• Indiana’da yepyeni bir pil fabrikası için General Motors ile Samsung SDI arasındaki ortak girişim sona erdi.
  • Samsung SDI, GM’nin SynergyCells’teki %49,99 hissesini satın alarak, onu yeni kurulacak tesisin tek sahibi ve işletmecisi haline getirdi.
  • Pil üreticisi, fabrika çalışır duruma geldiğinde enerji depolama sistemleri için hücre ve modülleri monte edeceğini söyledi.

General Motors ve Samsung SDI, Indiana’da inşa edilmekte olan yeni bir fabrikada pil üretimine yönelik ortak girişimlerini sona erdirdi. 

Pil üreticisi, ortaklığının 2024’te imzalanmasından bu yana ortaya çıkan pazar değişiklikleri ışığında GM’nin 3,5 milyar dolarlık SynergyCells ortak girişimindeki %49,99 hissesini satın aldığını söyledi, “elektrikli araç talebinin beklenenden daha yavaş büyümesi de dahil.”

Fotoğraf: InsideEVs

Mülkiyet değişikliğinin ardından, gelecek yıl faaliyete geçmesi beklenen fabrika, Samsung SDI’nın Kuzey Amerika’daki ilk bağımsız olarak işletilen pil üretim üssü olacak. İki şirketin ilk anlaşması, Indiana fabrikasının, GM’nin şu anda kullandığı kese hücrelerinden farklı olan, GM’nin gelecek elektrikli arabaları için nikel açısından zengin prizmatik hücreleri seri üretime geçireceğini söyledi.

Ancak şimdi Samsung SDI, Amerika Birleşik Devletleri’nde hızla büyüyen sabit enerji depolama pazarına yanıt vermek amacıyla enerji depolama sistemleri (ESS) için pillerin montajına başlayacağını söyledi.

Bir Samsung SDI yetkilisi, “Bu satın alma kararı, son pazar değişikliklerini yansıtırken, GM ile stratejik ortaklığı sürdürmektir” dedi. “Bir yandan tesisi ABD’de hızla büyüyen ESS pazarına proaktif bir şekilde yanıt vermek için kullanırken, bir yandan da ortağımızla birlikte elektrikli bir geleceğe olan bağlılığımızı sürdüreceğiz.”

İki şirket arasındaki ortak girişim geçmişte kalmış olsa da Samsung SDI, gelecekteki potansiyel EV uygulamalarına yönelik yeni nesil prizmatik pil hücresini ortaklaşa geliştirmek üzere GM ile yeni bir anlaşma imzaladı. Pil uzmanı, Indiana’daki yeni fabrikanın GM ile ortaklaşa geliştirilen prizmatik hücreleri potansiyel olarak üretebileceğini ekledi.

Bütün bunlar General Motors’un nikel açısından zengin prizmatik hücreler geliştirmekten sessizce geri döndüğü anlamına geliyor. Bu arada otomobil üreticisi, geleneksel nikel-manganez-kobalt (NMC) hücrelerinden daha uygun maliyetli olan ve lityum-demir-fosfat (LFP) hücrelerini bile azaltma sözü veren LG Enerji Çözümü ile lityum manganez açısından zengin (LMR) prizmatik hücreler geliştirmeye hâlâ yatırım yapıyor.

Ne düşünüyorsun?

Torba hücrelerle karşılaştırıldığında, prizmatik hücreler kolaylıkla istiflenebilir ve pil paketlerinin artık tek tek hücrelerden oluşan birden fazla modüle sahip olmadığı hücreden pakete veya hücreden gövdeye tasarımlara kolayca entegre edilebilir, bu da enerji yoğunluğunu artırır ve maliyetleri düşürür.

2024 yılında General Motors, Lansing, Michigan’daki pil hücresi fabrikasındakihisselerini LG Energy Solution’a satmıştı. Bununla birlikte, otomobil üreticisi hala ABD genelinde çeşitli pil tesisleri işletiyor

Kaynak: InsideEVs