Honda, çeşitli elektrikli araç projelerini rafa kaldırarak hibrit teknolojilerine odaklanıyor. Markanın gelecekteki ürün gamında yer alacak en dikkat çekici modellerden biri olan yeni Accord’un 2027 gibi bir tarihte piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bağımsız dijital tasarımcı Theottle, yakın zamanda tanıtılan Honda Hybrid Sedan Prototipi’ni temel alarak yeni nesil Accord’un görsel tasarımlarını yayınladı.
Theottle, doğru oranlara sahip bir gövdeye ihtiyaç duydu ve tamamen Honda’nın dışına çıkarak Skoda Superb modelini kullandı. Tasarım dili tamamen Honda konsept stüdyosu tarafından oluşturuldu, ancak üretim gereklilikleri doğrultusunda bazı yumuşatmalara yer verildi.
Bugünkü Accord’dan en büyük fark, aracın fastback veya liftback tasarımına sahip olmasıyla sağlanıyor. Prototip ayrıca daha keskin yüzeylere, bölünmüş far düzenine ve ince, geniş arka lambalara sahipti.
Dijital tasarımcı, hafifçe daha küçük beş kollu alaşım jantlar seçti, tekerlek kemerleri etrafındaki kaplamayı çıkardı ve bagaj kapağında daha az belirgin bir “ducktail” spoiler kullandı. Tavan da yeniden şekillendirildi, böylece üretim modelinde konseptin köşeli görünümü önlendi.
Bu yılın başlarında Honda, Accord’un 50. yıldönümünü kutladı ve gelecek planlarına dair bazı detayları paylaştı. Otomasyon Strateji Sorumlusu Gary Robinson, “Müşterilerimizin önemli ölçüde yeniden tasarlanmış bir Accord görecekler; bu model tamamen yeni hissettirecek” dedi ve ayrıca “İlerleyen dönemlerde daha sportif bir yaklaşıma odaklanacağız” şeklinde eklemelerde bulundu.
11. nesil Accord, 2022’nin sonlarında piyasaya sürüldü ve o zamandan beri sadece küçük model yılı güncellemeleri aldı. Robinson’un ifadeleri, yeni modelin mevcut mimariye dayalı bir yükseltme ile birlikte tamamen yeniden tasarlanmış bir dış tasarım, yenilenmiş bir iç mekan ve daha verimli bir hibrit sistem sunacağını gösteriyor.
Günümüzdeki hibrit sistem, 2.0 litrelik bir motoru iki elektrik motoruyla birleştirerek toplamda 204 hp (152 kW / 207 PS) güç sağlıyor. Yeni modelin yaklaşık %10 daha yakıt verimli olması bekleniyor ve ayrıca Prelude ve Civic’te bulunan “S+ Shift” sistemini de bünyesinde barındırması bekleniyor. Bu sistem, gerçek bir şanzıman olmamasına rağmen, tork haritalaması, ses ve titreşimler aracılığıyla manuel vites hissi vermektedir.
Yeni Honda Accord, Toyota Camry, Hyundai Sonata ve Nissan Altima gibi geleneksel orta sınıf sedanlarla rekabet etmeye devam edecek. Fiyatlandırmasına bağlı olarak, Ford Mustang Mach-4 ve Chevrolet Camaro sedanlarının da bu segmentte yer alması bekleniyor.
