Giugiaro Maserati’yi Bakır ve Camla Donattı

• Haber

2015’te Italdesign’i terk ettikten sonra Giorgetto ve Fabrizio Giugiaro tarafından kurulan Torino merkezli tasarım stüdyosu GFG Style, çok özel bir müşteri için yeni bir coachbuilt projesi sundu. Peralta S, el ile çalınmış bakırla kaplı, Maserati temelli tek bir üretim. İsim tanıdık geliyorsa, çünkü Peralta D, geçen yıldan kalan Peralta S’nin devamı niteliğinde.

Her iki model de Giugiaro ailesinin arkadaşı Meksikalı iş insanı Carlos Peralta tarafından sipariş edildi; S oğullarına, D ise kızlarına adandı. Orta motorlu Maserati MC20 temel alınan ve alüminyum gövdeye sahip olan Peralta S’nin aksine, Peralta D, GranTurismo’nun 2+2 ön motorlu altyapısını bakırdan bir gövdeyle süsledi. GFG Style’a göre bakır, “soylu, işlenebilir ve hassas bir malzeme” ve tamamen el ile çalınmış.

Tek üretim, 24 Ekim’de 2026 Pastejé Otomobil Davetli Yarışması’nda ortaya çıkarıldı ve artık Carlos Peralta’nın koleksiyonunun bir parçası. GFG Style maliyeti paylaşmadı, ancak yüksek profilli tasarımcılar tarafından tasarlanan tek üretimler asla ucuza gelmez.

Geometrik uyum

Tasarım, önceki coachbuilt özelinde olduğu gibi keskin çizgiler ve pürüzsüz yüzeylerle Giugiaro’nun “geometrik uyum” dediği şeyi yaratma ilkelerini benimsiyor. Model, her iki uçta tam genişlikte LED ışıklar, ön tamponda petek deseni, çamurluk üstü aynalar, altıgen akaryakıt kapağı ve dörtlü egzoz borusuyla zarif bir arka difüzör içeriyor.

Yeşil alan, ön çamurluklardan açılı arka kısma kadar kama şeklinde bir tavan çizgisi boyunca uzanıyor. Büyük cam yüzeyler bakır renginde koyulaştırılmışken, retro-fütüristik jantlar antrasit siyahıyla kaplı. 2+2 kabin erişimi için ön kabin ileriye doğru dönerken, dört kanat kapısı ekstra açıklıklar oluşturuyor.

İç mekân, birçok özel özelliğe sahip; Maserati’nin dijital gösterge paneli ve merkez konsolu, yolcu için ek bir gösterge ekranı, eldiven kutusunun üzerindeki aydılatmalı büyük makyaj aynası ve arka koltuklar arasında bir şampanya tutucusu ile eşleştirilmiş. Parlayan altın/bakır kaplama, kahverengi deri ve kontrast dikişlerle birleştirilmiş.

Maserati alt yapısı

Özel gövde panelleri, karbon fiber yapı ve alüminyum şasiye dayanıyor. GFG Style teknik özellikleri açıklamadı; ancak Maserati GranTurismo, varyanta göre ya 483 bg (360 kW / 490 PS) ya da 543 bg (405 kW / 550 PS) üreten çift turbonlu 3.0 litrelik V6 motorla donatılmış. Alındığı araç tamamen elektrikli formda da mevcut, ancak egzoz boruları uzun kaputun altında bir yakıt motoru bulunduğuna işaret ediyor.

Fabrizio Giugiaro şunu söyledi: “Peralta D, Peralta S’nin geliştirilmesi sırasında Carlos Peralta ile kurulan pozitif enerji ve yaratıcı uyumdan doğdu. Bu stilistik yolculuğu, bakır gibi büyüleyici ve karmaşık bir malzemenin ifade gücünü keşfederek sürdürmek istedik. Meydana çıkan meyve, temiz çizgiler ve zarif detaylarla karakterize edilen minimalist bir estetiği, ileri düzey fonksiyonel çözümlerle birleştirerek gerçek bir 2+2 Gran Turismo coupé yaratmaktı.”