Honda, 1991 yılında orta motorlu, minik bir NSX üretti ve bu sarı renkli Beat modeli, spor otomobillerin en küçüklerinin bile büyük izler bıraktığını kanıtlıyor.
Bu Yellow Pearl renkli Honda Beat, 656 cc hacimli üç silindirli motora sahip ve 63 beygir gücü ile 44 lb-ft tork üretiyor. Bu güç, beş ileri manuel şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarılıyor. Motorun gücü sınırlı olsa da, tam 8500 RPM’ye kadar dönerek yüksek devirli bir sürüş deneyimi sunuyor.
ABD’de yaşayan ve hem eğlenceli hem de uygun fiyatlı bir spor otomobil arayanlar için genellikle Mazda MX-5 ilk akla gelen seçeneklerdir. Ancak, bu türden daha sıra dışı bir araç arayanlar için Honda Beat ideal bir alternatif olabilir.
Honda, Beat modelini 1991 yılında, o dönemin diğer minik spor otomobilleriyle birlikte piyasaya sürdü. Bu modellere örnek olarak Suzuki Cappuccino ve Mazda’nın kanat kapılı AutoZam AZ-1 gösterilebilir. Suzuki Cappuccino Honda Beat, üstten motor konumlandırmasına sahip olup, gücü arka tekerleklere aktarıyor. Kısacası, minik bir NSX konseptiyle üretilmiş ve kei car sınıfının kurallarına uygun olarak tasarlanmıştır. Üretimi 1996’nın başlarında sona ermeden önce Honda, yaklaşık 33.600 adet Beat üretti.
Cars & Bids platformunda satışa sunulan bu minik otomobil, ABD’ye ithal edilmiş ve şu anda Güney Dakota’da tescillidir. Sadece dört feet genişliğindeki bu araç, yan yana park edildiğinde MX-5’in bile dev gibi görünmesini sağlar. Ayrıca, daha güçlü otomobillerle karşılaştırıldığında dikkat çekici bir ağırlık avantajına sahiptir. Ancak, en büyük özelliği şüphesiz, yolda diğer sürücülerden çok daha fazla ilgi odağı olmasıdır.
Bu araç, 656 cc hacimli üç silindirli motora sahip olup, 63 beygir gücü (47 kW) ve 60 Nm tork üretir. Güç, beş ileri manuel şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarılır. NSX modeli 270 beygir gücüne sahipken ve 160 km/s hıza ulaşabilirken, Beat modelinin maksimum hızı yaklaşık 135 km/s’dir. Ancak, Beat’in ağırlığı NSX’ten yaklaşık 590 kg daha azdır. Yakıt tüketimi ise 5.2 l/100km civarındadır, bu değer NSX sahiplerinin brag edebileceği bir rakam değildir.
Bu özel örnekte, Honda Fit’ten alınmış 15 inç jantlar, aftermarket egzoz sistemi, yeni hava girişi, bagaj rafı ve aftermarket direksiyon simidi gibi modifikasyonlar yapılmıştır. Kilometre sayacı 95.400 km gösteriyor, bu da 1991 yılında üretilmiş bir araç için oldukça düşük bir değerdir.
Ancak, bu Honda Beat modeli, sıfırdan çıkmış showroom halindeki bir örnek değildir. Cars & Bids ilanında belirtildiği gibi, aracın dış yüzeyinde bazı çizikler bulunmaktadır. Yolcu tarafındaki çamurlukta bir ezik, tavan kısmında yırtıklar ve iç döşemelerde de aşınma belirtileri mevcuttur. Ayrıca, klima sistemi, devir saati, radyo ekranı ve yolcu kapısı da çalışmamaktadır.
Motorun bağımsız gaz kelebek sistemine sahip olması ve 8500 RPM’ye kadar dönmesi, aracın düşük beygir gücüne rağmen yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunmasını sağlar. Eğer bu araç size cazip gelirse ve sol direksiyonlu bir ülkede yaşıyorsanız, ilana Cars & Bids üzerinden ulaşabilirsiniz: C&B here.
Bizi takip edin!
İlgili haberler:
Brad Anderson
Yazar
Brad Anderson’ın otomobillere olan ilgisi çocukluğundan beri devam etmektedir. Liseden mezun olmadan önce bile birçok farklı araçla tanışmıştır…
Tam biyografisini okuyun
Eşsiz otomobillere ilginiz var mı?
Haberler, Otomobil
