Ferrari, İtalya’nın Monza pistindeki Formula 1 yarışında rekabet avantajı elde etmek için hazırlıklarını sürdürüyor. Scuderia, 2026 sezonunun ilk ADUO (Advanced Driver-Assistance Systems Using Only Logic) onaylı motor yükseltmesini bu hafta sonu yapılacak olan İtalyan Grand Prix’inde kullanmaya hazırlanıyor.
İtalyan basınının haberine göre, Ferrari, revize edilmiş motorunda gerekli güvenilirlik çalışmalarını tamamladı ve yeni 067/7 motorunu Monza’da piste çıkarmaya hazır. Son yarışlarda yaşanan hayal kırıklıklarının ardından, bu zamanlama Maranello ekibi için büyük önem taşıyor.
Ferrari, bu sezonun başında ADUO standardının altında kaldığı için iki motor yükseltmesi hakkı kazanmıştı. Bu hakkı kullanmak yerine, takım, gücün her zamanki gibi ön planda olduğu bir pist olan Monza’da ilk fırsatı değerlendirmeye karar verdi.
Ferrari motor departmanından Enrico Gualtieri liderliğindeki mühendisler, yeni ünite için revize edilmiş bir yanma odası ve turboşarj geliştirdi. Bu yükseltmenin yaklaşık 15 beygir gücü artışı sağlaması bekleniyor. Sadece güç artışının ötesinde, mühendisler aynı zamanda enerji geri kazanımını ve dağıtımını optimize etmek için tork eğrilerini yeniden şekillendirerek Mercedes ile arasındaki performans farkını yarıya indirmeyi hedefliyor.
Artan gücü tamamlayacak şekilde, Ferrari aynı zamanda Monza’nın yüksek hızlı koşullarına özel olarak tasarlanmış daha düşük sürüklemeli “Macarena” arka kanadının yanı sıra, sürüklemeyi daha da azaltmak için ayarlanabilen revize edilmiş bir egzoz sistemi de kullanacak. Ayrıca Scuderia, Michael Schumacher’in takım içindeki efsanevi başarılarını onurlandırmak için özel bir tasarım taşıyacak.
Bu yükseltmenin zamanlaması şampiyonluk yarışında büyük önem taşıyor. Son iki yarışta podyumdan uzak kalan Ferrari, McLaren’a geçit vererek Mercedes ile arasındaki puan farkını 87 puana çıkardı.
Ancak Monza’daki taktiksel koşullar Maranello’nun lehine olabilir. Mercedes sürücüsü Kimi Antonelli, daha önceki dayanıklılık sorunları nedeniyle aşırı motor kullanımına sahip olduğu için yarışa gridin arkasından başlayacak. George Russell ise Monza’da herhangi bir cezayla karşılaşmayacak; ancak Mercedes, parça değişikliklerini potansiyel olarak Bakü’ye erteleyebilir. Bu durum Ferrari’ya kendi topraklarında geri dönme ve şampiyonluk kampanyasını yeniden canlandırma fırsatı sunuyor.
F1 dünyasındaki tüm gelişmeleri takip etmek için X ve Facebook sayfalarını ziyaret edebilirsiniz.
Kaynak: F1i
