Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
28 Ekim 2026 · GAZ6

Ford Ulaşılabilir İki Yönlü Güçlendirmenin Geldiğini Açıkladı: 2027 Fathom’un Başlangıç Fiyatı $28.350

Ford , F-150 Lightning 'in monumental bir batışa dönüştüğü bu taboyu silmek için yeni tam elektrikli pikapıyla (EV) (EV) tekerleği yeniden icat etmek…

Yayın:

Ford, F-150 Lightning‘in monumental bir batışa dönüştüğü bu taboyu silmek için yeni tam elektrikli pikapıyla (EV) (EV) tekerleği yeniden icat etmek zorunda olduğunu çok iyi biliyor. Yeni 2027 Ford Fathom’ın ilk görüntüleri iki kuşu birden vuruyor – uygun fiyatlı çift yönlü şarjı duyurmanın yanı sıra yeni pikanın taban MSRP’sini de ortaya çıkarıyor.

Mavi Yuvarlak (Ford) tanıtımları seviyor: yakın zamanda 2026 SEMA Fuarı‘na büyük bir şeyin geldiğini söyledi, bu da Ford’un resmi olarak 3-6 Kasım arasındaki etkinlik için Las Vegas’a gideceği anlamına geliyor; ancak aynı zamanda 2027 Ford Fathom uygun fiyatlı EV pikabıyla ilgili kalabalıkları cezbederek başarıyı garantilemek zorunda olduklarının da farkında.

Şu ana kadar tanıtımlar, casuslar ve daha fazla tanıtım gördük – Ford kendisi 2027 Fathom’ı efsanevi “Las Vegas’a Merhaba” tabelası önünde fotoğraflandırdı ve ayrıca pikanın 30 bin doların altında başlayan bir MSRP’ye sahip olacağını duyurdu. Ancak şimdi, alakasız bir ev şarj basın açıklamasının içine gizlenmiş bir Paskalya yumurtası olarak asıl taban fiyat ortaya çıktı: gelecek yıl, tamamen yeni Ford Fathom elektrikli paka “28.350 dolar MSRP ile başlayacak ve isteğe bağlı çift yönlü AC gücü sunacak.”

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Bu ne, çift yönlü AC gücü? Bu, enerjiyi iki yönde akıtabilen, bir elektrikli aracı (EV) müşteriler için mobil enerji depolamasına ve şebeke için ek bir enerji kaynağına dönüştüren bir teknolojidir. Ford, teknolojinin maliyetler nedeniyle (tabii ki) henüz ölçeklendirilmediğini söylüyor. Bunun nedeni EV bataryalarının doğru akım (DC) gücü taşıması ve evlerimizde kullandığımız çeşitli aletlerin ise değişim akımı (AC) kullanmasıdır.

Bu nedenle, “bu ikisi arasındaki dönüşüm geleneksel olarak bir inverter gibi pahalı dış ekipman ya da premium araçlarda erken benimseyenlerin elini gerektirmiştir.” Dürüst olmak gerekirse, V2L (araçtan yükleme) özelliklerine sahip modern araçların giderek artan bir sayısını duyuyoruz – ancak düşük güç gerektiren çeşitli aletlerden tüm bir eve ölçeklendirmek gerçekten daha büyük bir özelliktir.

Bu amaçla, “yeni nesil Ford Fathom elektrikli kamyonet, evlere 10 kW’ya yakın AC gücü sağlarken ayrı bir duvara monte invertöre ihtiyaç duymayan ve MSRP’si 30.000 doların altında olan ABD otomobil üreticisinin ilk elektrikli aracı olacak.” Aslında asıl önemli nokta, kelime oyunu da kastedilerek – Fathom, evlere 10 kW’ya kadar AC gücü sağlayacak ve bu, rakiplerin ortalama V2L sistemlerinden çok daha yüksek bir değer.

Ford, 2027 Fathom’un çift yönlü AC şarj özelliği için kullanım senaryolarını da hayal etti: “ev elektrik faturalarında tasarruf” – aracın ucuz olduğu zamanlarda şarj olmasını ve pahalı olduğu zamanlarda gücü geri sağlamasını sağlayan ev güç yönetimi yoluyla, tabii ki Ford Home Power Station üzerinden kullanılabilir; ve “ışıkların yanması” – geleneksel yedek jeneratörlere alternatif olarak bir ev yedek güç kaynağı cihazı olarak, yine Ford, Ford Home Power Station’a ek olarak bir Ford Home Backup Power Panel de sağlayacak.

İlginizi Çekebilir: Toyota Innova Hycross’un Yenilenmiş Versiyonu 26 Kasım’da Tanıtılacak →
Kaynak: Autoevolution ↗Kaynak yazarı: Aurel Niculescu
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular