Yeni nesil Nissan Ergrandı’nı günlük kullanım için tercih eden sürücülerin dikkatini çeken bagaj alanındaki yenilikler, araç sahipleri tarafından sahadaki pratikliği açısından değerlendirildi. GOOD CARLIFE Kanalı editörü ZeMITTA Tokuda Yūma’nın kaleme aldığı analizde, aracın yük indirme-binme ve üçüncü sıra oturma düzenindeki kullanım kolaylığı, kullanıcı gözünden detaylı biçimde inceleniyor.
Mikrovan segmentinde araç tercih edenlerin bagaj alanının işlevselliğine büyük önem verdiği belirtilirken, yeni nesil Ergrandın yalnızca genişliğiyle değil, asıl kullanmaya başladıktan sonra fark edilen pratik düzenlemelerle dikkat çektiği vurgulandı. Analizde, yüklerin indirilmesi ve üçüncü sıranın kullanım kolaylığı konularında kullanıcıların “burası çok iyi” dediği noktalar ile “keşke şöyle olsa” diye düşündüğü hususlar birlikte değerlendirildi.
Takılı Kapı Sistemi ve Kilitleme Düzeninde Yapılan Değişiklik
Mikrovan tercih edenlerin en çok dikkat ettiği konulardan biri olan bagaj alanında, yeni nesil Ergrandın üçüncü raporu kapsamında kapsamlı bir değerlendirme yapıldığı belirtildi. Analizde, daha önce bilinmeyen yenilik özelliklere ilişkin detaylı gözlemlerin paylaşıldığı aktarıldı.
Takılı kapının elektrikli açılıp kapanma özelliğine sahip olduğu ve bagaj tarafında konumlandırılan anahtarın hem anlaşılır hem de kullanımı kolay olduğu ifade edildi. Kapı yanındaki merkez anahtarı kullanarak da otomatik açılabilme özelliğinin pratik olduğu belirtildi.

Kullanıcıların dikkatini çeken diğer bir nokta, hazır kilitleme sisteminin çalışma biçimi oldu. Nissan’ın eski modellerinde anahtarına basıldıktan sonra kapının hemen kapanmaya başlaması gözlemlenirken, yeni nesil Ergrandı’da kontrol sistemi değiştirildiği ve anahtarına basıldıktan sonra akıllı anahtara sahip kişinin araçtan uzaklaşmasıyla kapının kapanmeye başlaması ardından tüm kapıların kilitlenmesi şeklinde bir çalışma benimsendiği belirtildi.
ZeMITTA Tokuda Yūma / GOOD CARLIFE Channel
Bu sistemin bazı Toyota modellerinde de kullanıldığı ancak son derece pratik olduğu değerlendirildi. Anahtarına basıldıktan hemen sonra kapının kapanması durumunda yük taşınırken ek işlem yapılması gerektiği, yeni sistemde ise anahtarına basıldıktan sonra yükün alınabilmesi ve güvenli biçimde kilitleme özelliğinin kullanılabilmesi avantaj sağladığı aktarıldı.

Sekizinci Sıra Oturma Düzenindeki Kullanım Zorluğu
Analizde, bagaj lambasının oldukça parlak olduğu ve üçüncı sıranın iki konumda katlanarak kullanılabilmesi gibi yeni nesilde iyileştirilen pek çok noktaya değinildi. Ancak ikinci sıranın en geri konumunda olduğunda üçüncı sıranın katanamamasının pratik kullanımı zorlaştırdığı belirtildi.
Bu nedenle üçüncı sıranın ya tamamen açık bırakılması ya da yalnızca arka dayama kısmının indirilerek kullanılmasının dengeli bir kullanım biçimi olacağı değerlendirildi.
