General Motors (GM), üçüncü çeyrek elektriklı araç satışlarının keskin biçimde gerilediğini açıkladı; şirket geneli toplam satışlar da aynı dönemde yüzde 5,5 azalarak dibe oturdu. ABD merkezli otomotiv devi, Eylül ayında Trump yönetiminin $7.500’lik federal elektrikli araç vergi indirimini kaldırmasının ardından talebin beklenenden çok daha sert bir şekilde çekildiğini ortaya koyan verileri yayınladı.
Şirketin yeni paylaşımı, ABD pazarında elektrikli araçlara olan talebin keskin biçimde düştüğünü ve bunun hem üçüncü çeyrek hem de yılın ilk dokuz ayında şirket geneli bir satış gerilemesine katkı sağladığını gösteriyor. Elektrikli araç satışlarının Eylül 2025’ten beri düşmesi artık bir sır değil; ancak analistler düşüşün bu kadar derin olacağını tahmin etmekte zorlanmış görünüyor.
Cadillac Markasında Her Model Düşük
Durum Cadillac markasında başlıyor. Üçüncü çeyrekte Escalade IQ ve IQL modellerinin satışları 1.604 birime gerileyerek yüzde 29,2 azaldı. Ayrıca Lyriq’in satışları 3.617 birime düşerek yüzde 50,2 oranında geriledi; Optiq’de bu oran 4.550 birimle 6,9’a indi ve Vistiq ise 2.587 birime çekilerek 34,1’lik düşüş kaydetti. Cadillac markasının toplam satışları ise yüzde 30 azalarak 32.650 birime geriledi.
Chevrolet’ta Equinox Satışlarında Çöküş
Bundan sonra Chevrolet geliyor; marka genelinde satışlar 437.321 araçla yüzde 4,6 düşdü. Blazer EV’in satışları ise sadece 1.261 birime gerileyerek 84,4’lük bir çöküş yaşadı. Ayrıca kaldırılan BrightDrop 400 ve 600 kamyonetlerinin satışları 1.344 birime inerek 43,6 oranında azaldı. En büyük kayıpçı Equinox EV oldu; 2025’in üçüncü çeyreğinde 25.085 olan satışlar geçen çeyrekte sadece 1.905’e geriledi. Yıla baştan itibaren bakıldığında ise bu rakam 18.154’e düşerek 65,6’lık bir azalma gösteriyor.
Silverado EV’e dair talep da kurudu. Temmuz, Ağustos ve Eylül ayları arasında sadece 1.655 adet satıldı; bu da önceki yılın 3.940 birimine göre yüzde 58’lik bir düşüş demek. Yıl başından itibaren bakıldığında ise 5.327 birime ulaşan satışlar, geçen yıla göre 43,2 oranında geriledi.
GMC’de Hummer ve Sierra Satışları Yarıya İndi
Durum GMC’de de pek farklı değil. Hummer EV SUV ve kamyonetinin satışları üçüncü çeyrekte 1.423 birime gerileyerek 72,9’luk bir düşüş kaydetti. Sierra EV’in satışları ise 3.374’ten sadece 1.661 birime inerek 50,8 oranında azaldı. GMC markasının toplam satışları yüzde 4,7 azalarak 157.103 birime geriledi.
Toptan GM, üçüncü çeyrekte 670.974 araç satarak kapanış yaptı; bu rakam, şirketin 2025’in üçüncü çeyreğinde sattığı 710.347 araca göre yüzde 5,5 daha azı demek. Yılın ilk dokuz ayında ise toplam satışlar 6,4 oranında düşerek 2.012.299 birime ulaştı.
Geleneksel Modeller Düşüşü Biraz da Onda Açtı
Üçüncü çeyrekte satışlarında sıçrama yaşayan birkaç model de vardı. Örneğin Enclave, Encore GX ve Envista modellerinin satışları sırasıyla 3,4, 5,4 ve 18,4 oranında arttı. Ayrıca Cadillac CT5’te yüzde 4,1’lik artış yaşandı; Chevrolet Colorado’da ise bu oran 2,4’e ulaştı. Corvette satışları ise 28,5 oranında yükseldi. Chevrolet ayrıca Trailblazer satışlarında 51,1’lik bir sıçrama bildirdi. GMC tarafında Acadia’da 7,7, Canyon’da 17,9, Sierra LD’de 2,9 ve Yukon’da ise 8 oranında artış kaydedildi.
General Motors’un yeni paylaşımı, ABD pazarinde elektrikli araçlara olan talebin keskin biçimde düştüğünü ve bunun hem üçüncü çeyrek hem de yılın ilk dokuz ayında şirket geneli bir satış gerilemesine katkı sağladığını gösteriyor.
General Motors (GM) Üçüncü Çeyrek Satış Verileri
Bu veriler, ABD’deki elektrikli araç talebinin federal vergi indiriminin kaldırılmasının ardından ne kadar hassas olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Şirket geneli içten yanma motorlu modellerdeki küçük artışlar, elektrikli segmentteki keskin düşüşü telafi etmeye yetmemiş görünüyor.
Son Durum ve Önündeki Aşamalar
Şu anda GM, yılın ilk dokuz ayındaki 6,4’lük genel satış gerilemesini takip ediyor. Elektrikli araç portföyündeki düşüşler, şirketin ABD pazarındaki gelecekteki elektrikli araç stratejisi ve üretim planlaması için önemli sorular gündeme getiriyor.
