Ford Racing, tarihindeki en önemli araçlardan birini onurlandırarak, 125 yıl önce Henry Ford’un zaferine tanıklık eden Sweepstakes yarış arabasının hikayesini kendi en yeni yarış arabalarına taşıyor. Fabrika Mustang GT3 programı, 3 Ekim’de Michelin Raceway Road Atlanta’da düzenlenecek 10 saatlik Motul Petit Le Mans sezon finali için, 1901’de Henry Ford’un sürdüğü iki koltuklu Sweepstakes’ten ilham alan özel bir liverie (araba boyama) kullanacak. Ford’a göre bu iki aracın önemi, tek bir dayanıklılık yarışının ötesine geçiyor; modern bir IMSA yarış arabası olan Mustang GT3’ün kökenlerinin, yüzyıldan fazla önce 60 mil/saat hız yapan Sweepstakes adlı bir makineyle başladığını hatırlatıyor.
Sweepstakes’in Rengi, Modern Mustang GT3’e Yeniden Taşınıyor
10 Ekim 1901’de Henry Ford, Michigan’daki Grosse Pointe’de düzenlenen 10 millik bir yarış için Sweepstakes’in içine oturdu ve dönemin en öne çıkan otomobil üreticilerinden ve sürücülerinden biri olan Alexander Winton’u yendi. Ford, bu sonucu kendi otomotivdeki bir sonraki girişiminin yatırımcı çekmesine yardımcı etmek için kullandı; bu girişim de 1903’ün Haziran ayında şirketleşerek Ford Motor Company’nin temellerini attı.
Tasarım ekibi, eski Ford logosunu modern bir yarış arabasına yapıştırmak yerine, Sweepstakes’in orijinal renk paletini yeniden yaratmaya çalıştı. Sonuç, Mustang GT3‘ün tanıdık mavi-beyaz yarış renklerinden dramatik bir ayrılış oldu. Bordo ve altın renkleri siyah bir arka plan üzerinde yer alırken, orijinal Ford Motor Company logosu altın renginde görünüyor. Kaputta ayrıca “Racing Since 1901” yazısı ve Ford’un 1903’teki kuruluşunu referans alan grafikler bulunuyor. Bu detaylar, modern Mustang GT3’ü doğrudan şirketin en erken dönemlerine bağlıyor; bu sadece Ford’un motor sporlarındaki uzun geçmişini kutulamıyor.
Sürücülerin ateşe dayanıklı kıyafetleri de bu saygı gösterisine dahil; kıyafetler, Henry Ford’un 1901’de Sweepstakes sürerken giydiği üç parçalık kıyafetten esinlenerek tasarlandı.
Ford’un Glow Pony’si Gece İçin Yeni Bir Görünüş Ediniyor
Ford’un Mustang GT3’ü zaten arka çamurlukta bir aydınlatılmış Mustang logosu outlinesi olan “Glow Pony” özelliğine sahip. Ancak Petit Le Mans için Ford, bu fikri ilk kez bir fabrika Mustang GT3’te tüm pony’yi aydınlatarak bir adım öteye taşıyor.
Aydınlatılmış amblemin içinde, yarış arabasının tarih dersini başka bir kilometre taşıyla bağlayan siyah-altın bir Amerikan bayrağı bulunuyor; bu, Birleşik Devletler’in 250. yıl dönümüne atıfta bulunuyor.
İki Mustang GT3, Sweepstakes Liverie’siyle Yarışacak
Bu iki saygı gösterisi Mustang’i, 3 Ekim’dde Michelin Raceway Road Atlanta’da düzenlenecek 10 saatlik Motul Petit Le Mans sezon finalinin GTD Pro sınıfında yarışacak. No. 64 Mustang’i Dennis Olsen ve Ben Barker paylaşırken, No. 65 Mustang’i Christopher Mies ve Frédéric Vervisch sürecek.
Yarış, Ford’un fabrika Mustang GT3 programının en yeni bölümü; otomobil üreticisi, aynı GTD Pro kadrosuyla 2027 sezonunda devam etmeye kararlı olduğunu zaten açıkladı.
İki aracın Ford için önemi, tek bir dayanıklılık yarışının ötesine geçiyor. Mustang GT3 IMSA gridi için inşa edilmiş modern bir yarış arabası olsa da, en yeni liverie’si şirketin yarış hikayesinin yüzyıldan fazla önce 60 mil/saat hız yapan Sweepstakes adlı bir makineyle başladığını hatırlatıyor.
Ford Racing
Ford’un bu hamaratçı yaklaşımı, motor sporlarında köklü bir geçmişe sahip olan markanın, modern yarış teknolojisiyle tarihsel mirasını birleştirme biçimini gösteriyor. Sweepstakes’in bordo-altın renkleri ve “Racing Since 1901” vurgusu, Petit Le Mans tribünlerinde ve pist üzerinde, 125 yıl önce başlayan bir yarış hikayesinin bugün hâlâ canlı olduğunu hatırlatıyor.
