Çin’de üretilen 2027 model BMW 3 Serisi sedan, yerel pazar için 100 mm uzatıldı. Bu model, BMW-Brilliance ortak girişimi tarafından üretilecek ve 283 eke kadar güç sunan iki benzinli versiyon sunulacak. Çin’de üretilen 3 Serisi’nin diğer benzersiz özellikleri de var.
Yeni BMW 3 Serisi, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından yerel onaylama süreci sırasında ortaya çıkarıldı. Dış tasarımla başlayacak olursak, yeni Çin’de üretilen BMW 3 Serisi, küresel versiyonun geri çekilebilir kapı kollarını yerine yarı gizli kapı kollarını benimsiyor. Tamamen gizli kapı kolları, gelecek yıl güvenlik riski oluşturdukları iddia edilmesi nedeniyle Çin’de tamamen yasaklanacak. Aksi halde, BMW-Brilliance ortak girişimi tarafından üretilen araç büyük ölçüde aynı kalıyor.
Çin’de üretilen 3 Serisi’nin boyutları 4865/1852/1461 mm ve aks mesafesi 2.970 mm. Açıklık getirmek gerekirse, küresel kardeşinden 100 mm daha uzun. Ayrıca, aks mesafesi 110 mm uzatıldı. Açıklık getirmek gerekirse, Çin 3 Serisi’nin aks mesafesi, BMW 5 Serisi’nin (G60) aks mesafesinden sadece 25 mm kısa. Boyutlardaki bu artış, arka yolcular için geniş bir iç mekana sahip araçları tercih eden Çinli alıcılar için yaygın bir alışkanlık.
Çin’de üretilen yeni 3 Serisi, kademeli lastiklerle (19 inç 245/40 & 255/40; 20 inç 245/35 & 255/35) yola çıkıyor. Yaklaşım ve kalkış açıları sırasıyla 15 ve 16 derece. Giriş seviyesi 3 Serisi 325L’nin boş ağırlığı 1.740 kg. Daha güçlü 330L versiyonunun boş ağırlığı 1.753 kg. Aracın toplam ağırlığı 2.230 kg.
Bildiğiniz gibi, benzinli 3 Serisi, değiştirilmiş olsa da hala CLAR mimarisinin üzerine kurulu. Aynı zamanda B serisi motorları kullanmaya devam ediyor. Giriş seviyesi 325L modeli, kaput altında 172 kW (231 ep) üreten 2 litrelik B48B20K içten yanma motoruna sahip. Maksimum hız 233 km/h. Daha güçlü 330L versiyonu, 250 km/h’lik maksimum hız için uygun olan 211 kW (283 ep) üreten 2 litrelik dört silindirli B48B20N’yi sunuyor. Sürüş tipi veya şanzıman hakkında herhangi bir bilgi mevcut değil.
Yeni 3 Serisi’nin Çin pazarına 2027’de ulaşması bekleniyor. BMW Çin’in iş gücü azaltımına başladığı, 2 Kasım 2026 itibarıyla yaklaşık 1.800 çalışanın işten çıkarıldığı bildiriliyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
