Apple CarPlay ve Android Auto kullanıcılarının 2027 model yılı için beklediği yeni General Motors (GM) tam boyutlu kamyonetleri, satışa çıkışından itibaren bu iki popüler akıllı telefon entegrasyon sistemini de içerecek. Üç ay içinde raflara çıkacak olan yeni Chevrolet ve GMC kamyonetlerinde bu hizmetlerin sunulacağı açıklandı. Üç yıl önce GM, araçlara yerleşik Google tabanlı bilgi eğlence sistemine geçmek amacıyla bu yaygın telefon entegrasyonunu kaldıracağını duyurduğunda, kullanıcılar bu karardan rahatsız olmuştu.
Fakat General Motors, bu kritik ve kâr getiren tam boyutlu kamyonetin tasarım ve mühendislik çalışmalarını yürütürken, tüketicilerin şikayetlerine kulak veriyor. Popüler sistemler yeni kamyonette yer alıyor ve CarPlay/Android Auto konusundaki bu geri dönüşün gelecekte de sürmesi bekleniyor.
Tüm Araçlar İçin Tek Bir Tasarım, Kamyonetlerle Başlıyor
Android Auto ve Apple CarPlay, GM’nin kamyonetlerde tanıtılacak olan tamamen yeni kullanıcı arayüzü ve bilgi eğlence platformunun yalnızca iki parçası. Ancak üreticiler için belirli araçlara özel bilgi eğlence sistemleri getirmek çok pahalı. Bu yüzden uyumlandırılabilir ve özelleştirilebilir tek bir ölçeklenebilir tasarım ve yazılım platformu geliştirildi; bu platform lüks Cadillac elektrikli araçlarına, ana akım Buick crossover’larına, pist performansına sahip C8 Corvette’lere ve GMC SUV’larına uyarlanabilecek. Tek bir tasarım, çok farklı sürücü deneyimleri için alan bırakıyor.
Bazı yıllar önce GM ürün geliştiricilerinin, kendi nesilleri sonu yerleşik bilgi eğlence platformlarını Apple CarPlay ve Android Auto’dan üstün gördükleri bir dönem vardı. O dönemde bu iki sistem, örneğin Waze uygulamasıyla yol tarifi gösterirken yerleşik araç içi sistemle sadece bir FM radyo istasyonu değiştirmek gibi kullanmak isteyen sürücüler için kafa karıştırıcı bir kaynağı oluşturuyordu.
Bu Yaklaşım Herkesi Mutlu Edecek mi?
Bu, büyük bir teknoloji engeli gibi görünmese de, yol hızında arka koltukta bağıran çocuklarla yolculuk sırasında durum farklılaşabilir. Yeni kamyonetlerin geliştirilmesi sürecinde, tüketicilerin geri bildirimleri arasında da bu konu yer aldı. Bu nedenle ekip, sürücünün yerleşik işlevleri Android Auto veya Apple CarPlay ile aynı ekranda görebileceği bir paketleme üzerine odaklandı.
Günlük sürüşte teknolojinin sürtünme yarattığı noktalara odaklanıyoruz. Duyduğumuz şey, insanların kontrolleri aradıkları, çok fazla adım arasında gezindikleri ve tutarsız hissettiren etkileşim modelleriyle karşılaştıkları yönündeydi. Bu içgörülerle deneyimi sadeleştirdik.
Sebastian Bauer, GM İnsan Arayüz Tasarımı Yönetici Direktörü
Yeni hafif kamyonetlerde GM, Apple CarPlay ve Android Auto deneyimini “daha önceki zamana göre daha derin” bir şekilde entegre ettiğini belirten Michael Wahlstrom, “İnsanlar CarPlay ve Android Auto’yu gerçekten seviyorlar çünkü bu kadar kullanıcı odaklılar” dedi. GM, CarPlay ve Android Auto entegrasyonunda iyileştirme alanı olduğunu ima etti; daha önceki sürümlerde ana ekranın tamamen yerleşik bilgi eğlencesine veya CarPlay/Android Auto’ya dönüştürüldüğü, bunlar arasında geçişin ise bir evin odasından odaya geçmek gibi hissettirdiği görüldü.
Müşterilerden, araçların yapabildiği her şeye hızlı erişimin yanı sıra aynı sadeliği istediklerini duyduk. Bir sonraki nesil arayüzümüz bunları tutarlı bir biçimde bir araya getiriyor.
Michael Wahlstrom, GM Yazılım Ürün Yönetimi Yönetici Direktörü
Korkmayın: Butonlar Hâlâ Var
Yeni kullanıcı arayüzünün amacı, sürücünün “sonraki duruma nereye gideceğini, hangi deneyimi kullanacağını belirlemedeki zihinsel yükü kaldırmak” şeklinde tanımlanıyor. Wahlstrom, bunun “çok daha sezgisel ve temiz” olduğunu söyledi. Bu da “daha az dokunma; daha net görsel, işitsel ve dokunmatik geri bildirim; daha tutarlı etkileşim desenleri; ve kontroller ile sonuçlar arasında daha iyi uyum” anlamına geliyor.
Evet, gördüğünüz iç mekân fotoğraflarında da açıkça görülebildiği gibi, yeni Silverado ve Sierra modelleri ses ve iklim kontrolleri için, ayrıca kamera görüntüleri için fiziksel butonları koruyacak. Bu kullanıcı arayüzünün GM markaları arasında yakında yaygınlaştırılacağı bilinmektedir; çünkü şirket “deneyimi ekranlar, araçlar ve markalar arasında daha kolay anlaşılır kılmak için paylaşılan bir tasarım dilinden” bahsediyor.
Neden Bu Konu Önemli?
Üreticiler, ürün geliştirme ve teknoloji kararlarıyla her araç alıcısını mutlu edemiyor. En iyileri, çoğunluğu memnun etmek; bu durumda da çoğunluğun hâlâ Apple CarPlay ve Android Auto kullanmak istediği görünüyor. GM’nin yerleşik bilgi eğlence mimarisiyle entegrasyonu geliştirmeye odaklanması için teşekkürler; belki de yeni kamyonetler çıktığında şüphecilere bile her mod arasında geçiş yapmak daha kolay gelebilir.
Elbette, bir tüketiciyi hayal kırıklığına uğratacak yazılım arızaları olmadığı varsayılıyor.
