23 Eylül’de Çin otomobil pazarında tanıtılan Geely EX5, uluslararası pazarlarda Galaxy E5 adıyla da bilinen yeni nesil elektrikli SUV olarak yollara çıkıyor. Beş farklı donanım seviyesinde sunulan araç, 97.800 yuan (yaklaşık 703.300 lira) ile 137.800 yuan (yaklaşık 991.500 lira) arasında değişen resmi fiyatlarla satışa sunuluyor. Model, ön çekişten arka çekişe geçiş, tavan üzerine yerleştirilen LiDAR sensörü, G-Pilot (Qianli Haohan) H5 akıllı sürüş sistemi, 6C hızlı şarj ve yeni Aegis Golden Brick kısa bıçaklı batarya gibi önemli teknolojik yeniliklerle donatılıyor.
Donanım Seviyeleri ve Fiyatlar
Geely, aracın beş varyantını farklı menzil ve donanım konfigürasyonlarıyla konumlandırdı. En giriş seviyesi 530 km menzilli Global Classic modeli 97.800 yuan (yaklaşık 703.300 lira) ile satışa sunulurken, 107.800 yuan (yaklaşık 776.600 lira) fiyatına sahip 550 km Smart Charging Voyage, 115.800 yuan (yaklaşık 830.300 lira) değerindeki 550 km Smart Charging Exploration, 125.800 yuan (yaklaşık 903.500 lira) fiyatlı 635 km Smart Charging Exploration+ ve en üst segmentte yer alan 635 km Smart Charging LiDAR modeli 137.800 yuan (yaklaşık 991.500 lira) ile sunuluyor.
Tasarım ve Boyutlar
Yeni Galaxy E5, kapalı ön ızgara ve zarif far tasarımını korurken, mat krom detaylarla donatılmış yeniden tasarlanmış ön tampon ve daha iddialı, kürek tarzı ön lip ile göze çarpıyor. Araç, şehir içi ve otoyol NOA, hafıza park ve parmak ucunda park gibi üst düzey sürüş desteklerini desteklemek amacıyla tavan üzerine yerleştirilen LiDAR sensörüyle donatıldı. Arka çekişli modellerin boyutları 4.630 x 1.920 x 1.670 mm olup tekerlek arası mesafe 2.745 mm olarak belirlendi. Giriş seviyesi ön çekişli model ise 4.615 x 1.901 x 1.670 mm ölçülerine ve 2.750 mm tekerlek arası mesafeye sahip. Dış tasarım değişiklikleri arasında yeni kaporta monte kameralar, arka camlar için gizlilik camı ve geleneksel kapı kollarına dönüş gibi unsurlar yer alıyor. Araç 18 inç ve 19 inç jant seçenekleriyle sunuluyor. Önceki nesilde bulunmayan 160 litre hacimli ön bagaj da yeni modelde ekleniyor.
Kabine ve Teknolojiye Yönelik Yenilikler
İç kabin, 15,4 inçlik 2.5K yüzen merkezi dokunmatik ekran ve 10,2 inçlik dijital enstrüman paneliyle donatılıyor. Yenilikler arasında yeniden tasarlanmış üç kollu direksiyon ve yeni kristal tarzı vites seçici yer alıyor. Araç, Flyme Auto 2 akıllı kokpit sistemiyle güçlendiriliyor ve sürücülere HUD, 540 derece şeffaf şasi, dört bölge sesli komut, 50W kablosuz telefon şarjı ve sıfır yerçekimi ön yolcu koltuğu gibi özellikler sunuluyor.
Performans ve Güvenlik
Dört Smart Charging varyantı, 800V mimarisi üzerine kurulu ve 245 kW (329 beygir) gücünü üreten arka montajlı motorla donatılıyor. Bu, önceki modeldeki güce kıyasla 85 kW (114 beygir) artış anlamına geliyor. Giriş seviyesi ön çekişli model ise 400V mimarisini ve 160 kW (215 beygir) motoru koruyor. Araç, 60,22 kWh, 61,52 kWh ve 70,01 kWh kapasitelerinde sunulan yeni Aegis Golden Brick kısa bıçaklı batarya kullanıyor ve sırasıyla 530 km (429 km WLTP), 550 km (446 km WLTP) ve 635 km (514 km WLTP) menzil sunuyor. Gövde yapısının torsiyonel rijitliği 36.000 N·m/deg olarak belirleniyor ve yapı 1.500 MPa ısıl sertleştirilmiş çelik ile batarya paketine uygulanan zırh kaplama kullanıyor. Araç ayrıca, düz gidişta 160 km/s hızda ve virajlarda 120 km/s hızda kontrolü koruyabilen tüm senaryo lastik patlaması stabilizasyon sistemiyle donatılıyor.
Şarj Teknolojisi ve Editör Yorumu
Geely’nin BYD’nin Flash Charging teknolojisine karşı verdiği cevap olarak konumlandırdığı Smart Charging sistemi, bu E5 modelinde 6C hızlı şarjı mümkün kılıyor. Ancak editörlerin değerlendirmesine göre, araç tam şarjı 8 dakika 40 saniyede tamamlayamıyor; bataryayı %80’e yüklemek yaklaşık dokuz dakikayı buluyor. 6C hızlı şarj, Geely’nin yeni modellerinde giderek yaygınlaşıyor. Bu E5’in yanı sıra son dönemde tanıtılan Smart #1 ve Galaxy TT modelleri de 6C hızlı şarjı destekliyor.
