Ford Racing, Chris Ward’ın Sportscar365’e yaptığı açıklamalara göre, bir sonraki yıl Spa’da düzenlenecek olan IMSA tarafından onaylanmış Mustang Challenge Spa Invitational yarışına katılmak isteyen sürücüler ve takımlardan yoğun ilgi görüyor. CrowdStrike 24 Hours of Spa öncesinde yapılacak olan bu etkinlik, Ford Mustang Dark Horse R modelinin yarışacağı ikinci özel etkinlik olacak. Bu model şimdiden farklı Mustang tek marka serilerinde başarılı bir şekilde yarışıyor.
Ward, “Le Mans’daki 2025 etkinliğinden keyif alan müşterilerimiz, Spa’da yeni bir pist ve macera olması nedeniyle çok olumlu tepki verdi,” dedi. “Le Mans’a katılan tüm takımlar ellerini kaldırarak ‘Spa’ya gelmek istiyoruz’ dediler. Bu harika ve gerçekten teşvik edici.”
Ward, Avustralya’daki ekiplerin de etkinliğe katılmak için heyecanlı olduklarını ve programlarını buna göre ayarlamaya çalıştıklarını belirtti. Ayrıca, Avrupa merkezli takımlardan da yoğun ilgi olduğunu ve Ford’un bu pazarda henüz bir tek marka serisi bulunmadığını vurguladı.
Geçtiğimiz yıl düzenlenen inaugural Le Mans Invitational etkinliğinde 40 araca sınır konulduğu için, Ward’a göre Spa’daki etkinlikte de benzer bir katılım sayısı hedefleniyor. “Operasyonel olarak bu bizim hedefimiz,” diyen Ward, “40’tan fazla aracın yönetilmesi lojistik açıdan oldukça zorlayıcı olurdu. Paddock alanı sınırlı ve mühendislik desteği, parça tedariki ve Ford Racing’in ünlü misafirperverliği gibi unsurlar da göz önünde bulundurulmalı.”
Michelin’in desteklediği ve ORECA Group’un da dahil olduğu etkinlik için Ward, “Bandı tekrar bir araya getiriyoruz ve gelecekte neler yapılabileceğini düşünüyoruz,” dedi.
Avrupa’daki ikonik pistler, Ford müşterileri için özel bir deneyim sunuyor. Ayrıca, ailelerin Avrupa’nın tadını çıkarma fırsatı bulduğu etkinlik, gelecekteki Mustang Challenge Invitationals için de bir model oluşturabilir. Ward, “Şu anda sadece Avrupa kıtasını düşünüyoruz, ancak diğer pistler de değerlendirilebilir,” dedi.
Le Mans’ın önemi göz önüne alındığında, Ford Racing Sports Car Pyramid’i (Dark Horse R, GT3 ve Hypercar) sergilemek için gelecekte Le Mans’a bir dönüşün mümkün olabileceğini belirtti. Ancak şu anda bu konuda herhangi bir haber olmadığını vurguladı.
Avrupa’da bir Mustang Challenge serisi başlatmak için dikkatli bir yaklaşım benimsenmesi gerektiğini belirten Ward, “Ford ürünlerinin Avrupa’da henüz çok yaygın olmadığı ve tek marka yarış pazarının da oldukça gelişmiş olduğu”nu ifade etti.
Daytona International Speedway’in 2027’de Mustang Challenge Kuzey Amerika sezonunu açacağı ve Mount Panorama’nın ise gelecek yıl Motorcraft Mustang Cup takviminde yer alacak olması, ikonik pistleri görmek isteyen yarışmacılar için ek bir motivasyon sağlayabilir. Ward, “Müşterilerimizin araçlarıyla Daytona’dan Spa’ya, oradan da Avustralya’daki Bathurst’e kadar dünya turu yapma fırsatı bulabileceği bir durum mümkün olabilir,” dedi.
John Dagys, Sportscar365’in kurucusu ve yayın yönetmeni. Sekiz yıl boyunca FOXSports.com ve SPEED Channel için motorsports muhabiri olarak çalıştı ve birçok uluslararası motorsports yayınında da yazılar kaleme aldı.
Virginia International Raceway’den Mustang Challenge Kuzey Amerika yarış aksiyonlarını takip edin…
Will Lucas, Loftsgard ve Anderson arasındaki mücadeleden yararlanarak ilk Mustang Challenge zaferini elde etti…
Round 3 Racing sürücüsü, haftanın ilk Mustang Challenge yarışında sezonun yedinci galibiyetini aldı…
Round 3 Racing, hafta sonundaki ilk Mustang Challenge yarışının pole pozisyonunu kazandı…
