Elektrikli bisikletlerin (ebike) gücü ve tork değerleri hızla artarken, batarya teknolojisi daha yavaş bir hızda gelişiyor. Belki de bunun nedeni, tork ve gücün batarya kapasitesinden daha çekici olmasıdır.
Modern elektrikli bisikletler, uzun menzil, hızlı şarj ve uygun fiyatlı kompakt tasarımlar sunan lityum-iyon piller kullanır. Ancak, bu piller hala pahalıdır, bu nedenle onlara mümkün olduğunca iyi bakmak önemlidir.
Elektrikli bisikletlerdeki bataryaların kapasitesi yaklaşık 400 Watt-saat (Wh) ile 800 Wh’nin üzerine değişir. Daha büyük bataryalar benzer teknolojiyi kullanır, ancak daha fazla hücre içerir; bu nedenle, daha yüksek kapasiteli bataryalar daha büyüktür ve ağırdır.
Elektrikli bisiklet bataryasına doğru şekilde bakım yapmak, ömrünü uzatacak ve maksimum kapasiteyi mümkün olan en uzun süre koruyacaktır.
İşte elektrikli bisiklet bataryasının erken yıpranmasını önlemek ve güvenliğini sağlamak için en iyi yollar:
Bataryayı Şarj Edip Hemen Kullanın
“En iyi uygulama, bataryayı %100 şarj ettikten sonra mümkün olan en kısa sürede kullanmaktır,” diyor Specialized’dan Marco Sonderegger.
Lityum-iyon pillerin depolanması sırasında orta düzeyde şarj seviyelerini korumak, enerji depolama hücrelerinin bozulmasını önlemek için önemlidir. Elektrikli bisiklet bataryalarının (veya menzil uzatıcıların) uzun süre tamamen dolu veya tamamen boş durumda bırakılmamalıdır. Genellikle, %30 ile %60 arasındaki bir şarj seviyesinin uzun süreli depolama için ideal olduğu kabul edilir.
“Bisiklet uzun süre saklanacaksa, bataryayı tamamen dolu olmaktan ziyade yaklaşık %80 veya daha düşük bir şarj seviyesinde bırakmayı öneririz,” diye açıklıyor Sonderegger.
Specialized’ın 3.1 Smart Charger’ı da kullanıcılara bataryayı yalnızca %80’e kadar şarj etme seçeneği sunar, “bu da uzun vadeli batarya sağlığı için faydalıdır,” diyor Sonderegger.
Ancak, sürüş sırasında, “bataryanın normal kullanım sırasında çok düşük bir şarj seviyesine kadar boşaltılması tamamen güvenlidir” diye ekliyor.
Bataryayı Doğru Şekilde Şarj Edin ve Saklayın
Hızlı şarj cihazları, bataryaya enerji geri yüklemenin en hızlı yoludur; örneğin, sürüş sırasında öğle yemeği veya kafede mola anlarında. Specialized, Avinox ve Bosch gibi modern hızlı şarj cihazları, 12 amper veya 500 watt’lık bir hızda şarj yapabilir. Bu, çok sayıda iyonun hareketi nedeniyle oluşan ısıyı azaltan galen nitrür (GaN) teknolojisi sayesinde mümkündür. Bu nedenle, hızlı şarj cihazları genellikle daha pahalıdır; birçok modelin fiyatı 200 sterlinin üzerindedir. Geleneksel şarj cihazlarının fiyatları ise genellikle 50 ile 150 sterlin arasındadır.
Modern şarj cihazları büyük miktarda akım çekebilir, bu nedenle bataryayı şarj ettiğiniz elektrik sisteminin buna uygun olduğundan emin olun. Kabloların ve prizlerin iyi durumda olması gerekir. Tüketici ünitesindeki devre kesicilerin mevcut olduğundan ve test edildiğinden emin olun.
Şarj cihazını bir uzatma kablosuna takmanız gerekiyorsa, dahili bir aşırı gerilim koruyucusuna sahip, güvenilir bir markayı kullanın ve bunun, şarj cihazının çektiği akıma uygun olduğundan emin olun.
Lityum bataryayı çok yüksek bir hızda şarj etmek zararlı olabilir. Neyse ki, modern akıllı şarj cihazları, batarya yıpranmasını en aza indirmek için programlanmıştır ve bataryanıza zarar vermenize izin vermezler.
“Hızlı şarj, batarya bozulmasını hızlandırmaz,” diyor Sonderegger. Batarya yönetim sistemi (BMS) yazılımı, şarj işleminin çoğunun tamamlanmasının ardından şarj hızını azaltır; Specialized’ın 3.1 Smart Charger’ında bu oran %80’dir. Bu noktada, akım, zirve değerinden daha düşük bir önceden belirlenmiş değere düşer ve bataryanın zarar görmesini önler.
“Basit bir benzetmeyle, bir bardak bira doldurmak gibi,” diye açıklıyor Sonderegger. “Başlangıçta hızlıca dökebilirsiniz, ancak bardak doldukça taşmayı önlemek için yavaşlarsınız. Batarya şarjı da çok benzer bir prensibe dayanır – ne kadar dolarsa, akışı o kadar dikkatli yönetmeniz gerekir.”
Bisikletinizi kaçış yollarında (örneğin koridorlarda) şarj etmeyin veya şarj ederken gözetimsiz bırakmayın veya uyurken. Yangın durumunda, yangını kontrol altına almak ve binadan güvenli bir şekilde tahliye olmak için uyanık ve tetikte olmanız gerekir.
Herhangi bir sorunla karşılaşılması durumunda kullanmak üzere, ısıya dayanıklı, lityum-iyon bataryaya özel bir yangın battaniyesinin elinizin altında olduğundan emin olun.
Hava yolu şirketleri, elektrikli bisikletlerin yangın riski nedeniyle uçurulmasına izin vermiyor. Elektrikli bisiklet bataryalarının boyutu nedeniyle, bunlar kabin bagajı olarak alınamaz; genellikle havayolu kapasite limiti olan 160Wh’yi aşarlar.
Elektrikli bisiklet bataryalarını ayrı olarak taşımanız gerekiyorsa, bunları güvenli bir şekilde nasıl saklayacağınızı düşünün.
Metal terminalleri iletken olmayan bantlarla kapatmak, yanlışlıkla kısa devreleri önler. Elektrikli bisiklet bataryalarının üzerine ağır nesneler koymayın ve keskin nesnelerden uzak tutun; bir batarya delinirse, bu durum sıcaklık kontrolünün kaybedilmesine, toksik gaz üretimine ve yoğun ısıya neden olabilir; bu da yanıklara veya yangına yol açabilir.
Şarj işlemi gibi, seyahat ederken de herhangi bir sorunla karşılaşılması durumunda kullanmak üzere, ısıya dayanıklı, lityum-iyon bataryaya özel bir yangın battaniyesinin elinizin altında olduğundan emin olun.
Kaynak: BikeRadar
