23 Ekim 2026, 13:45
Mevcut modellerin 2032’ye kadar uyması gerekiyor. Kamyonlarda zorunlu ESC 2027’den itibaren
Hint yollarında güvenliği artırmayı hedefleyen Karayolları ve Yüksek Yollar Bakanlığı (MoRTH), 1 Ekim 2030 tarihinden itibaren tüm yeni araç modellerinde otomatik acil frenleme sistemlerinin (AEBS) zorunlu olmasını önerdi. Üretimi devam eden mevcut modeller, revize edilen normlara 1 Ekim 2032 tarihine kadar uymak zorunda kalacak. Bakanlık, taslak kurallara dair görüş ve önerilere açık olduğunu belirtti. Seviye 2 ADAS yeteneklerine sahip modern araçlar, yayalar, araçlar veya 2 tekerlekli araçlar gibi aracın yolundaki engelleri tespit etmek için kamera veya radar tabanlı sistemler kullanır. Sistem önce sürücüye uyarı verir ve uygun bir işlem yapılmazsa frenleri otomatik olarak uygular. Bu, çarpışmaların önlenmesine veya çarpışma şiddetinin azalmasına yardımcı olarak araç içindekilerin kritik yaralanmalardan korunmasına yardımcı olur. Olumsuz yanı ise, hassas bir sistemin beklenmedik bir şekilde fren uygulayarak sürücüyü ve araç içindekileri şaşırtması olabilir. Arka gelen bir aracın arkadan çarpma riski de bulunmaktadır, bu nedenle ADAS sisteminin yol ve trafik koşullarına göre ayarlanması gerekmektedir. Bakanlık, ayrıca orta ve ağır hizmet araçları için daha sıkı frenleme standartlarını 1 Ekim 2027 tarihinden itibaren önerdi. Bu kapsamda, Elektrikli Stabilite Kontrolü (ESC) 2027’den itibaren kamyonlarda zorunlu hale gelecek.
Yol kazaları ve buna bağlı ölümler Hint’te büyük bir endişe kaynağıdır; hükümet kayıtları 2025 yılında 5,13 lakh kazayı göstermektedir. Yakında düzenlenen bir etkinlikte Karayolları ve Yüksek Yollar Bakanı Nitin Gadkari, hükümetin 2030’a kadar yol kazaları ve ölümlerde %50 azaltmayı hedeflediğini söyledi.
Kaynak: ET Auto
- Hint
- Sanayi & Politika
- ADAS
- araç güvenliği
- Güvenlik kuralları
- güvenli sürüş
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
