerle yaydığı farkındalığın kadınların düzenli muayene alışkanlığını benimsemesinde önemli bir rol oynayacağını belirtti ve katılımcılara “yılda en az bir kez muayene olun” çağrısı yaptı.
Hastalıklar konusunda “bana won’t olacağım” düşüncesi yaygındır. Bu etkinlik aracılığıyla birçok insanın kanser muayenesinin önemini öğrenmesini istiyorum. Kendim de bu durumu başkalarının işi olarak görmeden, düzenli muayenelerle sağlığım üzerine düşünmeye karar verdim.
Nao Nariashita
Katılımcıların ifadeleri, etkinliğin yalnızca bir tanıtım platformu olmanın ötesinde, toplumsal bir sağlık bilinci oluşturma amacı taşıdığını gösteriyor.
Pist Yönetiminin Açıklamaları ve Yarışın Seyri
Açılış töreninde, TOM’S’in temsilci yöneticisi ve kart kulübünün de temsilcisi olan Kunihiko Tanimoto sahne aldı. Tanimoto, Japon yarışlarının yaklaşık üçte birinde yağmurlu koşullarda gerçekleştiğini belirterek, sürücülere uzun süre yarış sürdürme açısından ıslak lastiklerle yarış deneyiminin önemine dikkat çekti. Bu yıl ilk kez yağmurlu koşullarda başlayan yarışın, günlük olarak kazandıkları becerilerin sonuçlara yansımamasını umduğunu söyledi.
Yalnızca elektrikli karting sürüşünü izletmekle kalmayıp, eşlik eden çeşitli etkinlikleri de keyifle deneyimleyip, yarışın sonuna kadar harika bir seyir izlemenizi umuyorum.
Kunihiko Tanimoto
Tanimoto’nun açıklamaları, etkinliğin teknoloji odaklı kart yarışının ötesinde, ziyaretçilere çeşitli deneyimler sunan kapsamlı bir platform olduğunu ortaya koyuyor. Auto Bax Seven Motorsports Projesi’nin Tomohiro Amada ise şampiyonanın bu aşamasında puan sıralamasında ilk üç sürücünün 80 puan bandında birbirine çok yakın olduğunu belirtti. Amada, ikinci yarının ve seri şampiyonluğunun kritik bir hafta sonu olacağını vurgulayarak, sürücülere farklı yağmurlu koşullarda kazandıkları gücü sergileyip kaza olmadan yarışa tam güçle katılmalarını temenni etti.
Etkinlik kapsamında, 2026 AUTOBACS All Japan Karting Şampiyonası Elektrikli Kategori’nin açılışını kutlamak için “AUTOBACS presents Kids EV Kart Deneyimi” adlı ücretsiz etkinlik de düzenlendi. Yağmur etkisini yaşamadan, genellikle 20 dakika 2000 yen ücretli olan Kids EV kartında sıraya girenler belirli süre içinde ne kadar istedikleri kadar ücretsiz olarak sürme imkanı buldu. Bu nedenle etkinlik boyunca uzun kuyruklar oluştu. Ziyaretçilere ayrıca VR teknolojisiyle FUJIYAMA adlı popüler bir attraction’ın deneyimi sunuldu ve COSMO BALLOON adlı nesilleri ve cinsiyetleri ayırmayan bir VR içeriği de sunuldu.
