Honda, 21 Ağustos 2026’da satışa sunulan ve “NextStage CB” konseptiyle geliştirilen yeni nesil CB400SF modelini, “CB400 Super Four E-Clutch” adıyla piyasaya sürdü. Bu model, daha güçlü bir motor, gelişmiş süspansiyon sistemi ve özellikle yeni başlayanlar için tasarlanmış otomatik debriyaj (E-Clutch) teknolojisiyle dikkat çekiyor.
Yeni CB400 Super Four E-Clutch, 399 cc’lik su soğutmalı sıralı dört silindirli motora sahip. Bu motorun gücü, daha verimli bir yakıt enjeksiyon sistemi ve elektronik gaz kontrolü (TBW) ile destekleniyor. Motorun performansı, önceki modellere göre artırılmış durumda.
Sürüş konforu ve yol tutuşu açısından önemli geliştirmeler içeren modelde, ön süspansiyonlarda ters yaylı (upside-down) tasarım kullanıldı. Arka süspansiyonda ise bağlantılı monokok sistem tercih edildi. Bu sayede sürüş stabilitesi ve yol tutuşu iyileştirildi.
En dikkat çekici özelliklerden biri ise “E-Clutch” teknolojisi. Bu sistem, özellikle yeni başlayan sürücüler için debriyaj kullanımını kolaylaştırıyor. Kalkış ve durma anlarında otomatik olarak devreye giren bu sistem, sürüş deneyimini daha konforlu hale getiriyor.
Modelin fiyatı 998.800 TL (KDV dahil) olarak belirlendi. Honda, farklı renk seçenekleriyle de CB400 Super Four E-Clutch’u sunuyor:
- Wolf Silver Metallic
- Mat Ballistic Black Metallic
- Loss White
- Candy Chromosphere Red
Honda, bu yeni modelle hem deneyimli sürücülere yüksek performanslı bir seçenek sunarken, aynı zamanda yeni başlayanlara da sürüşü kolaylaştıran bir çözüm getiriyor. CB400 Super Four E-Clutch, 2026’nın en merakla beklenen motosikletlerinden biri olarak öne çıkıyor.
Teknik Özellikler:
- Motor Tipi: Su soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 valfli sıralı 4 silindirli
- Silindir Hacmi: 399 cc
- Çap x Stroke: 55.0 x 42.0 mm
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
