2024 yılında Honda, Mitsubishi ve Nissan arasında imzalanan iş birliğinin – ancak başarısız bir birleşme girişiminin – ilk meyvesi, Mitsubishi Triton temelli bir Honda pick-up olacak.
Mevcut Mitsubishi Triton, şimdi de 2028’de satışa çıkarılması planlanan gelecekteki bir Honda pick-up’ın temelini oluşturacak ve Avustralya ile Yeni Zelanda’da satılan Nissan Navara’nın yanına katılacak.
Honda, Mitsubishi Motors ile “Mitsubishi Triton’a dayalı bir Honda modelinin geliştirilmesi… 2028’de ASEAN pazarında satışa çıkarılması” konusunda bir anlaşma protokolí imzaladı.
Mitsubishi temelli Honda pick-up, Honda, Mitsubishi ve Nissan arasındaki – 2024’ün ortasında imzalanan – iş birliğinin ilk sonucu.
Bu gelişmenin ardından, 2024’ün Aralık ayında üç şirketin birleşmesi görüşüldü; bu birleşme, Toyota ve Volkswagen Grubu’nun ardından dünyanın üçüncü büyük otomotiv grubunu oluştururdu.
Japon şirketler birleşmeyi 2025’in başlarında yürütmeme kararı alsalar da, 2024’ün ortasında Honda, Mitsubishi ve Nissan arasında imzalanan stratejik ortaklık yürürlükte kalmaktadır.
“Üç şirketin hem kısa hem de orta-uzun vadede kapsamlı biçimde incelediği ve görüştüğü fırsatlardan biri, birbirlerinin araçlarının birbirini tamamlayan tedariki,” dedi Honda.
“Bu, üç şirkete, bölgelere göre farklı işletme ortamları ve müşteri ihtiyaçlarına uygun şekilde kendi ürün yelpazelerini hızlı ve verimli biçimde geliştirmeleri için birbirlerinin küresel düzeyde rekabetçi otomobil ürünlerinden yararlanma imkanı sağlayacak.”
Honda, bir medya açıklamasında, pick-up’ın ASEAN pazarındaki – Tayland dahil, burada Mitsubishi Triton’ın üretildiği – ürün yelpazesini güçlendireceğini belirtti; çünkü şu anda buna eşdeğer bir modeli yok.
Honda, bunun da Mitsubishi Motors’a “Tayland’daki üretim tesisinde üretim hacmini artırma ve kapasite kullanım oranını iyileştirme” imkanı sağlayacağını ekledi.
Honda Avustralya başkanı ve CEO’su Jay Joseph, geçen yıl Drive‘a verdiği demeçte, pick-up da dahil olmak üzere daha geniş yerel bir ürün portföyüne ilgi olduğunu belirtti.
“Bu modelin Avustralya’da satışa çıktığında sunulup sunulmayacağını onaylayamıyoruz,” dedi bir Honda Avustralya sözcüsü küresel açıklamadan sonra Drive‘a.
Honda, 29 Temmuz 2026’da Avustralya fikri mülkiyet ofisine ‘Tideline’ için bir marka başvurusu yaptı; bu, gelecekteki pick-up’ının adına işaret ediyor olabilir ve şu anda ABD’de satılan araç temelli pick-up’ı ‘Ridgeline’ adına yakın.
Mevcut kuşak Mitsubishi Triton pick-up, Temmuz 2023’te Tayland’da tanıtıldı ve Şubat 2024’te Avustralya’da satışa çıkarıldı.
Bu yıl başlarında, yeni kuşak ‘D27’ Nissan Navara, Triton’a yoğun biçimde dayalı olarak Avustralya ve Yeni Zelanda’ya geldi, ancak süspansiyon fabrikada değil Avustralya’daki bayide takıldı.
Triton ve Navara şu anda Mitsubishi’nin 150 kW ve 470 Nm üreten 2,4 litrelik bi-turbo dört silindirli dizel motorunu paylaşıyor; ancak Triton’un 2028 civarında güncellenmiş bir motor kazanması bekleniyor.
Aynı zamanda 2027 Mitsubishi Pajero SUV kardeşiyle paylaşılan – Triton, Navara ve gelecek Honda pick-up’ının aynı montaj hattında üretilen – güncellenmiş motor, tek turbo düzene geri dönecek ve torku 480 Nm’ye çıkaracak.
Mevcut Mitsubishi Triton pick-up, Mitsubishi Motors’un 2014’te Fiat Chrysler Automobiles (FCA) – bugün Stellantis – ile bir anlaşma protokolí imzalamasının ardından Fiat Fullback ve Ram 1200 modellerinin temelini oluşturdu.
ABD’de Honda, araç temelli alt yapıya sahip, Mitsubishi Triton veya Ford F-150 gibi daha büyük ABD kamyonetlerine benzer bir şasi çerçevesi yerine Pilot SUV temelli bir pick-up olan Ridgeline’i satıyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
