Genesis GV90 amiral SUV‘sindeki tüm havalı özellikler arasında, araç sahiplerini ve etraflarındaki herkesi diğerlerinden daha çok etkileyecek olan şey, direksiz sütunsuz kapılar. Modern otomobiller söz konusu olduğunda, bunun pek çok açık nedenden dolayı yapılmamış olması. Bunları bağımsız olarak açıp kapatabilmek, güvenlik sorunları hesaplanmadan önce bile kendi başına bir sorun.
Yine de Genesis, bu çılgın kapılar için yürüttüğü arayışta başarılı oldu ve yakın zamanda bunların nasıl mümkün olduğunu detaylı şekilde gösteren bir video yayınladı.
Bu, Bileşenlerin Hassas Bir Koreografisi ve Birkaç Büyük Eski Darbe Çubuğu
Genesis’in yayınladığı video, üç ana konuyu kapsıyor: temel işlevsellik, güvenlik ve olgunlaşma. Bunlar, kapıların kapanıp tutunduğu bir B direğine sahip bir araç için genellikle sorun değil. Direk, yapısal rijitlik ve yan darbe koruması sağlar. Aynı zamanda kapının bağlanması kolay ve kapı contalarının ardından gürültü ile rüzgarı dışarıda tutması için sağlam bir nokta sunar. Ayrıca kapılar için o kilitlenme noktasının olmasıyla, kapıların birbirine kilitlenmesi gerekmez; bu da açılma sırasında müdahaleye yol açabilir.

Genesis, bu sorunların tümüne öncelikle gösterişli bir arka kapı menteşesi ve birkaç büyük darbe çubuğuyla çözümler geliştirdi. Menteşe, kapıların birbirine bağlanması ve arka koltukların yeterli alanı olması açısından gerekliydi; ama aynı zamanda kapıların birbirine bağlanma şekli nedeniyle de. Kabini sakin tutmak ve muhtemelen contaların fazla aşınmasını önlemek için ön kapı arka kapının üzerine biner. Bu, doğrudan açılan bir yapıyı engeller ve contalara kabini gerçekten kapatmak için iyi bir tutuş sağlar.
Bu üst üste binme, normal bir menteşe verilseye arka kapının ancak ön kapı açıldıktan sonra açılabilmesini gerektirirdi; tıpkı bir Honda Element veya Mazda RX-8’de olduğu gibi. Genesis, arka kapıların bağımsız olarak açılabilemesini istediği için, önce kapıyı ön kapının altından ve ardından hafifçe araç gövdesinden uzaklaştırıp sonra normal şekilde açılabilecek bir yola ihtiyaç duydu. Kendisinin Dual-Motion Menteşe olarak adlandırdığı şeyi yarattı; bu, arka kapıyı önce dışarıya doğru ve geriye doğru kaydırır, ardından geri kalanını açacak şekilde menteşeler.
Bu da güvenlik sorununu geride bırakıyor. B direğinin eksikliğini telafi etmek için Genesis, kapıların açılma kenarlarına büyük darbe çbukları taktı. Ardından, bu çbukların yükü araç yapısına aktardığından emin olmak için, darbe sırasında aracın tabanını kavrayan yapısal kanaklar ekledi. Yatay darbe çbuklarının dikey çbuklarla üst üste binerek paketi tamamlaması da sağlandı.

Bu Kapılar Hangi GV90’larda Mevcut?
Bu kapıların diğer çılgın gerçeklerinden biri, tüm GV90 modellerinde gelmemesi. Genesis, GV90’ı hem direksiz sütunsuz kapıları hem de tamamen geleneksel olanları karşılayacak şekilde tasarladı; bu, kendi başına bir mühendislik hikayesi gibi görünüyor. Standart GV90 normal kapıları alır, Neolun donanımları ise direksiz sütunsuz çeşidi alır. 2027 model yılı için Genesis, aslında iki Neolun çeşidi sunuyor: biri standart, diğeri ise First Edition. First Edition yalnızca üç dış renkte, her biri kendine ait eşleşen iç mekanıyla mevcut.
Tüm GV90’ların, hem temel hem de Neolun modellerinin fiyatı hâlâ bir sır. SUV’ların satışa başlaması önümüzdeki yılın başında gerçekleşecek ve fiyatların muhtemelen satış zamanına yakın açıklanması bekleniyor. Fiyat ne olursa olsun, Neolun modellerinin oldukça pahalı olacağından, muhtemelen altı haneli bir aralığa ulaşacağından eminiz.

2027 Genesis GV90 Neolun First Edition Sonoran Navy Blue renginde
CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli:
Genesis, kendini çok ciddi bir lüks otomobil markası olarak kanıtlıyor; ama geleneksel lüks alıcılar, özellikle lüks segmentin üst uçundakiler tarafından hâlâ biraz damgalanma riskiyle karşılaşması neredeyse kesin. Bu yüzden, insanları kendi tasarım ve mühendislik becerilerini göstererek, Mercedes ve BMW’de alacağınız şeyle aynı derecede altı haneli fiyat etiketlerine layık olduğunu kanıtlamak için üstüne düşenden fazlasını yapmak zorunda.
Hiçbir başka araçta kesinlikle bulunmayan kapılar sunmak, üstüne gerçekten lüks ve çarpıcı iç mekanlar eklemek, bu mesajı ulaştırmanın ciddi anlamda iyi bir yolu.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
