[Melike Akın]

Manyetik Alan Zayıflatma (Field Weakening) Algoritmaları ve Yüksek Hız Genişlemesi konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum. Ters EMF voltajının batarya voltajına yaklaştığı yüksek hızlarda d-ekseni akımı ile zıt manyetik alan oluşturma, tepe hız tavanını %40 artıran vektör kontrol algoritmaları. Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni nedir?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Fluke 1587 FC Yüksek Gerilim İzolasyon Multimetresi (CAT IV 600V)

📍 Bursa (Gemlik)

"800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."

[Selim Karakuş]

Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Sakarya (Sapanca)

"CAN-Bus üzerinden gelen telemetri verisi yalan söylemez."

[Korkut Özmen]

Ezbere parça değiştirmek sorunu çözmez, cebinize zarar verir. Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: Manyetik Alan Zayıflatma (Field Weakening) Algoritmaları ve Yüksek Hız Genişlemesi, elektrikli güç aktarma organlarında tork yoğunluğunu, enerji verimliliğini ve dinamik tepki hızını en üst seviyeye taşıyan stratejik bir mekatronik dönüm noktasıdır. Konvansiyonel ağır motor ve aktarma organlarına kıyasla daha hafif, kompakt ve yüksek devirli bir ya… Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü

📍 Diyarbakır (Bağlar)

"Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdır."

[Mahmut Bilgin]

Kesinlikle ustam, önce ölçüm ve doğru teşhis şart. Sağ olasın.

⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu

📍 Tekirdağ (Süleymanpaşa)

"Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur."

[Yazar]

Yazılar