Tuning parçaları üreticisi HKS, 2027 sezonundan itibaren Japonya’da düzenlenen “All-Japan Rally Championship” (Japonya Rally Şampiyonası) JN3 sınıfına tam anlamıyla katılacağını duyurdu. Bu kapsamda, Toyota‘nın “GR Yaris” modelini kendi teknik ekibiyle özel biçimde hazırlayan “HKS GR Yaris” adlı yarış aracını kullanacak olan şirket, 2026 sezonunun son yarışı olan “MONTRE 2026” etkinliğine de ilk kez spot katılımla çıkacağını açıkladı. Bu yarış, Kasım 2026’da Japonya’nın Gunma Prefektörlüğü’nde düzenlenecek.
Rally yarışlarında, asfalt yolları da dahil olmak üzere değişken yüzey koşullarında araç durumunu anlık biçimde okumak, sürücü ve korekürör geri bildirimlerine göre kısa sürede araca müdahale etmek ve ayarlamaları yapmak zorunluluğu doğuyor. HKS, bu deneyimi kazandıktan sonra ürün geliştirme çalışmalarına yansıtmayı ve gelecekte şirketi taşıyacak mühendisleri yetiştirmeyi hedefliyor.
Ürün Gelişimine Yönelik Stratejik Bir Adım
Yarış faaliyetinde, ürün geliştirme departmanında görev yapan genç çalışanları merkeze alan “HKS Rally Team” adlı ekibin kurulmasıyla katılımlar gerçekleştirilecek. Yarış ortamında elde edilecek araç verileri, edinilen teknik bilgi ve sürücülerden gelen geri bildirimlerin biriktirilerek HKS’nin ürün geliştirme sürecine aktarılması öngörülüyor. Aynı zamanda, mühendisler için hızlı karar verme, sorun çözme ve acil müdahale becerilerini geliştirmeyi sağlayan bir fırsat olarak da değerlendirileceği belirtiliyor.
Aracın ve parçaların performansını ve dayanıklılığını gerçek yarış koşullarında test etmek, aynı zamanda mühendisler için hızlı karar alma, problem çözme ve uyum sağlama yeteneklerini zeminde geliştirmeyi amaçlıyoruz.
HKS Yönetim Kurulu Başkanı Osamu Mizoguchi
HKS, kuruluşundan bu yana motorsporlarını teknoloji ve ürün geliştirme çalışmalarının önemli bir alanı olarak kullanmış durumda. Son yıllarda All-Japan Dirt Trial Championship (Japonya Toprak Yarış Şampiyonası) D2 sınıfında üç yıl üst üste şampiyonluk kazanmış olan şirket, bu kez asfaltta kazandığı tecrübe ile toprak yarışı deneyimini birleştirebileceği rallyyi seçti. Mizoguchi, “HKS, kuruluşundan bu yana motorsporlarını teknoloji ve ürün geliştirme çalışmalarının önemli bir alanı olarak kullanmış durumda. Son yıllarda All-Japan Dirt Trial Championship D2 sınıfında üç yıl üst üste şampiyonluk kazanmış olan şirket, bu kez asfaltta kazandığı tecrübe ile toprak yarışı deneyimini birleştirebileceği rallyyi seçti. 2026’da JN3 sınıfında spot katılımla yarışarak deneyimi biriktirip, 2027’den itibaren tam katılıma geçmeyi planlıyoruz. Şirketimizin içinden rally deneyimine sahip çalışanlardan gençlere teknoloji ve tecrübe aktarımı sağlayarak, geleceğin mühendislerini yetiştirecek bir alan da oluşturacağız” ifadelerini kullandı.
4WD Sınıfında Deneyimli Sürücü ve Korekürör
Yarışılacak JN3 sınıfı, dört tekerlekten çekişli araçların rekabet ettiği bir kategoridir. Katılacak araç, Toyota “GR Yaris” platformuna dayanan “HKS GR Yaris” olacak. Sürücülük görevine, 2023 sezonundan itibaren All-Japan Dirt Trial Championship’in D ve D2 sınıflarında üç kez üst üste şampiyon olan Katsuhiko Taguchi’ye, korekürörlük görevine ise All-Japan Rally Şampiyonası’nda dört kez sınıf şampiyonluğuna ulaşan Sayuri Kitagawa’ya verilecek.
Şu anda 2027 sezonundan itibaren JN3 sınıfına tam katılım için araç geliştirme ve ekip yapısının kurulması çalışmalarının sürdüğü HKS, gerçek yarış testlerinin ilk adımı olarak 2026 sezonunun son yarışı “MONTRE 2026″‘ya spot katılımla çıkıyor. Bu yarış aracılığıyla aracın performansını, dayanıklılığını, ayarlarını ve ekip operasyonunu test edecek olan şirket, 2027 sezonundaki tam katılıma hazırlanmak için bu süreci bir temel olarak kullanmayı planlıyor.
