Ferrari, Pazar öğleden sonra Circuit of the Americas‘ta (COTA) yarışırken, son 15 dakika kala ikinci sırada yer alan Toyota’nın önünü keserek yılın ilk Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) zaferini elde etti. Ferrari, bu sonuçla WEC’in dördüncü etabında, şampiyonluk mücadelesi veren rakipleri BMW ve Toyota’ya karşı önemli bir galibiyet aldı.
Toyota için yaşanan kalp kırıcı anlar, Ferrari pilotları için ise şampanya banyosuna dönüştü. Nyck De Vries, TR010 modelindeki aracında son turlarda hidrolik sorun yaşadı ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
De Vries’in yarışı bırakmasıyla birlikte, Nicklas Nielsen, 50 numaralı Ferrari 499P ile altı pit stop yaparak bitiş çizgisini ilk sırada geçti. Nielsen, Charles Milesi’ni sadece 1.116 saniye farkla geride bıraktı. Alpine takımının No. 35 aracı, güvenli olmayan bir pit çıkışı nedeniyle 5 saniye ceza aldı ve üçüncü sıraya düşürüldü.
Milesi, Alpine ile ikinci sırada finiş çizgisini geçerken, pole pozisyonunu elde eden Jack Aitken’in kullandığı No. 38 Cadillac V-Series.R aracı, Alpine’nin cezası nedeniyle ikinci sıraya yükseldi. No. 38 aracı, yarışın ortasında liderliği elinde bulundurmuştu.
No. 007 Aston Martin Valkyrie, Tom Gamble’ın son turdaki performansıyla dördüncü sırada finiş gördü. Beşinci sırayı ise Victor Martins’in kullandığı No. 36 Alpine aracı elde etti.
No. 8 Toyota TR010, alternatif bir stratejiyle dokuz pit stop yaparak altıncı sırada yarışı tamamladı.
Will Stevens’in kullandığı No. 12 Cadillac, yedinci sırada finiş gördü. Mathys Jaubert ise Genesis takımının ilk sezonunda elde ettiği ikinci puanı getirdi.
LMGT3 sınıfında, No. 27 Heart of Racing Aston Martin Vantage AMR, No. 91 Porsche 911 GT3’ün önünde 5.007 saniye farkla birinciliği elde etti. No. 23 Aston Martin ise sınıf podiumunda üçüncü sırayı alırken, onu No. 21 Ferrari 296 ve No. 77 Ford Racing Mustang takip etti.
[Victoria Beaver], motorsporlarının farklı dallarında yazarlık yapan, aynı zamanda seyahat etmeyi seven bir spor yazarıdır. 410 Sprint’lerden NASCAR’a, Supercross’tan başlayarak motorsporlarının birçok alanında deneyim sahibidir. Günlük kullandığı araç, 2010 model bir Subaru olmasına rağmen, düzenli bakım konusunda pek başarılı değildir. Boş zamanlarını ve gelirini ise, ileride tüm ülkeyi gezebileceği 42 metrelik bir “Skoolie” (eğitimli otobüs) inşa etmeye harcamaktadır.
