Avustralya’da hızla büyüyen elektrikli araç (EV) pazarında, Ford‘un aile tipi elektrikli SUV‘u Mustang Mach-E’nin Porsche’ye gerilediği ortaya çıktı. Ford Avustralya, aracın bu satış gerilemesinin araçtaki bir sorundan değil, fiyatından kaynaklandığını itiraf etti. Şirket, yıl başından Ağustos sonuna kadar 167 adet Mach-E teslim ederken, aynı dönemde Porsche 911’in 727 adet satışıyla aracı dörtte bir oranında geride bıraktığını belirtti.
Model Y önde, Mach-E geride
Pazarın liderliğini çizen Tesla Model Y, bu yıl 31.454 yeni müşteriye ulaştı. Kar yolü maliyetleri hariç 58.900 ile 89.400 arasında değişen dolar fiyatlarıyla sunulan araç, bu aralıkta yer alıyor. Avustralya doları için geçerli güncel kur olan 1 AUD = 31,50 TL baz alındığında bu fiyatlar yaklaşık 1,86 milyon ile 2,82 milyon TL’ye denk geliyor.
Buna karşılık Ford, 167 adet Mustang Mach-E teslim ederken, 65.990 ile 98.490 arasında değişen dolar fiyatlarıyla (yaklaşık 2,08 milyon ile 3,10 milyon TL) rekabetçiliğini koruyamadı. Aynı dönemde 727 adet satan Porsche 911 spor aracı, Mach-E’yi dörtte bir oranında geride bıraktı.
“Fiyat noktası asıl sorunu”
Mach-E’nin satışlarda daha iyi performans göstermesi gerekip göstermemesi konusunda kendisine soru sorulan Ford Avustralya Başkanı ve CEO’su Fadi Mawal, satış açığını aracın kendisinde değil, fiyatında gördü.
“Bu gerçekten harika bir ürün, segmentin en iyi ürünlerinden biri. Asıl sorunu fiyat noktası oluşturuyor, rekabetin oldukça üzerinde bir primle geliyor ve prime ödemeye hazır bazı müşteriler kazanıyoruz, ancak yeterli değil. Daha fazlasını yapmasını isterdik, ancak fiyat nedeniyle sınırlamaları olduğunu biliyoruz.”
Fadi Mawal, Ford Avustralya Başkanı ve CEO’su
Mawal’ın açıklamaları, aracın teknik ve sürüş kalitesinin yüksek olduğunu ancak fiyatlandırmanın tüketiciyi uzaklaştırdığını ortaya koyuyor.
Çin menşeli elektrikli araçlar fiyatları aşağı çekiyor
Çin menşeli elektrikli araçların pazarı doldurması, bataryalı bir araca erişim fiyatını belirgin şekilde düşürdü. Avustralya’daki en ucuz elektrikli araç, promosyon fiyatıyla 19.990 dolar (yaklaşık 630 bin TL) kar yolu dahil sür-ış fiyatına sahip BYD Atto 1 oldu.
Mach-E’nin yarıştığı aynı orta boy elektrikli SUV segmentinde en ucuz model ise 38.990 dolar (yaklaşık 1,23 milyon TL) sür-ış fiyatıyla Forthing Electric olarak öne çıktı.
Mach-E dışında Ford Avustralya, E-Transit Custom, tam boy E-Transit ve yeni tanıtılan Transit City kamyonetlerini de satıyor.
Elektrikli portföy genişletilecek, ama şartlı
Bu modellerin dışında kalan bir konuda Mawal, markanın tüm elektrikli portföyünü talebe göre genişletmeyi planladığını, ancak buna tümüyle bağlı kalmayacağını belirtti.
“Bu tüm elektrikli lineup’ı genişletmeyi düşünüyoruz, daha fazlasını yapmayı isterdik; ancak söylediğim gibi, yalnızca BEV (tam elektrikli) olmayacağız, ancak BEV’den daha fazlasını yapmamız gerekiyor. Daha fazla BEV, daha fazla hibrit düşünüyoruz, ancak güç aktarma organları ve fiyat noktaları arasında seçim sunmaya devam etmeliyiz. Bunu yapmak zorundayız.”
Fadi Mawal, Ford Avustralya Başkanı ve CEO’su
Mawal, pazarın farklılaşmış müşterilere, farklılaşmış bölgelere ve farklılaşmış kullanım alanlarına sahip olduğunu vurgulayarak, tüm müşterilerini desteklemeye devam etmeyi hedeflediklerini ifade etti.
Puma’nın rüyası çöktü, Çin kapısı arlandı
Ford Avustralya, 2023’ün başlarında duyurulan tüm elektrikli Puma şehir SUV’unu pazara sokmayı planlıyordu, ancak 2024’ün sonunda maliyet açısından rekabetçiliğini kaybetmesi nedeniyle proje iptal edildi.
Ford Avustralya’nın hem Transit City hem de Bronco Basecamp’i Çin’den getireceği haberleriyle, markanın yerel showroom’unu dolduracak daha uygun fiyatlı elektrikli araçlar gelmesi için kapı arlanabilir.
