GTWC Europe Endurance Cup, Nürburgring‘de Başlıyor
2026 GT World Challenge Europe Endurance Cup sezonunun son aşamasında, yarış bu hafta sonunda Almanya’nın Nürburgring pistinde yapılacak üç saatlik bir yarışla devam ediyor.
Pro sınıfında 17 araç, Gold Cup’ta 8, Silver Cup’ta 16 ve Bronze Cup’ta 14 araç mücadele edecek.
Tüm gözler, Lucas Auer, Maro Engel ve Luca Stolz’un bulunduğu Mercedes-AMG Team Mann-Filter’ın #48 numaralı Mercedes-AMG GT3 EVO aracına çevrildi. Bu ekip, şampiyonluğu garantilemeye çok yakın durumda.
Winward Racing tarafından hazırlanan bu araç, sezon boyunca tutarlı bir performans sergiledi ve tüm yarışlarda ikinci oldu. Diğer yandan, bu yılki diğer tüm araçlar en az bir yarışta ilk sekizde yer aldı. Bu durum, ekibin 74 puanla liderliğe oturduğunu gösteriyor. En yakın rakibiyle arasındaki fark 41 puan. Sadece bu hafta sonu yapılacak yarıştan sonra 26 puan daha dağıtılacak. Ayrıca, bu ekip, şampiyonluk unvanını kazanan ilk takım olma potansiyeline sahip.
Mattia Drudi, Marco Sorensen ve Nicki Thiim, Comtoyou Racing’in Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo aracıyla ikinci sırada yer alıyor. Ancak, Circuit Paul Ricard’da elde ettikleri sezon açılışı zaferinden bu yana herhangi bir yarışta podyuma çıkamadılar. Garage 59’un McLaren GT3 Evo aracı ise, sadece bir puan geride üçüncü sırada bulunuyor.
Takımlar şampiyonasında fark daha az. Winward Racing, 36 puanla lider durumda.
Pro sınıfındaki araçlardan biri, Sandy Mitchell’in Maximilian Paul’ün yerine geçtiği TGI Team by GRT Lamborghini Temerario GT3 aracı. Paul, temmuz ayında Norisring DTM etkinliğinde yaşanan bir kaza nedeniyle testlere devam ediyor, ancak bu yarışa katılması mümkün değil.
GRT ve Rutronik Racing, Nürburgring’de daha iyi bir performans sergilemeyi hedefleyecekler. Temerario GT3 aracı, IMSA Sportscar Şampiyonasında yarış zaferleri elde etti. Ayrıca, bu hafta sonu yapılacak yarış, aracın ilk kez aynı pistte iki farklı etkinlikte yarışmasını sağlayacak. DTM, iki hafta önce daha kısa bir parkurda ve farklı lastiklerle bu piste gelmişti.
HRT Ford Racing, Mustang GT3’ün geçen yıl en iyi GT World Challenge Europe sonucunu elde ettiği pistte güçlü bir performans sergilemeyi hedefleyecek. Lionspeed GP ise, en son Endurance Cup yarışında elde ettiği zaferi daha da ileriye taşımak isteyecek.
Rowe Racing ve Team WRT, 24 Hours of Spa’da yaşadıkları zorlu deneyimden sonra Nürburgring’de toparlanmayı hedefleyecekler. Her iki takım da araçlarını ilk beşe yerleştiremedi.
Team WRT’nin #32 numaralı BMW aracı, Jordan Pepper, Kelvin van der Linde ve Charles Weerts tarafından yönetiliyor. Bu araç, Endurance Cup şampiyonluğu için mücadele eden yedi araçtan biri. Ayrıca, Monza’da yarış kazanan Tresor Attempto Racing’in Audi R8 LMS GT3 Evo II aracı da şampiyonluk için yarışıyor.
Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Sprint Cup’ta elde ettiği başarıları Endurance Cup’a taşımayı hedefleyecek. Bu ekip, geri çekilmeler nedeniyle şampiyonluk yarışından uzak kaldı.
Chris Lulham, appendisit ameliyatı geçirdikten sonraki iki Sprint Cup yarışında yer alamamıştı. Şimdi ise yeniden yarışlara dönecek.
Şampiyonluk için mücadele eden ekiplerin yanı sıra, sınıf şampiyonluğu için yarışan takımlar da dikkat çekiyor.
Gold Cup’ta McLaren’ın #58 numaralı aracı 85 puanla lider durumda. Rowe Racing’in BMW’si ise 24 Hours of Spa’da elde ettiği zaferle ikinci sırada yer alıyor. Selected Car Racing’in Ferrari ve CSA Racing’in McLaren araçları da şampiyonluk için yarışıyor.
Boutsen VDS, Porsche #10 aracına Nico Menzel’i getirerek kadrosunda değişiklik yaptı. Nordschleife uzmanı olan Menzel, Alessandro Ghirelli’nin yerine geçiyor. Ghirelli, GT World Challenge Asia etkinliğinde yer alması nedeniyle yarışa katılamıyor.
Team WRT’nin #30 numaralı BMW aracı, Ignacio Montenegro, Amaury Cordeel ve Matisse Lismont tarafından yönetiliyor. Bu araç, Silver Cup’ta 28 puanla lider durumda. Sebastian Øgaard, Ariel Levi ve Rocco Mazzola’dan oluşan ekibin yönetiminde bulunan Selected Car Racing’in Ferrari aracı ikinci sırada yer alıyor. Circuit Paul Ricard’da yarış kazanan Pure Rxcing’in McLaren aracı ise üçüncü sırada bulunuyor.
Silver Cup’ta en çok takımın şampiyonluk için mücadele etmesi bekleniyor. 13 araç, en az bir sürücüsünün hala şampiyonluk için yarışma potansiyeline sahip. Ayrıca, 12 takımın Team WRT’nin takımlar şampiyonasındaki liderliğini ele geçirme potansiyeli bulunuyor.
Rinaldi Racing, 24 Hours of Spa’da elde ettiği zaferle güçlü bir performans sergiliyor. David Perel, Rafael Duran ve Dylan Medler’den oluşan ekip, sürücüler şampiyonasında altıncı sırada yer alıyor. Bu ekip, Audi’nin #66 numaralı aracının sadece beş puan gerisinde bulunuyor.
Boutsen VDS, Porsche #97 aracına Jayden Ojeda’yı getirerek kadrosunda değişiklik yaptı. GT World Challenge America etkinliğinde yer alan Mercedes-AMG fabrika sürücüsü Mikael Grenner’in yerine geçti. GetSpeed Team Dubai’nin Mercedes-AMG aracı #12’de ise, Chris Lulham yerine getirilmiş. Ziggo Sport Tempesta Racing’in Porsche aracı #93’ünde ise Peter Dempsey yer alıyor. Tresor Attempto Racing’in Audi aracı #11’inde ise Sergio Sette Camara yer alıyor.
Paradine Competition, Bobby Thompson’ın yerine Bobby Thompson geri döndü.
Bronze Cup’ta ise, David Perel, Rafael Duran ve Dylan Medler’den oluşan ekip, Kessel Racing’in Ferrari aracı #74 ile lider durumda. Bu ekip, sürücüler şampiyonasında 22 puanla önde bulunuyor. Ekip, sadece üç takımın liderliğini ele geçirme potansiyeline sahip.
