Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
1 Kasım 2026 · GAZ6

En Çok Güvenilen Markalar: En İyi Otomobil Markaları Sıralandı

Hangi markalar en iyi arabaları üretiyor? Bu, otomobil şirketlerinin en güncel ve en iyi ürünleri üretmek için birbirleriyle yarıştıkça sürekli değişen…

Yayın:

Car and Driver

Hangi markalar en iyi arabaları üretiyor? Bu, otomobil şirketlerinin en güncel ve en iyi ürünleri üretmek için birbirleriyle yarıştıkça sürekli değişen kadim bir soru. Ancak biz de elimize geçirdiğimiz her yeni aracın kapsamlı testlerini yaparak bu soruya yanıt vermeye karar verdik. Araç modellerini 1 ile 10 arasında derecelendiriyoruz—derecelendirmelerimizi nasıl belirlediğimiz hakkında daha fazla bilgiye buradan ulaşabilirsiniz—ve şimdi tüm derecelendirmelerimizi markalar bazında ortalamaya alarak Car and Driver testlerinde en yüksek puanları hangi markaların aldığını belirledik. Bu listeye en iyi 10 markayı dahil ettik.

Araçları kendi ilgili segmentleri içinde derecelendirdiğimiz için, otomobil markalarının bu sıralaması endüstri genelinde en rekabetçi ürünleri üreten markaları gösteriyor. Bu derecelendirmeler, nesnel aletli testlerle öznel gerçek sürüş deneyiminin bir kombinasyonundan geliyor. Ayrıca derecelendirmelerimizin yeni ürünleri değerlendirdikçe sürekli değiştiğini unutmayın, bu yüzden bu ortalamalar yalnızca bu markaların günümüz değerlendirmelerindeki konumuna dair bir an görüntüsünü temsil ediyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

En İyi Sedanlar, Sıralandı

En İyi SUV‘lar, Sıralandı

En İyi Spor Arabalar, Sıralandı

En İyi Pick-up’lar, Sıralandı

Lucid Motors: Ortalama 10/10

Marc Urbano|Car and Driver

Lucid, ancak birkaç yıl önce araç satmaya başlayan yeni bir elektrikli otomobil üreticisidir ve güçlü bir başlangıç yaptı. Hem Lucid Air elektrikli lüks sedan hem de Lucid Gravity elektrikli lüks SUV, 10Best ödülümüzün önceki kazananlarıdır, bu nedenle kitabımızda yüksek puan almaları şaşırtıcı değildir.

Lucid Motors Hakkında Daha Fazla

Porsche: Ortalama 9.8/10

Jessica Lynn Walker|Car and Driver

Porsche’nin ürün yelpazesi eskiden yalnızce sporlalardan oluşuyordu, ancak son birkaç on yılda SUV’lar, sedanlar ve birkaç elektrikli modeli içerecek şekilde genişledi. 911 spor arabası, Porsche’nin mükemmel sürüş dinamiklerinin temel taşı olarak öne çıkarken, marka aynı hassas hissi diğer ürünlerine aktarma konusunda iyi bir iş çıkarıyor, bu yüzden neredeyse tüm Porsche modelleri yüksek C/D derecelendirmeleri taşıyor.

Porsche Hakkında Daha Fazla

Rivian: Ortalama 9.2/10

side view, red SUV driving along city street with motion-blurred building.

James Lipman|Car and Driver

Rivian, Lucid gibi, stajında yalnızca birkaç modele sahip yeni bir elektrikli araç üreticisidir. Ancak hepsi oldukları işte başarılı olduğundan, en yüksek puanlı markalardan biri oluyor. R1S SUV ve R1T pikap, Rivian’ın daha büyük modelleri olurken, yakın zamanda gelen R2 kompakt SUV, markanın giriş fiyat seviyesini daha ulaşılabilir bir noktaya indiriyor.

Rivian Hakkında Daha Fazlası

front three-quarter view, blue coupe driving on city street with blurred buildings.

Genesis: Ortalama 9.1/10

Marc Urbano|Car and Driver

Otomotiv dünyasının üst sıralarına hızla yükselen nispeten yeni bir marka da Hyundai’nin lüks yan kuruluşu Genesis oluyor. 2015’ten beri piyasada olan marka, ürünlerini hızla geliştirdi. GV70 ve GV80 lüks SUV’ları sınıfının en üst sıralarında yer alırken, G70, G80 ve G90 sedanları da güçlü ürünler olarak Genesis’in ortalamasını, daha köklü lüks rakiplerinin üzerinde tutuyor.

Genesis Hakkında Daha Fazlası

Honda: Ortalama 9.0/10

Marc Urbano|Car and Driver

Honda modelleri, yıllık 10Best ödül kazananlar listemizde düzenli olarak birden fazla sıraya giriyor, bu yüzden bu markanın burada yüksek sıralara yerleşmesi şaşırtıcı değil. Yaygın Accord, Civic ve CR-V, satış açısından Honda filosunun çekirdeğini oluşturuyor; ancak Passport iki sıralı SUV ve Civic’in yüksek performanslı Si ve Type R varyantları gibi başka alanlarda da üstünlük bulunuyor.

Honda Hakkında Daha Fazlası

Volkswagen: Ortalama 9.0/10

Michael Simari|Car and Driver

Volkswagen, ABD’de odakını SUV’lara kaydırmış olabilir, ancak yine de Golf GTI ve Golf R gibi sevenlerinin favori modelleriyle otomobil severler arasındaki itibarını güçlendiriyor. Ayrıca SUV teklifleri rekabetçi, özellikle de kompakt-SUV sıralamamızda yüksek sıraya yerleşen Tiguan.

Volkswagen Hakkında Daha Fazlası

BMW: Ortalama 8.9/10

Marc Urbano|Car and Driver

BMW, küçük sedanlardan tam boyutlu, üç sıralı SUV’lara kadar geniş bir filoya sahip. Bu portföyde belirgin bir süreklilik var; çoğu BMW modeli segmentlerinde rekabetçi ve bu Alman lüks markasından beklediğimiz keyifli sürüş dinamiği ve olgunlaştırılmış aktarma organlarını sunuyor.

BMW Hakkında Daha Fazlası

Ford: Ortalama 8.9/10

Marc Urbano|Car and Driver

Focus ve Fusion gibi tanıdık Ford modelleri yıllardır listelerden düştü; Blue Oval artık neredeyse exclusively SUV ve kamyonet üretiyor. Ancak SUV ve kamyonetleri büyük ölçüde rekabetçi ve Bronco ailesinin sunduğu sürüş keyfi oldukça fazla. Tab ki Mustang pony aracı hâlâ güçlü bir şekilde yoluna devam ediyor.

Ford Hakkında Daha Fazlası

Hyundai: Ortalama 8.8/10

Andi Hendrick|Car and Driver

Hyundai, etkileyecek kadar kapsamlı bir sedan, SUV ve hatta kamyonet yelpazesine sahip ve pek çok hibrit ve batarya elektrikli modeli rekabetçi segmentlerde sunarak Honda ve Toyota gibi köklü markalara meydan okudu. Palisade Hybrid SUV ve Ioniq 5 elektrikli SUV, markanın güncel öne çıkan modelleri arasında.

Hyundai Hakkında Daha Fazlası

Mazda: Ortalama 8.8/10

Marc Urbano|Car and Driver

Mazda, kalbinimize MX-5 Miata spor arabasını yaparak ve ardından daha yaygın sedan ve SUV’larına aynı sürüş keyfi ruhunu üfleyerek kendini kazandı. Bazı yeni Mazda modelleri teknoloji ve boyutu, sürüş keyfinden daha önce getirdiği için birkaç model derecelendirmemizde geriledi; ancak marka, yine de segmentlerinin çoğunun en üstünde veya üstüne yakın konumda bir dizi model sunuyor.

Mazda Hakkında Daha Fazlası

Derecelendirme İçeriği Yardımcı Editörü

Yaşam boyu temel modellerden Honda ve Toyota araçlarıyla beslenmiş olsa da—belki de tam da bu yüzden—Joey Capparella, Tennessee’nin Nashville şehrindeki çocukluğu boyunca otomotiv sektörüne dair bir tutku besledi. Rice Üniversitesi’ndeki üniversite yıllarında okul gazetesi için araçlar hakkında yazmanın bir yolunu buldu; bu da onu ilk profesyonel otomobil yazılışı deneyimi için Ann Arbor, Michigan’a götürdü ve Automobile Magazine‘de çalıştı. 2016’dan beri Hearst Autos ekibinin bir parçası ve şu anda New York Şehri’nde yaşıyor.

İlginizi Çekebilir: 35 Yaş Altı İçin “İlk Araç Deneme Kampanyası” Yeniden Başlıyor: GR86 ve Alphard Da Listeye Dahil Edildi →
Kaynak: Caranddriver ↗Kaynak yazarı: Joey Capparella
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular