General Motors (GM), yeni bir yazılım güncellemesiyle araç içi kameralarına yeni özellikler ekleyerek, yolcuların kaydedilmesi ve görüntülerin yerel olarak saklanması konusunda önemli değişikliklere imza attı.
GM’nin son over-the-air (OTA) güncellemesi, bayiye gitmeye gerek kalmadan aracın içindeki kamera özelliklerini geliştiren yeni araçlar getiriyor. “Cabin Glance” özelliği canlı görüntü sunarken, yeni kayıt modları video kaydı yapabilmek için bir USB belleğe ihtiyaç duyuyor.
Bu gelişme, yolcuların rızası, gizlilik yasaları ve GM’nin Federal Ticaret Komisyonu (FTC) ile yaşadığı son dönemdeki sorunlar hakkında yeni soruları beraberinde getiriyor.
General Motors, artık kamera özelliklerini, bayi ziyaretine gerek kalmadan, over-the-air yazılım güncellemeleriyle sunuyor. Bu güncelleme, 2027 model Chevrolet Traverse High Country ve RS gibi birçok GM aracında “Cabin Glance”, “Security Recording” ve “Surround Vision Recorder” özelliklerini getiriyor.
Nasıl Çalışıyor?
- Cabin Glance: Traverse’ın iç konsolundaki kamerayı kullanarak, ikinci ve üçüncü sıralardaki yolcuları orta ekranda gösterir. Bu özellik sadece canlı görüntü sağlar, video veya ses kaydetmez.
- Surround Vision Recorder: Araç çalışırken dış kamera sisteminden video kaydeder. Ekranda kırmızı bir simge ile kayıtın aktif olduğu belirtilir. Kayıtlar iki saate kadar süren döngüler halinde kaydedilir ve ses kaydı yapmaz.
- Security Recording: Alarm sistemi tetiklendiğinde, tüm kameraları kullanarak kısa bir video kaydı yapar. Bu kayıtların saklanması için müşterinin sağladığı bir USB belleğin olması gerekir ve GM bu görüntüleri almaz veya erişmez.
Hangi Modellerde Bulunuyor?
Bu kamera özellikleri, Buick, Cadillac, Chevrolet ve GMC markalarının birçok modelinde sunulmaktadır. Önümüzdeki dönemde Tahoe ve Suburban gibi diğer 2027 modelleri de benzer güncellemelerle donatılacak.
GM, bu özellikleri güvenlik ve konfor odaklı sunsa da, gizlilik konusundaki endişeler devam ediyor. Federal Ticaret Komisyonu (FTC), Ocak 2025’te GM ve OnStar’ın, müşterilerden açık izin almadan veya bilgilendirmeden, konum ve sürüş davranış verilerini sigorta şirketleriyle paylaştığını iddia etmişti. Bu durum, yeni kamera sisteminin nasıl kullanıldığı konusunda soruları beraberinde getiriyor.
Gizlilik avukatı Jennifer Dukarski’ye göre, eyaletlerdeki yasaların tutarsız olması nedeniyle, arka koltukta oturan yolcuların kendilerinin kaydedildiğinden haberdar olmaması ve çıkış yapmalarının mümkün olmaması önemli bir sorun teşkil ediyor.
Motor1.com’un Değerlendirmesi:
Bu özellikler, video kayıt kontrolünü araç sahiplerine bırakıyor. Bu durum, gizlilik korumasını şoförlerin nasıl yönettiğine ve eyalet yasalarına bağlı hale getiriyor.
Uzmanlar, yetkililerin ve mahkemelerin, kaydedilen görüntülerin kişisel veri olarak kabul edilip edilmeyeceğine dikkat çekeceğini belirtiyor. Ayrıca otomobil üreticilerinin varsayılan ayarları değiştirmesi veya aktif izin istemeleri de bekleniyor.
