42.000’in üzerinde oy toplanmasının ardından Honda‘nın düzenlediği On Road vs Off Road 2026 özel tasarım motosiklet yarışında Portekizli Mototrofa ağı, CB750 Hornet modeliyle birinciliği kazandı. Yarış, iki farklı modelin birbirine karşı konulduğu bir formatta yürütüldü ve kazanan makine, agresif bir sokak savaşçısı (streetfighter) kimliğiyle sahneye çıktı.
Portekizli yetkili ağı Mototrofa, bu başarıyla Honda Özel Tasarım yarışının ikinci kez şampiyonu oldu. Kazanan build, toplam oy sayısının %24’ünü ve On Road kategorisinin %36’sını oluşturan 10.092 oy ile öne çıktı. Bu sonuç, Honda’nın orta ağırlıklı CB750 Hornet platformunun ilk kez yarışın zirvesine ulaşmasını sağladı.
Geçmişin İzinde İki Tekrarlayan Şampiyon
Mototrofa, bu yılki başarısıyla İtalya’nın Motocicil Audaci markasına katılarak yarışın ikinci tekrarlayan kazananı oldu. Audaci, 2022 ve 2025 yıllarında etkinliği kazanmıştı. Bir önceki sezon ise modern klasik İngiltere alıcıları arasında büyük ilgi çeken özel GB350S’in birinciliğini almıştı. Mototrofa’nın yarıştaki ilk zaferi, 2021’de CB650R platformuna dayanan ve ‘Fenix’ adını taşıyan build ile gerçekleşmişti.
Yine de bu yılki zafer, ortanca ağırlıklı bir Hornet’in ilk kez şampiyon olmasını işaret eden dönüm noktası niteliğinde. Kazanan makine, sert hatlı bir sokak savaşçısı tarzını benimserken, derin bir orman yeşili tonunda bir livery ile kaplandı. Tasarımı, altın ve karbon fiber detaylarla desteklenen bu build, Honda’nın özel tasarım dünyasında yeni bir sayfa açıyor.
Yarışın en çok oy alan motosikleti ‘Mugen’ adlı CB750 Hornet oldu ve bu sayede genel birincilik taç taştı. Ancak Off Road kategorisindeki XL750 Transalp tasarımının kazananı, İtalya’dan gelen DRS Custom Cycles’e aitti.
Haber Ajansı
Off Road Kategorisinde İtalyan Tasarımın Zaferi
Off Road kategorisinde birinciliği alan ‘Saharja’ özel build, 4.800 oy toplayarak bu kategorinin %36’sını elde etti. Makine, DRS’nin el yapımı navigasyon kulesini barındırıyor ve bu kule, dijital bir yol kitabı ile TFT hız göstergesini bir araya getiriyor.
Tasarım, Honda’nın ikonik HRC Tricolour livery’sini, yeniden tasarlanmış ön kısım ve entegre yüksek çıkışlı LED ışıkların bulunduğu bir yapı üzerine kurdu. Ek değişiklikler arasında yeni eldiven koruyucular, çelik yan koruma barları, alüminyum skid plate, el yapımı alüminyum yan yakıt tankları, dişli lastikler ve yüksek monte edilmiş egzoz yer aldı. Bu kapsamlı yaklaşım, hem On Road hem de Off Road dünyasında Honda’nın tasarım dilinin ne kadar esnek olduğunu gözler önüne seriyor.
