Son zamanlarda, Honda araçlarında yaşanan ve yaklaşık 3200 dolar (yaklaşık 153 bin TL) gibi bir zarara yol açan fare sorunları gündemde. Bu durum, sadece maddi kayba neden olmakla kalmayıp, aynı zamanda aracın güvenliği konusunda da endişelere yol açıyor.
Tartışmalar, sigorta konularından uzaklaşıp, tellerin sarılı olduğu malzemeye odaklanmaya başladı. Bir kullanıcı, hasarın bir kaza sonucu değil, tasarım hatası olduğunu savunarak, üreticilerin kemirgenler için daha cazip olan soya bazlı tel yalıtımına bilerek geçtiklerini ve bu durumun kemirgen hasarının dışsal bir olay olmaktan çıkıp, tasarım kararının öngörülebilir bir sonucuna dönüştüğünü iddia etti.
Otomobil üreticilerinde çalıştığını belirten bazı kullanıcılar, bu konunun önemine dair farklı görüşler dile getirdi. Bir kullanıcı, çalıştığı iki üretici arasında soya bazlı malzeme kullananlarda daha sık kablo demeti değişimlerinin yapıldığını belirtirken, Igor adlı bir kullanıcı ise bu teoriden ikna olmadığını ve benzer sorunların soya bazlı olmayan malzemelerde de görülebileceğini savundu.
Bu tür iddialar daha önce federal mahkemelerde de gündeme gelmişti. Araç sahipleri, çeşitli üreticilere karşı toplu davalar açmıştı. Özellikle Kaliforniya’da süren ve 2022’de davacıların gönüllü olarak geri çekilmesiyle sonuçlanan bir dava, dikkatleri üzerine çekmişti. Benzer davalar American Honda, Kia, Ford ve FCA gibi diğer üreticilere karşı da açılmıştı. Ancak, bu davalarda hiçbir üretici sorumlu bulunmamıştı.
Üreticiler ise bu duruma çözüm bulmak için çeşitli önlemler almaya başlamış durumda. Honda’nın 2022 yılında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne sunduğu bir servis bülteninde, teknisyenlere, koşum takımındaki kemirgen hasarını onardıktan sonra etkilenen bölgeleri “kemirgen kovucu bant” ile sarmaları gerektiği belirtiliyor. Bu bandın içeriğinde bulunan ve acı biberlerin aktif bileşeni olan kapsaisin sayesinde, diğer hayvanların da aynı bölgeye yaklaşmasını engellediği ifade ediliyor.
Dendz adlı bir kullanıcı ise kendi deneyiminden yola çıkarak bu bandı tavsiye etti ve birçok mağazanın sipariş verebilmesi için resmi bir parça numarası taşıdığını belirtti. Bu, araç sahiplerine hem sorunu çözmek hem de gelecekte benzer sorunların yaşanmasını engellemek için bir çözüm sunuyor.
Kaynak: NTV Otomobil
