İçeriğe geç

PAGE

Kablosuz ve Kablolu V2G Entegrasyonunda Standartlaşma Sorunları: ISO 15118-20 ve Wireless Power Transfer Uyum Zorlukları

Bu konu 1 yanıt içerir, 2 izleyen vardır ve en son 1 hafta 2 gün önce Serdar Aksoy tarafından güncellenmiştir.

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Yazar

Yazılar
Eylül 29, 2026: 11:15 pm #68595 Yanıtla

Harun Bozkurt
Üye

Kablosuz ve Kablolu V2G Entegrasyonunda Standartlaşma Sorunları: ISO 15118-20 ve Wireless Power Transfer Uyum Zorlukları konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Isparta (Merkez)

"Isı yönetimi elektrikli araçta hem menzilin hem bataryanın ömrüdür."

Ekim 1, 2026: 6:08 pm #70401 Yanıtla

Serdar Aksoy
Üye

Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Diyarbakır (Bağlar)

"800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."
Yazar

Yazılar

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)

Bu platformda yer alan içerik ve haberlerin telif hakları saklı tutulmamakta olup kamuya ve halka açıktır; kaynak gösterilerek paylaşılabilir. Yayınlanan haberlerin önemli bir kısmı halka açık yerli ve yabancı basın/haber kaynaklarından derlenmektedir; bu kaynaklardan aktarılan içerik, veri ve iddiaların doğruluğuna ilişkin hukuki ve cezai sorumluluk kaynak kuruluşlara ait olup platformumuz tarafından herhangi bir sorumluluk üstlenilmemektedir. Üçüncü taraf görsel, logo ve açık lisanslı malzemeler kendi kaynak ve lisans koşullarına tabidir.

Sitemizde yayınlanmasını istediğiniz özgün haber, makale ve basın bültenlerinizi veya içerik bildirimlerinizi iletmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz:

İletişim & Haber / Makale Gönderimi: info@gaz6.com