İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
PAGE

Geniş Taban Alçak Profil Jant vs Yüksek Yanak Konfor Lastiği

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Yazar
    Yazılar
  • Eylül 26, 2026: 4:25 pm #66228 Yanıtla
    User AvatarOktay Özer
    Üye

    Davlumbazı dolduran jant arabayı gösterir; virajda lastik yanağı yatmaz, jilet gibi dönersin.

    Yoldaki en ufak çatlakta içi titreyip 35 yanak lastikle amortisör patlatanlar.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi
    📍 Adana (Seyhan)
    "Anlık tork bağımlılık yapar, rejeneratif frenleme sanat gerektirir."
    Eylül 27, 2026: 2:41 pm #66786 Yanıtla
    User AvatarSerdar Sarı
    Üye

    Hocam kesinlikle katılmıyorum. Arabaya 40 kilo ekstra zift yapıştırmak performansı düşürür, yakıtı artırır ve sökmesi imkansızdır.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi
    📍 Trabzon (Akçaabat)
    "800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."
  • Yazar
    Yazılar
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
Yanıtla: Geniş Taban Alçak Profil Jant vs Yüksek Yanak Konfor Lastiği konusundaki #66786 kullanıcısına yanıt ver
Bilgileriniz:




Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular

Bu platformda yer alan içerik ve haberlerin telif hakları saklı tutulmamakta olup kamuya ve halka açıktır; kaynak gösterilerek paylaşılabilir. Yayınlanan haberlerin önemli bir kısmı halka açık yerli ve yabancı basın/haber kaynaklarından derlenmektedir; bu kaynaklardan aktarılan içerik, veri ve iddiaların doğruluğuna ilişkin hukuki ve cezai sorumluluk kaynak kuruluşlara ait olup platformumuz tarafından herhangi bir sorumluluk üstlenilmemektedir. Üçüncü taraf görsel, logo ve açık lisanslı malzemeler kendi kaynak ve lisans koşullarına tabidir.

Sitemizde yayınlanmasını istediğiniz özgün haber, makale ve basın bültenlerinizi veya içerik bildirimlerinizi iletmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz:

İletişim & Haber / Makale Gönderimi: info@gaz6.com