[Alperen Ünal]

Kompozit Yapıların Yorgunluk Davranışı ve Tekrarlı Yük Altında Hasar Gelişimi konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Erzurum (Aziziye)

"Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdır."

[Harun Genç]

Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Trabzon (Akçaabat)

"Isı yönetimi elektrikli araçta hem menzilin hem bataryanın ömrüdür."

[İlker Arslan]

Ezbere parça değiştirmek sorunu çözmez, cebinize zarar verir. Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi

📍 İzmir (Ödemiş)

"800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."

[Berke Dede]

Kesinlikle ustam, önce ölçüm ve doğru teşhis şart. Sağ olasın.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi

📍 Muğla (Fethiye)

"Isı yönetimi elektrikli araçta hem menzilin hem bataryanın ömrüdür."

[Yazar]

Yazılar