Jalopnik’i Google’a ekleyin:
Colby, yeni mezun bir hukuk fakültesi öğrencisi ve sağlam ama sıkıcı 2014 Toyota Venza modeliyle günlük hayatını sürdürüyor. Yetişkin hayatının bunu gerektirmesinden önce eğlenceli bir araba istiyor. Üç pedallı ve iyi yol tutan bir araba için 35.000 dolar bütçesi var. Hangi arabayı almalı?

(Araba Alırken Ne Almalısınız? programına geri döndük; burada gerçek insanlara araba alımlarıyla ilgili gerçek tavsiyeler veriyoruz. Araba bulmanıza yardım etmemizi ister misiniz? Hikayenizi formumuz üzerinden gönderin.)
Senaryo şöyle:
Hukuk fakültesinden mezun oluyorum ve eğlenceli bir şeye binmek istiyorum! Şu anda 2014 Toyota Venza’dayım ve olabildiğince pratik olsa da, kişiliği olan bir şeye ihtiyacım var. Appalachian dağlarında büyürken 911’ler sürüyorum, bu yüzden virajları gerçekten süsleyebileceğim bir araba istiyorum. İçimden bir Porsche hayranıyım, o yüzden bunlardan birine binmeyi çok isterim. Biraz yük alanı isterim ama alan eksikliği bunu değiştirmez. Mümkünse hem günlük kullanım hem de viraj süsleyebileceğim, biraz modifiye edebileceğim bir araba isterim. Bir convertible (açılır tavanlı) araba eğlenceli olurdu ama yine de olmasa büyük bir sorun değil. Ayrıca bu arabanın gerçekten manuel olmasını da çok istiyorum.
35.000 dolara kadar bir bütçem var.
Kısa Bilgiler:
Bütçe: 35.000 dolara kadar
Konum: Atlanta/Athens, GA
Günlük Kullanım: Evet
İstediği: İyi yol tutuş, manuel, belki açık tavan
İstediği şey değil: Çok büyük bir araba

Uzman 1: Tom McParland – Porsche Yol Tuşu, Toyota Sahiplen Maliyetleri
Hukuk fakültesi diplomanız için tebrikler. Bu kolay bir iş değil ve aynı zamanda bu piyasada 35.000 doların altında, tamamen çürük bir araba olmayan bir 911 bulmak da kolay değil. Bir zamanlar iyi bir şekilde ayarlanmış 996’yı 30 bin dolar bandında almak mümkündü; o günler çoktan geride kaldı.
Bununla birlikte, Porsche benzeri sürüş özellikleri ve nispeten stres sahibi olmaktan hoşlananlar için makul derecede uygun fiyatlı bir seçenek var. Toyota GR86 ve Subaru BRZ ikizleri, Porsche Cayman/Boxster deneyimlerini Almanların istediği fiyattan daha azına sunmak için tasarlandı. Porsche spor arabalarının sahip olduğu güce sahip olmasalar da, birincil amacınız virajlarda hızlıca dolaşmaksa, bu fiyat aralığında Toyobaru ikizleriyle yarışabilecek birkaç araba var.
Sadece gerçek dezavantajı, Toyota’nın değer kaybetmemesi, bu yüzden düşük 30.000 dolar bandındaki ikinci el örnekleri sıfır araçlardan fazla uzak değil, bu yüzden tam garantiye sahip olmak için bütçenizi biraz zorlamanız gerekebilir. Eğer bu 35.000 dolar tavanına sadık kalmaya ısrar ediyorsanız, işte yaklaşık 30.000 mile sahip 2024 Toyota Certified Premium modeli.
Uzman 2: Collin Woodard – Bölünmüş kimlik
Emory’den mezun olduğunuz için tebrikler, Colby. Yani, gerçekten Emory’den yeni mezun olduğunuzu bilmiyorum, ama haydi. İkimiz de bunun Emory olduğunu biliyoruz. “ATL metropol alanı”? Georgia State olması konusunda büyük şüphem var. Futbol takımınız o kadar iyi değildi, ama söylentiye göre hukuk fakültesinde tailgating ve futboldan daha fazlası var. Emory, bu şeylerle ilgileniyorsanız sağlam bir seçim. Şimdi sadece bar sınavını geçip o yeni arabayı almanız gerekiyor.
Sorun, dağlarda sürmek istediğiniz arabanın, işe giderken oturmak istediğiniz araba olup olmayacağı. Porsches oldukça rahat, ama yıllardır Atlanta alanında sürüyorum ve manuel vitesler hızlıca eskir. Bir PDK 911 işe yarar, ama bütçenizdekilerin hepsi o kadar iyi değil. Bu yüzden eğlenceli hayatınızı ve iş hayatınızı ikiye bölün. Toyota Prius veya Lexus ES hibriti gibi profesyonel, sorumlu görünen bir işe giden araba alın. Hatta, bu 2014 Lexus GS 350’yi 19.000 dolara alın.
Ardından, yolculuğunuzda konforlu olacak güvenilir, profesyonel aracınıza sahip olduktan sonra, kalan parayı alıp motosiklet ehliyeti alırsınız. İyi bir güvenlik ekipmanı satın alın, ardından yaklaşık 5.000 dolar değerinde havalı bir motosiklet alın. North Georgia dağlarında araç kullanmayı ne kadar çok sevsem de, bir motosiklet bu deneyimi dört tekerlek üzerindeki halden daha da keyifli kılıyor. Bir Monster 620’nin bu kadar maliyetli olması gerekmiyor ve onu bir gün ofise sürerseniz, iş arkadaşlarınız onu çok havalı bulur. Ve aslında kendi paramla tam olarak aynı şeyi yaptım, yani ister kabul ister etmeyin, en azından kendi tavsiyemi kendim uygulayacağımı bilirsiniz.
Uzman 3: Logan K. Carter – Peki ya bodacious mavi bir Brit?
Merhaba Colby, hukuk fakültesinden mezun oldun, tebrikler! Venza sahipliğinin ardından biraz lüks yapma hakkını kesinlikle kazandın ve seni doğru yöne yönlendirdiğimi düşünüyorum. Bu özel aracın manuel şanzımanı olmasa da, renk kombinasyonunu ve dönüştürülebilir (convertible) bir araç olması gerçeğini çok seviyorum, bu yüzden 2018 Jaguar F-Type 340 hp modelini almanı öneriyorum. Önceliklerine bağlı olarak, bütçene uygun bir manuel F-Type bulmak pek zor olmayabilir, ancak bu droptop ya da eğlenceli bir renk olmayabilir; ki ikisi de gözümde önemli özellikler.
Bu muhteşem droptop, bir Porsche kadar tutkuncu arabalardaki o derece ünlülüğe sahip olmayabilir, ancak paranın karşılığında daha yeni bir araca sahip olursun (katalog fiyatı 29.994 dolar) ve yine de sana dolu dolu heyecan verici viraj kırma yetenekleri sunar. Bu aracın satışa çıkarıldığı Orlando’ya biraz uzak, ancak bence bu, yeni spor aracınla tanışma sürecini sana harika bir fırsat olarak sunar. İyi avlanmalar!
Uzman 4: Amber DaSilva – 35.000 dolarlık bir Porsche istiyorsan, 35.000 dolarlık bir Porsche al
Biliyor musun Colby, çoğu insan bize hangi arabayı istediklerini bilmedikleri için geliyor. Sen oldukça net görünüyorsun, ancak — tahmin etmem gerekirse — bütçen dahilinde gerçekten istediğin 911’i bulmakta zorlanıyorsun. Ben de 996’lar dışında, şüpheli sayılabilecek seçenekler dışında pek şans getiremedim, bu yüzden sana sıradan bir sonraki en iyi şeyi buldum: Bir 981 Boxster.
Aslında hem günlük kullanım hem de pist için tıpkı bunun gibi bir 981 kullanan bir arkadaşım var ve hem günlük hem de pist kullanımı için harika bir araba. Köpeğini yanında taşımak? Bak. Sürücü olarak gelişirken tur sürelerini düşürmek? Bak. Onu lastik duvara sokmak? Ona da bak. Onu tekrarlamamaya çalış, ama yaparsan tükürük ve sakızla parlatıp toplatıp iyi olabileceğini bil.
Bu 981 bütçenin neredeyse altından zorla geçiyor, ama istediğin her şeye sahip: Arkanda bir motoru ve bir Porsche amblemi olan sürmesi keyifli bir drop-top. Tabii ki arka koltuklar yok ve motor arka aksın önünde, ama bunlar burada takıldığımız ufak detaylar. İstediğin 35.000 dolarlık Porsche’yi al — ya da en azından gerçekten var olan 35.000 dolarlık Porsche’yi al — ve zamanını onu sürerek geçir.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
