Ferrari Amalfi Spider, Malezya’da Açık Havada Sürüş Tutkunlarına Hitap Ediyor
Ferrari, açık havada sürüş deneyimini sevenler için yeni Ferrari Amalfi Spider modelini Malezya’ya getirdi. Maranello’daki ürün yelpazesinde coupe modelin yerini alan bu cabrio versiyon, üstü kapalı sürüşün keyfini çıkarmak isteyen sürücüler için tasarlandı.
Ferrari Malaysia henüz resmi fiyatları açıklamadı, ancak Avrupa’da Amalfi Spider 270.000 Euro (yaklaşık 1.260.000 RM) fiyatla satılıyor. Yerel vergi ve resimler eklendiğinde, potansiyel alıcıların yaklaşık 3.000.000 RM civarında bir fiyat etiketi beklemeleri bekleniyor; bu, ek seçenekleri içermemektedir.
Amalfi Spider, coupe modelin zarif siluetini korurken, en dikkat çekici özellik açık/kapalı tavan sistemidir. Bu sistem, sadece 13,5 saniyede açılıp kapanır ve hızı saatte 60 km’ye kadar çıkabilir. Ferrari, Z-katlama kinematik sistemi kullanarak tavana yer vermeden 220 mm kalınlığında bir katlama sağlar. Bu sayede Amalfi Spider, tavan kapalıyken 172 litre, açıkken ise 255 litre bagaj hacmine sahiptir.
Sürücü ve yolcuların konforunu sağlamak için, Amalfi Spider’ın yumuşak tavanı beş katmanlı bir akustik kumaştan yapılmıştır. Bu yapı, sert üstlü bir modelle karşılaştırılabilir ses yalıtımı ve ısı izolasyonu sağlar, böylece kabin sessiz kalır.
Tavandaki hava akışını kontrol etmek için, Ferrari Amalfi Spider, arka koltuk sırtlığına entegre edilmiş bir rüzgar deflektörüne sahiptir. Bu deflektör, düğmeye basılarak devreye alınabilir ve saatte 170 km’ye kadar hızlarda çalışır. Rüzgar deflektörü, kabindeki hava akışını yönlendirerek daha sessiz bir ortam sağlar.
Her Ferrari gibi, Amalfi Spider da kişiselleştirme seçenekleri sunar. Tavan, dört farklı renk seçeneğiyle sunulur ve bu renkler, özel tasarım kumaşlar veya teknolojik yüzeylerle kaplanabilir. “Tecnico Ottanio” olarak adlandırılan yeni bir teknolojik yüzey ise, ışık altında üç boyutlu bir parıltı efekti yaratan özel bir dokuya sahiptir.
Bu teknolojik yüzey, mavimsi-yeşil tonlara sahip olup, hem iç hem de dış tasarımda görsel bir bütünlük sağlar. İç mekan için kontrast dikiş seçenekleri de mevcuttur.
Malezya’daki ilk teslimat ünitesi Verde Costiera renginde olsa da, Ferrari Amalfi Spider dünya çapında Rosso Tramonto adlı yeni bir renk seçeneğiyle piyasaya sürülüyor. Maranello, bu rengin, gün batımının sıcaklığını yansıtan ince turuncu tonlarıyla Amalfi Kıyısı’nın akşam manzarasından ilham aldığını belirtiyor.
Amalfi Spider’ın gücünü 3.9 litrelik çift turbo V8 motor sağlıyor. Bu motor 640 hp ve 760 Nm tork üretiyor. Motor, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor ve coupe modelin performansına benzer bir hızlanma sunuyor (0-100 km/h: 3,3 saniye). Ancak, tavan mekanizması ve gerekli şasi takviyeleri nedeniyle 86 kg daha ağır olan Spider’ın 200 km/h değerine ulaşması 9,4 saniye sürüyor ve maksimum hızı 320 km/h.
Standart Amalfi modelinden farklı olarak, Spider tam V8 sesini yolculara sunarken aynı sürüş destek sistemlerine sahip. Bunlar arasında fren-by-wire sistemi, ABS Evo kontrol cihazı ve Side Slip Control 6.1 yazılımı yer alıyor. Ayrıca, 296 GTB’den alınan gelişmiş elektrikli direksiyon sistemi, daha hızlı tepki veren bir çekiş tahmini özelliğine sahiptir. Tüm bu sistemler sayesinde, Amalfi Spider saatte 200 km hızdan tamamen durmak için sadece 119,5 metreye ihtiyaç duyar.
Motorun yanı sıra, Amalfi Spider’ın dış tasarımı coupe modelle neredeyse aynıdır. Arka spoyler üç farklı modda çalışır: düşük sürükleme, orta downforce ve yüksek downforce. Ayrıca, optimize edilmiş bir arka difüzör ve havanın akışını kolaylaştıran küçük bir spoiler bulunur.
İç mekanı da tanıdık özellikler sunar. Amalfi Spider’ın iç tasarımı, sürücü ve yolcu etrafında yer alan çift kokpit düzenine sahiptir. 15,6 inçlik dijital gösterge paneli, 10,25 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve isteğe bağlı 8,8 inçlik bir ekrana sahiptir. Ayrıca, direksiyon simidinde fiziksel düğmelerin geri dönmesi ve ikonik alüminyum start düğmesinin yeniden kullanılması iç mekanın kullanım kolaylığını artırıyor.
Ferrari Amalfi Spider, ilk yedi yıl boyunca tüm düzenli bakım işlemlerini kapsayan bir bakım programıyla birlikte gelir. Bu program, aracın ömrünün ilk yıllarında periyodik bakımları içerir.
