Ford, Fathom adlı elektrikli pikap modelinin piyasaya sürülmesiyle ilgili bazı önemli detayları hala paylaşmıyor. Özellikle çekiş gücü konusundaki sessizlik, tüketiciler arasında büyük bir merak uyandırırken, şirketin bu konudaki yaklaşımı tartışmalara yol açıyor.

Ford, Fathom’un başlangıç fiyatını 29.945 dolar olarak duyurdu (teslimat ücreti dahil). Ancak, aracın çekiş kapasitesi, menzili ve taşıma kapasitesi gibi kritik özellikler hala resmi olarak açıklanmadı. Bu durum, özellikle ticari amaçlı kullanacaklar veya hafif römork çekecek olan potansiyel müşteriler için önemli bir belirsizlik yaratıyor.

Birkaç gün önce, sektördeki bir yetkili, yaklaşık 30.000 dolarlık bu orta sınıf elektrikli pikabın çekme kapasitesiyle değerlendirilmemesi gerektiği yönünde bir yorum yaptı. Bu yorum, Ford’un henüz resmi olarak açıklamadığı teknik özellikler hakkında spekülasyonların hızlanmasına neden oldu. Şirketin, ilk yıl 100.000 adet Fathom satmayı hedeflediği düşünüldüğünde, bu sessizliğin ardındaki motivasyon merak konusu.

CEO Jim Farley, Fathom’u Ford’un “Model T momenti” olarak nitelendirirken, geçmişteki Ford elektrikli araçlarının gereksiz yere karmaşık ve pahalı olduğunu savunmuştu. Yönetici Andrew Frick ise, aracın henüz benzin veya hibrit motorlu araçlara geçmemiş sürücüleri hedeflediğini ve daha çok günlük kullanıma yönelik olduğunu belirtmişti.

Ford, Fathom’un baz fiyatının 28.350 dolardan başladığını duyurmuştu. Ancak, menzil, batarya kapasitesi, motor gücü, taşıma kapasitesi ve çekiş gücü gibi önemli detaylar hala bilinmiyor. Bu durum, potansiyel alıcıların karar verme sürecini zorlaştırıyor.

Ford’un Louisville montaj hattındaki dönüşümün devam ettiğini ve 2027’nin ilk çeyreğinde üretim parçalarıyla Fathom prototiplerinin üretimine başlanacağını duyurdu. Ön siparişlerin ve aracın resmi tanıtımının 2027’nin başında yapılması planlanırken, teslimatların ise yıl sonuna doğru başlaması bekleniyor.

Motor1’in değerlendirmesi: Eğer düzenli olarak römork çekiyorsanız, Ford’un resmi çekiş ve taşıma kapasitesi verilerini bekleyin. Fathom, günlük kullanıma ve hafif yüklere uygun olarak tasarlanmıştır, bu nedenle ağır yük çekenler, daha kanıtlanmış çekme özelliklerine sahip kamyonları değerlendirmelidir.

EPA menzili derecelendirmelerini ve bağımsız çekme testlerini bekleyin. Bu sonuçlar, aracın sık sık çekme için uygun olup olmadığını gösterecektir.

İlginizi Çekebilir: Tesla’nın Model Y L modelinde hata mı var? EPA daha fazla menzil veriyor →
Kaynak: Motor1 ↗