GM, Geçmişin En Büyük 20 Milyar Dolarlık Hisse Geri Alımını Uyguladı, İşçiler Birliği Öfkeyle Karşıladı

Finansallığa, Wall Street’e ve o tür konulara takılıp kalmayı sevmiyoruz. Ancak dünyanın en büyük otomobil işçi sendikalarından biri, dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden birini “yasallaştırılmış kitlesel yağma” yapmakla suçladığında, biz dikkat etmeye başlıyoruz. Ve biz yalnızca değiliz.

Üstelik

CarBuzz

Google’a ekleyin

Açıkçası, General Motors’un Amerikan otomobil endüstrisi tarihinin en büyük hisse geri alımını duyurması bazı sonuçları da beraberinde getirmiyor.

Dünyayı Sallayan GM’in 20 Milyar Dolarlık Hamlesi

Bu haftanın başlarında General Motors, üçüncü çeyrek finansal konferans çağrısını gerçekleştirdi. Sık sık araçlardan, teknolojiden ve satışlardan söz edilse de, bu finansal çağrılar temelde şirketin finansal sağlığını yatırımcıların değerlendirmesi için sunmaya yönelik. Bu kez ise bir ne kadar patlama niteliğinde bir konu vardı: 20 milyar dolarlık hisse geri alım girişimi.

Öncelikle, GM CEO’su Mary Barra, ortaklara gönderdiği mektupta “bugün duyurduğumuz yeni 20 milyar dolarlık çok yıllık hisse geri alım yetkisi, Kurulumuzun daha büyük ortak değeri yaratma konusundaki kararlılığını bir kez daha gösteriyor.” Kısa yoldan anlatmak gerekirse, GM para harcayarak hisse geri alıyor, böylece daha az hisse oluşturuyor ve teorik olarak ortakların elindeki hiselerin değerini yükseltiyor.

GM’in duyurusundan sonra, United Auto Workers (UAW) Sendikasının yanıtı uzun sürmedi.

Fain, Barra’ın 2025’te hise değerinin hesaba katılmasıyla 48 milyon dolarlık maaş gününden bahsederken devam ediyor. Toplam tazminatı diğer tüm otomobil üreticisi CEO’larını geride bırakıyor ve tüm otomobil endüstrisinde en yüksek maaş alan CEO’lar arasında geliyor.

Bu Geri Alım İçin Bu Kadar Öfke Neden?

GM Factory Zero

Fain’in argümanı, paranın hisse geri almak için harcanması yerine, bu paranın GM çalışanlarına ücret artışları, emeklilik planları ve daha düşük sağlık maliyetleri biçiminde gidebileceği yönünde.

“GM otomobil işçilerinin yarım yüzyıl boyunca sahip olduğu gibi neden %80’inin bir emeklilik maaşı ve emeklilik sağlık hizmeti yok?” ifadesini açıklamada kullandı. “Çünkü Wall Street’te biri, lanet olası hisse geri alımı biçiminde emeklilik maaşı çekini alıyor. GM neden emeklilerini tik ve tokla uğraştırırken ortaklarına milyarlar harcıyor? Çünkü bu şirket ruhunu Wall Street’e sattı.”

UAW, GM’in büyük geri alımı karşısında öfkelenen tek kurum değil. Automotive News‘e göre, Michigan‘ın ABD Senatosu için aday olan Demokrat ve Cumhuriyetçi adayları otomobil üreticisinin planını eleştirdi. Demokrat Abdul El-Sayed ve Cumhuriyetçi Mike Rogers, ABD orta dönem seçimlerinden önce sert bir mücadele veriyor, bu yüzden onların herhangi bir konuda anlaştığını görmek… ilginç bir durum.

General Motors’un bunların hepsi hakkında söyleyecek bir şeyi var mı? Automotive News‘e verdiği bir açıklamada, bir sözcü geri alım planının yıllara yayıldığı ve sınırsız olduğu için GM’in 20 milyar dolarlık tutarın tamamını gerçekleştirmeyi seçmeyebileceğini vurguladı. Sözcü aynı zamanda işletmeye ve çalışanlara yatırım yapmanın “birinci öncelik” olduğunu da söyledi.

“2020’den bu yana, büyümemizi finanse etmek için ürünlerimize, fabrikalarımıza ve insanlarımıza yönelik olmak üzere 100 milyar doları aşkın bir tutarı yeniden yatırdık. Yeni geri alım yetkisi, GM’in büyümeyi finanse etme yeteneğine olan güvenini belirgin biçimde ortaya koyarken, ABD çalışanlarımızı endüstrideki en yüksek kâr paylaşımıyla ödüllendirme ve aynı zamanda sermaye sahiplerimize sermaye iade etme konusundaki kararlılığı gösteriyor.”

CarBuzz Görüşü – Bu Neden Önemli:

2027 Cadillac Escalade-V 125. yıl koleksiyon serisi

General Motors, 239.000 dolarlık özel sürüm bir Cadillac Escalade duyurdu. En ucuz Chevy Silverado kamyoneti 40.000 doları aşıyor. GM’in 2026 yılındaki satışları genel olarak düştü ve şirketin en tasarruflu ve en ucuz araçları Trax ile Trailblazer’ın iyi bir yıl geçirmemiş olsaydı, daha da düşerdi.

Bu tüm koşullar içinde, çalışanlar için tartışmalı faydaları ama ortaklar için açık faydaları olan, rekor kıran bir hisse geri alımını duyurmak kötü bir görüntü mü? UAW ile GM’in 2028’de yeni bir sözleşme müzakere ettiğinde neler olacağını görmek ilginç olacak.

Kaynak: General Motors, UAW, Automotive News