Çin pazarında 21 Eylül’de satışa çıkması planlanan Geely Galaxy E5’in yerini alacak olan yeni Geely EX5 SUV‘si, gizlice paylaşılan fotoğraflarla birlikte büyük bir ön bagaj alanıyla (frunk) göz önüne geldi. Arka aksa monte edilen 245 kW’lık (329 bg) elektrik motoru ve çatıya yerleştirilmiş LiDAR sensörüyle dikkat çeken araç, yapısal açıdan köklü değişikliklere gidildiğini işaret ediyor. Araç, hem Çin’deki tüketicilere hem de Geely’nin yurt dışındaki amiral gemisi modellerinden birine dönüyor.
Gizli bir otomobil meraklısının internette paylaştığı yeni Geely EX5 fotoğrafları, aracın kaputu altındaki geniş ön bagajını ortaya koyuyor. Ön bagajın tam hacmi henüz açıklanmadı; ancak frunk’ün maksimum 50 kg yük taşıyabileceğine dair bir yazının bulunduğu görülüyor. Anımsatmak gerekirse, daha küçük Geely E2 (EX2) modeli 70 litrelik ön bagaja sahip.
Arka sürüş düzenine geçiş dikkat çekiyor
Çinli otomobil üreticilerinin elektrikli araçlarına giderek daha geniş ön bagaj alanları eklemesi yaygınlaşan bir trend haline geldi ve Geely EX5 de bu kuraldan muaf değil. Yeni bileşen, şehir içi crossover’ın önemli yapısal güncellemeler benimsediğini gösteriyor; bunlar arasında arka sürüş düzeni (RWD) de yer alıyor. Daha önce EX5’in şarj girişinin ön çamuruktan arkaya taşındığı belirtilmişti ve bu da arka sürüzün benimsendiğine işaret ediyordu.
EX5, arka aksa tek bir TZ184QY301 elektrik motoru yerleştiriyor; maksimum gücü 245 kW (329 bg). Araç, mevcut modele göre 114 bg daha fazla güç sunuyor. Aracın üst hızı saatte 175 kilometreden 201 kilometre yükseldi. Elektrik motorunu bir LFP bataryayla besleniyor; bataryanın kapasitesi henüz açıklanmadı. aracın boyutları 4636/1920/1670 mm olarak ölçülüyor ve tekerlek tabanı 2.750 mm’ye ulaşıyor. Netlik kazandırmak gerekirse, güncellenmiş model mevcut varyanttan 21 mm daha uzun.
Gelişmiş sürüş yardım sistemi
Güncellenmiş EX5 yeni tamponlar, yarı gizli kapı kolları ve çatıya yerleştirilmiş LiDAR sensörü benimsiyor. Söz konusu sensör, aracın G-ASD G-Pilot H5 sürüş yardım sistemini kullandığını gösteriyor; bu sistem şehir yollarında ve otoyollarda Otonomatik Navigasyon (NOA) işlevini destekliyor. EX5’in diğer öne çıkan özellikleri arasında ön çamuruklara yerleştirilmiş yan kameralar ve çatı kanadına entegre edilmiş ek kamera bulunuyor.
“EX5, stil açısından büyük ölçüde aynı kalmış olsa da, alt yapısı, iç bileşenleri ve elektronik sistemler kapsamlı bir şekilde yenilenip yükseltildi.”
Shan Aifu, Geely Galaxy PR Direktörü
Geely Galaxy’nin PR direktörü Shan Aifu, Weibo üzerinden EX5’in stili açısından büyük ölçüde aynı kaldığını ancak bu modelin “alt yapısının, iç bileşenlerinin ve elektronik sistemlerin kapsamlı bir şekilde yenilenip yükseltildiğini” belirtti. Shan Aifu ayrıca aracın Çin pazarına Eylül 2026’da çıkacağını söyledi; diğer kaynaklar ise lansman günü olarak 21 Eylül’ü gösteriyor.
China EV DataTracker’a göre, Geely EX5 Ocak-Ağustos 2026 arasında 40.776 adet satmış ve bu rakam yılın aynı dönemine göre yüzde 45,9 düşüş kaydetmiş. Bu model köklü bir güncellemeye büyük ihtiyaç duyuyor. EX5 aynı zamanda Geely’nin yurt dışındaki amiral gemisi modellerinden biri olarak öne çıkıyor.
