GAC Enerji, 17 Eylül’de kendi markasına ait şarj cihazlarının üretim ve kurulum sayısını 30 bini aştı ve otomotiv sektöründe ölçülebilir kurulu tabanda lider konumu elde etti. Toplam 30.835 adet cihazın yaklaşık yedi sırasını, yani 21.000 tanesini de yüksek güçlü süratli şarj ünitesi oluşturuyor. Bu sayı, GAC’yi Çin’de kendi şarj altyapısına en çok yatırım yapan otomobil üreticisi olarak öne çıkarıyor.
Şirket, “9 dikey, 10 yatay” adını verdiği şarj ağını Çin’in 31 il düzeyinde bölgeye ve 232 şehre yaymış durumda. Kendi adıyla işlettiği 2.471 istasyonda 30.835 şarj cihazı bulunurken, üçüncü taraf ortaklıkları üzerinden 180.000’den fazla istasyon ve 1,83 milyon şarj cihazına erişim sağlıyor. Bu kapsamda şehir merkezlerine bir kilometre mesafeden istasyon bulma garantisi verilirken, ana otoyollar boyunca ticari bölgeler, konut alanları, karayolları ve kırsal kasabalar da sistemin kapsamına dahil ediliyor.
Yüksek Gerilimli Şarj Üzerine Kurulmuş Bir Ağ
GAC’ye ait 30.835 şarj cihazının 21.324 tanesi, tek başına 180 kW’ı aşan tek uç çıkış gücüyle 1.000 volt yüksek gerilimli platformları destekleyen DC süratli şarj ünitesi. Yaklaşık yedi sıralık pay, şirketin ağ kurulumunu esas olarak yüksek gerilimli süratli şarja dayandığını gösteriyor.
Bu doğrultuda GAC, süratli şarj cihazlarını toplamda 960 kW güce kadar yükseltti. Tek uç başına ulaşılan tepe değer 800 kW, yüksek akım seviyesi ise 800 amper olarak belirlendi ve bu düzenek verimliliği artırmaya yönelik tasarlandı. Akıllı bulut platformu ve yapay zeka entegrasyonu ile desteklenen sistem, akıllı dağıtım ve otomatik işletme işlemlerini yönetiyor. Bu yaklaşım, şarj cihazlarının çalışma sürekliliğini yüzde 99,2 seviyesinde tutuyor.
GAC, şarj altyapısını yalnızca şehir içi noktaları doldurmakla sınırlı tutmuyor; aksine otoyol koridorlarında ve kırsal bölgelerde ulaşımı da garanti altına alarak sürücülere her noktada şarj imkanı sunuyor.
GAC Enerji yetkilileri
Yönetim, yüksek çalışma sürekliliği ve akıllı dağıtımın, araç sahiplerinin beklediği hızlı ve kesintisiz bir deneyim sunmak için tasarlandığını vurguluyor. Yapay zeka destekli sistem, yoğunluğa göre en uygun istasyon ve cihazı otomatik olarak seçerek bekleme sürelerini minimize etmeyi hedefliyor.
Ücretsiz Şarj ve Enerji Ekosistemindeki Yeni Adımlar
Öte yandan GAC’nin HYPTEC markası üzerinden yürüttüğü ücretsiz şarj programı, 333 şehirde 2.644 istasyon ve 28.029 şarj cihazını kapsıyor. Bu programda, kendi istasyonları ile üçüncü taraf istasyonları arasında sorunsuz uyum sağlanıyor ve kullanıcılar farklı ağırlardan bağımsızca şarj hizmeti alabiliyor.
Daha geniş enerji ekosisteminde GAC, güneş enerjisi, depolama, şarj ve batarya değişimini bir araya getiren entegre istasyonları geliştirmeye devam ediyor. Bu kapsamda başlatılan V2G (aracın şebekeye geri besleme) mikro ızgara pilot projesi, 3,72 megawatt boşaltma gücü sağlıyor. Proje günlük ortalama 12.000 kilovat saat enerji ile çalışırken, tepe değerleri 20.000 kilovat saatin üzerinde seviyelere ulaşıyor ve standart boşaltma protokollerinin altında düzenli bir şekilde faaliyet gösteriyor.
Bu adımlar, GAC’nin yalnızca araç satışıyla değil, aynı zamanda şarj, enerji depolama ve şebeke entegrasyonu alanlarında da uzun vadeli bir konumlanma izlediğini gösteriyor. Şirket, kendi altyapısını güçlendirirken üçüncü taraf ağlarıyla da birleşerek sürücülere daha geniş bir erişim ve daha esnek bir deneyim sunmayı sürdürüyor.
