FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (FIA WEC) en önemli etkinliği olan Le Mans 24 Saat yarışının öncesinde düzenlenen yıllık basın konferansında, serinin zirvesindeki Hypercar kategorisinin 2030 yılından itibaren tek bir iki çekişkli platform ile yönetileceği resmen açıklandı.
FIA WEC, 2030’dan itibaren Hypercar sınıfı için ortak bir teknik platform duyurdu. FIA, Automobile Club de l’Ouest ve IMSA ile yapılan işbirliği sonucunda, tüm katılımcılar için aynı teknik düzenlemelerin uygulanması hedefleniyor; bu düzenlemeler mevcut kurallardan unsurlar içerecek. Üreticiler, tamamen kendi geliştirdikleri prototipleri tasarlayabilecek veya mevcut LMDh modelindeki gibi ortak bir şasi üreticisinden destek alabilecekler.
FIA WEC, Hypercar sınıfı için 2030’dan itibaren geçerli olacak tek bir teknik platform duyurdu. Tüm araçlar arkadan itişimli ve hibrit güç ünitelerine sahip olacak. Hibrit sistemler, belirlenmiş bir tedarikçiden temin edilebilir veya üreticiler tarafından kendileri geliştirilebilir; ancak tüm sistemlerin aynı teknik özelliklere uygun olması gerekmektedir. Şasi tasarımlarının güncellenmiş FIA güvenlik standartlarına uygun olması zorunludur. Motor bloğu mimarisi ve silindir hacmi konusunda herhangi bir kısıtlama bulunmamaktadır, ancak motor gücünde yaklaşık 20kW’lık bir artış beklenmektedir.
FIA WEC, 2030’dan itibaren Hypercar sınıfı için tek bir teknik platform duyurdu. Bu sayede üreticiler, FIA WEC’in tasarım özgürlüğünden faydalanarak, markalarının görsel kimliğini güçlendirecek ve yatırım getirilerini optimize edecek farklı tasarım öğelerini kullanmaya teşvik edilecekler.
FIA WEC, 2030’dan itibaren Hypercar sınıfı için tek bir teknik platformun kullanılacağını duyurdu. Bu homologasyonun geçerlilik süresi en az beş yıl olacak ve performansın artırılmasına yönelik herhangi bir değişiklik sadece güvenilirlik, güvenlik veya önemli performans eksikliği gibi doğrudan nedenlerle sınırlı olacaktır.
FIA, 2030’dan itibaren Hypercar sınıfı için tek bir teknik platformun kullanılacağını duyurdu. Bu yeni ve ortaklaşa belirlenen kurallar, mevcut, gelecekte katılacak ve potansiyel Hypercar üreticilerine rekabet edebilecekleri istikrarlı bir ortam sunmayı amaçlamaktadır. Aynı zamanda bütçeleri kontrol altında tutarak erişilebilirliği sağlamak ve FIA WEC’in en üst seviyesindeki başarısını ve gelişimini desteklemek hedefleniyor.
Kaynak: fiawec.com/en/news/single-technical-platform-announced-for-hypercar-class-from-2030/13626
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
