Gürültü Kirliliğine Son: İngiltere’de Araç Egzozlarına Yapılan Yasadışı Modifikasyonlara Karşı Gizli Operasyon

İngiltere hükümeti, uzun zamandır gürültülü araç egzozlarını kontrol altına almaya yönelik çalışmalar yürütüyor ve hatta 2022 yılında ses dedektörleri denemesi yapmıştı. Emisyonlarla ilgili tartışmaların hala devam ettiği 2026’da, internette bu konuya odaklanılırken, hükümetin gürültü sorununa da çözüm bulmaya çalıştığı ortaya çıktı.

Sürücü ve Araç Standartları Ajansı (DVSA), yaklaşan ve tartışmalı emisyon düzenlemelerinin de arkasındaki kurum, son zamanlarda gizli bir operasyonla yasadız egzoz sistemleri modifikasyonu yapan firmaları tespit etti. Maidenhead merkezli SVG Motorsport Ltd’ye, katalitik konvertörü çıkarıp ECU’yu yeniden ayarlayarak aracın sesini değiştiren yasa dışı hizmetler sunduğu belirlenerek 1600 sterlinlik ceza uygulandı.

Rapor ayrıca, DVSA’nın gizli ekibine bu modifikasyonların aracı trafiğe elverişsiz hale getireceği ve bakım sertifikasının (MOT) geçersiz kılınacağı konusunda bilgi verilmediğini ortaya koydu. Bu tür modifikasyonlar sadece ses seviyesini yükseltmekle kalmıyor, aynı zamanda emisyonları da artırıyor.

DVSA’nın pazar denetimi başı Chris Dormand yaptığı açıklamada, “Ajansımız, anti-sosyal gürültüyü ve aşırı kirliliği şehirlerimizden uzaklaştırmak için durmaksızın çalışıyor. Bu yasa dışı değişiklikleri yapan garajlar için hiçbir mazeret kabul edilemez. DVSA, yasayı ihlal eden tüm işletmelere karşı gerekli işlemleri yapacaktır – bu davanın başarısı da bunun bir göstergesidir.” dedi.

Geçmişte de benzer vakalar yaşandı. Wakefield merkezli AET Motorsport, 2023 yılında Kirklees Sulh Mahkemesi’nde suçlu bulunarak, yasa dışı egzoz bileşenlerinin reklamını yapmaktan ve takmaktan dolayı 7234 sterlinlik para cezası ve masrafları ödemeye mahkum edildi. Hakimler, “Her işverenin, yürürlükteki yasaları bilme yükümlülüğü vardır” şeklinde bir karar verdi.

DVSA’nın Pazar Denetimi Birimi, AET Motorsport’un yasa dışı egzoz sistemleri ve daha fazla ses çıkaran motor haritaları reklamını yaptığı tespit edilerek bir soruşturma başlatıldı. Soruşturma kapsamında, görevliler AET Motorsport’tan bir Ford Fiesta ST’ye bu değişiklikleri yapmasını istedi. Yapılan incelemede, katalitik konvertörün yerine bağlantı borusu takıldığı ve aracın bakım sertifikasının geçersiz kılındığı tespit edildi. Ayrıca, “pop and bang” motor haritası yüklenerek, egzoz sesinin yasal sınırların ötesine taşındığı belirlendi. DVSA, AET Motorsport’un da SVG Motorsport Ltd gibi, yapılan değişikliklerin yasadışı olduğu konusunda herhangi bir uyarı yapmadığını belirtti.